Dossier
En plus de la Citroën C5 évoquée précédemment par Denis, l'institut Euro Ncap a crashtesté d'autres voitures. Sur les 7 autos envoyées au piquet, autant vous dire que seule la Citroën s'est mis 5 étoiles dans la boîte à gant.
La Citroën C5 poursuit son parcours sans faute en récoltant 5 étoiles, soit le maximum, au crash test Euro Ncap. Le segment étant constitué d'autos à 5 étoiles, il était difficile de prétendre à moins bien.
Dans la série des chinoises aux ambitions vaporisées sur la brique des murs d'homologation européens, ajoutons la Geely répondant au doux nom de Zi You Jian. La traduction offerte par China Car Times est "Vaisseau de la Liberté".
Chez Renault, on ne change pas une équipe qui gagne, on l’améliore.
Depuis sa présentation en fin d’année dernière, la Smart ForTwo II n’avait pas encore gouté aux joies des crash-tests de l’Euro NCAP, ce qui est à présent chose faite.
La prochaine Tesla Roadster (qu’on ne présente plus) refait parler d’elle.
Ah les renégats ! Si la télé me prend mes news alors où va-t'on ? Bon, c'est vrai que j'ai ça en magasin depuis Vendredi et que je traine. Mais c'était le week-end et faut savoir aussi battre la fesse ferme quand elle est chaude. Bref, j'avais
La vidéo n'est pas récente (1 an) mais je n'en ai pas trouvé de traces sur News Auto. En tout cas, dans le genre crash test qui fait peur, le choc latéral entre un Mitsubishi Pajero long et une Honda Civic 1992 laisse quelques sueurs perler à
Euro N-Cap livre aujourd'hui les résultats de ses crash-tests les plus récents. Au programme des réjouissances, les nouvelles Ford Mondeo, VW Tiguan, VW Caddy Life et Hyundai i30 iront s'exploser en plusieurs exemplaires sur les spots de torture
Les gars de Fifth Gear ne manque pas d'idées, ni de moyens. En gros, c'est ce qui manque le plus à nos émissions automobiles françaises mais passons. Donc, l'idée est d'organiser un crash test grandeur nature entre une voiture moderne et une
