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3. Équipements : deux niveaux de finition

Essai vidéo - Audi A4 Allroad Quattro : la forme avant la fonction

Pour l'A4 Allroad, Audi ne s'est pas embarrassé des finitions d'entrée de gamme, ni des sportives, et s'est recentré les deux plus luxueuses dont bénéficie l'A4 Avant.

La première, Design, qui démarre à 47 480 €, comprend notamment les sièges avant à réglages électriques horizontaux et verticaux, le radar de proximité arrière, le freinage d'urgence automatique, la climatisation automatique 3 zones, les jantes de 17 pouces, la navigation, les régulateur et limiteur de vitesse, les rétroviseurs extérieurs dégivrants ainsi que réglables et escamotables électriquement et les feux Xénon.

Contre un prix de départ de 52 230 €, la finition Design Luxe complète avec les services connectés Audi Connect, l'accès au contenu de votre smartphone via l'écran central, la recharge de smartphone compatible par induction, les radars de parking avant et arrière, la navigation et le système audio avancés, le cockpit virtuel remplaçant les compteurs traditionnels par un écran de 12,3 pouces, la caméra de recul, les jantes de 18 pouces et la sellerie cuir.

On note quelques pingreries dans l'équipement, comme l'absence dès le premier niveau de finition, à tout de même près de 48 000 €, de la caméra de recul (550 € en option) ou des radars de proximité avant (460 € en option).

Essai vidéo - Audi A4 Allroad Quattro : la forme avant la fonction
Essai vidéo - Audi A4 Allroad Quattro : la forme avant la fonction
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