Pour tenter de se sortir la tête de l'eau, la Dacia Spring baisse son prix, mais pas que…
Dacia fait des efforts pour sa petite citadine en abaissant son prix de 2 000 €, mais en adoptant un moteur moins puissant de 45 ch. Est-ce suffisant pour relancer ses ventes ?
L’année dernière, la Dacia Spring a pointé à la 86e place dans le top 100 des meilleures ventes avec 5 144 exemplaires. Un classement qui la place loin derrière la Citroën E-C3 (58e avec 8 252 ventes).
En novembre dernier, la division belge de la marque pratiquait une remise généreuse avec à la clé une Dacia Spring affichée à seulement 10 590 €. À ce prix, il fallait se contenter de la finition de base Essential et d’un moteur moins puissant de 45 ch.
Cette version débarque désormais en France, mais sans la réduction appliquée chez nos voisins. Ainsi, la Spring démarre à 16 900 €, soit 2 000 € de moins que jusqu’à maintenant. Cette version, de 45 ch et finition Essential, est aussi disponible à la location à 79 €/mois grâce à une offre de lancement (37 mois/30 000 km, premier loyer majoré de 3 000 €).
Évidemment, elle s’équipe de plusieurs systèmes de sécurité afin de répondre à la norme GSR2 comme le freinage d’urgence automatique, la reconnaissance des panneaux, l’alerte de survitesse, l’alerte de changement de voie ou encore le système de surveillance du conducteur. Mais pour profiter de la climatisation manuelle et des vitres électriques avant, il faut monter en gamme avec la finition Expression, ce qui implique d’ajouter 1 000 €. La Spring 45 Expression est ainsi vendue 17 900 €.
Une batterie identique
Pour 1 000 € supplémentaires, le niveau Extreme donne accès au système Media Nav Live avec un écran tactile de 10 pouces ainsi que les fonctionnalités Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
Cette nouvelle Spring conserve son accumulateur de 26,8 kWh lui assurant un rayon d’action de 200 km en usage réel. Elle les parcourra simplement de façon plus tranquille.
Cette nouvelle version permettra-t-elle à la Spring de se sortir la tête de l’eau ? Rien n’est moins sûr puisque sa principale concurrente, la Citroën E-C3 est affichée 23 200 € (voire 19 300 € bonus déduit). Si le prix est plus élevé, ses prestations sont autrement meilleures.
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