5. Notre note de l'Opel Mokka restylé

L'Opel Mokka restylé (136 chevaux, à partir de 26 500€) s'évalue dans la catégorie des SUV urbains au design "un peu à part" qui compte :
-Le Nissan Juke (à partir de 114 chevaux, à partir de 25 400€).
-Le Ford Puma (à partir de 125 chevaux, à partir de 27 490€).
-Le Volkswagen Taigo (à partir de 95 chevaux et 24 570€).
-Le Kia Stonic (à partir de 100 chevaux et 22 790€).
En élargissant aux autres crossovers urbains on trouve aussi :
-L'Opel Frontera (à partir de 100 chevaux et 24 500€).
-Le Citroën C3 Aircross (à partir de 100 chevaux et 19 700€).
-Le Toyota Yaris Cross (à partir de 116 chevaux et 28 800€).
-Le Peugeot 2008 (à partir de 100 chevaux et 27 000€).
-Le Volkswagen T-Cross (à partir de 95 chevaux et 27 240€).
-Le Volkswagen T-Roc (à partir de 116 chevaux et 27 540€).
-Le Renault Captur (à partir de 100 chevaux et 26 100€).
-Le MG ZS Hybrid+ (à partir de 190 chevaux et 22 990€).
-Le Hyundai Bayon (à partir de 100 chevaux et 23 000€).
-Le Fiat 600 (à partir de 100 chevaux et 24 900€).
-le Jeep Avenger (à partir de 100 chevaux et 24 750).
-Le Honda HR-V (à partir de 131 chevaux et 34 590€).
Opel Mokka Hybride restylé | ||
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Budget | ||
Coût d'achat | ||
Bonus/malus | ||
Consommation : données constructeur | ||
Consommation : relevés Caradisiac | ||
Courroie de distribution/chaîne | ||
Cote attendue | ||
Durée de la garantie | ||
Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
Pratique | ||
Qualité de la finition | ||
Rangements | ||
Modularité | ||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
Longueur maxi de chargement | ||
Places AR : longueur aux jambes | ||
Places AR : largeur aux coudes | ||
Places AR : garde au toit | ||
Rapport prix/équipements | ||
Aides à la conduite | ||
Conduite (liaisons au sol) | ||
Confort | ||
Multimédia | ||
Style intérieur | ||
Style extérieur | ||
Sur la route | ||
Agrément moteur | ||
Agrément boîte | ||
Amortissement | ||
Dynamisme | ||
Emissions polluantes à l'usage | ||
Insonorisation | ||
Maniabilité | ||
Performance | ||
Position de conduite | ||
Sécurité | ||
Degré maximal d'autonomie | ||
Freinage | ||
Systèmes de sécurité | ||
Visibilité périphérique | ||
Note globale : | 13,6 /20 |
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