Mercedes-AMG GT 43 (2024) : une voiture de rêve avec un petit moteur Le 19/03/202446 Le très beau coupé ultra-sportif de Mercedes gagne une nouvelle version d’entrée de gamme avec un moteur thermique deux fois plus petit que son gros V8. Mais en France, cette version ne servira pas à grand-chose à cause du malus écologique.
Essai 13,6 /20 Jeep Avenger e-Hybrid (2024) : le bon équilibre ? (Essai) Le 18/03/202465 Élue Voiture de l’Année dotée d’une motorisation électrique, la Jeep Avenger accueille désormais la nouvelle motorisation à hybridation légère étrennée par la Peugeot 3008. Vérifions s’il s’agit d’un choix pertinent à bord de la version haut de gamme Summit.
En version HF, la future Lancia Ypsilon va sérieusement s’énerver Le 18/03/202443 Lancia va relancer le blason HF vu pour la première fois en 1960. C’est la petite Ypsilon qui en profitera avec sous le capot pas moins de 240 ch, carburant aux Watts.
L'actu de la semaine en photo, des autos très chères et un cher disparu Le 16/03/202414 Au menu de la semaine, un Toyota C-HR qui tient ses promesses de frugalité, mais pêche par excès de prix. Les prix élevés, chez Porsche, on connaît. Mais les tarifs exorbitants n'empêchent pas les clients d'accourir. Lui, n'a pas dessiné d'autos pour le constructeur allemand, mais a signé quelques-unes des plus belles voitures italiennes. Marcello Gandini nous a quittés il y a quelques jours
Essai 13,1 /20 Toyota C-HR hybride rechargeable (2024) : l'économie au prix fort (Essai) Le 15/03/202484 Pour la première fois, le Toyota C-HR va plus loin dans l’hybridation avec la possibilité de le recharger et rouler plus de 60 km sans brûler une goutte d’essence. Une offre convaincante sur le papier, mais qu'en est-il volant en main ?
Volkswagen ID.3 GTX (2024) : timide mais puissante (présentation vidéo) Le 13/03/202463 Voici la propulsion la plus puissante de toute l'histoire de Volkswagen. Mais cette compacte électrique aux batteries améliorées ne semble pas aussi sportive qu'une Golf GTI thermique.
Essai 14,1 /20 BMW X1 M35i (2024) : que vaut la version thermique de 300 ch ? (Essai) Le 12/03/202469 La majorité des BMW X1 vendus sont électrifiés. Pourtant, si vous cherchez la version la plus sympa, il faudra vous détourner de la fée électricité et opter pour ce X1 M35i de 300 ch, qui est tout sauf raisonnable.
Porsche Taycan Turbo GT (2024) : prends ça, Elon Musk Le 11/03/202486 Voilà ce qu’il se passe lorsque Porsche se sent irrité par les records de Tesla en voiture électrique sur son terrain : le constructeur allemand réplique avec une version complètement folle de sa Taycan, sacrifiant totalement l’habitabilité et la polyvalence à la façon d’une 911 GT3 RS ! Et la nouvelle Taycan Turbo GT coûtera quasiment aussi cher que cette dernière, mais sans malus.
Une voiture de l'année et des autos qui font toujours rêver (L'actu de la semaine en photo ) Le 09/03/20247 Après s'être vu décerner le titre de voiture de l'année, le Renault Scenic est à l'essai cette semaine sur Caradisiac. Et le Renault Senic mérite bien son titre. Il y a quarante ans tout juste, une autre voiture défrayait la chronique : la Peugeot 205 GTI. Elle est ici opposée à son ennemie de toujours : la Renault 5 GT Turbo.
Essai 12,9 /20 Countryman SE All4 (2024) : que vaut la Mini électrique de deux tonnes ? (Essai) Le 06/03/202444 Partageant sa plateforme avec le dernier BMW X1, le nouveau Countryman en reçoit logiquement les machines essence et diesels, mais également les électriques, avec en tête de gondole une sportive bimoteurs de 313 ch à quatre roues motrices accusant… 2 000 kg sur la balance ! Plus vraiment Mini du coup…