Toutes les vidéos Break

La sortie de la toute nouvelle Mercedes A45 AMG s'annonce percutante à tous les niveaux. Pour leur arrivée sur ce segment, les ingénieurs de Mercedes AMG n'ont pas fait les choses à moitié puisque le 4 cylindres 2,0l turbo qui l'équipe produit la bagatelle de 360 ch ! Les premiers essais sont si surprenants qu'Auto Express a jugé opportun de l'opposer dans une Drag Race classique à une auto d'un calibre autrement plus prestigieux – sur le papier et question tarif – la Mercedes CLS63 AMG. Qui va gagner ?

Les Audi RS6 Avant ont toujours été impressionnantes. Cette troisième génération ne déroge pas à la règle. Au programme, un look toujours aussi agressif et une puissance de 560 ch.

La seconde génération de la Hyundai i30 se veut au niveau des meilleures compactes européennes. Après l’essai des berlines 5 portes et 3 portes, vérification avec la version Station Wagon. 

Combiner les aspects pratiques et l’esthétique, tel est le challenge de la Renault Clio Estate. Sur le papier, un défi facile à relever vu le petit nombre de concurrentes…

La précédente génération de la Skoda Octavia Combi était le break le plus vendu en Europe l'an dernier. Un statut que la nouvelle devra tenir. Alors, cette troisième Octavia Combi, a-t-elle les armes pour rester en haut de l'affiche ?

Teemu Peltola continue son histoire d'amour avec les Mercedes break diesel. Le Finlandais de l'écurie de drift Black Smoke Racing la bien nommée vient en effet d'offrir une retraite bien méritée à sa bonne vieille W123 qui l'a fait connaître

On connaissait déjà la version berline de l'Auris 2, que nous avons déjà eu à l'essai en version hybride sur Caradisiac. On connaissait aussi cette déclinaison break, présente à Paris. Mais il nous manquait quelques informations. C'est toujours le cas…

Les nouveautés s'enchaînent sur le stand Volkswagen à Genève. Aux côtés des Golf GTI et GTD, on découvre la version break de la compacte, la SW. Au menu, une capacité de chargement étonnante.

Au salon de Genève, la nouvelle Logan MCV joue les nouveautés sur le stand de la marque qui grimpe, la seule à avoir entièrement renouvelé toute sa gamme en trois ans. Ce break Dacia du segment C/M1 se veut très spacieux, techniquement à jour et le plus intéressant, c'est que son prix d'attaque ne bouge pas : 8 990€

La troisième génération du break familial Skoda arrive au mois de juin en concession. Ses points forts: un style à l'élégante sobriété, une base technique dernier cri et un volume de chargement de référence. Premier contact.