Une attractivité renforcée, un équipement enrichi et quelques évolutions sur le plan dynamique, voici les principales évolutions de cet Outlander restylé qui demeure surtout le seul SUV hybride rechargeable généraliste. Une offre donc unique qui peut s’avérer intéressante à l’heure où de nombreuses villes mettent en place des restrictions de circulation. Il faudra toutefois faire des concessions sur certains points comme l’autonomie encore réduite ou l'absence de version 7 places et composer
7. Bilan : rareté
Caradisiac a aimé
- Le restyling réussi
- Le volume de chargement et l’habitabilité préservés
- Le comportement routier globalement satisfaisant
- Les économies d'usage pour les trajets courts
- Garantie des batteries 8 ans ou 160 000 km
Caradisiac n'a pas aimé
- Les prix trop élevés
- Le poids conséquent
- Pas de version 7 places
- Trop d’alertes sonores
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