Importée en France par la DIP (basée dans le sud du pays), la marque Daelim demeure un acteur important sur le segment des scooters GT. Renforcé par la mise en circulation du S3, le constructeur coréen lance une opération promotionnelle à valoir sur son ancien S2.
Le Team Matteoni fait partie intégrale du décor des GP de vitesse, les meilleurs pilotes Italiens sont presque tous passés dans cette équipe, Alzamora, Simoncelli, Mélandri ou De Angélis. Même si aujourd'hui le Team a sensiblement moins de moyens, cela reste un « nom » et la visite un moment forcément agréable.
4 dans 1, ce n'est pas un nouvel échappement, si je titre ainsi, c'est un peu le résumé du week-end de Louis, un week-end sous haute tension « nerveuse ». Pour avoir eu la chance de côtoyer Louis pour ce GP on ne peut plus à domicile pour lui, étant né au Mans, il lui a fallu des nerfs solides pour aller chercher 3 points au guidon de sa 125 Aprilia.
Importée depuis l'usine Tayo Motorcycles et distribuée en France par Green Tech industries, la marque Revatto s'appuie sur un réseau de 200 réparateurs indépendants assurant le SAV. Les produits Revatto sont essentiellement commercialisés en grande distribution, mais également sur internet via CDiscount.
C'était notre fil rouge lors de ce Grand Prix de France et il n'a pas déçu le bougre. Informé le mercredi soir de l'opportunité de rouler au Mans en lieu et place du pilote titulaire blessé du team WTR, Alexis Masbou ne s'est installé que le jeudi dans le paddock et a adapté à la volée l'Aprilia RSW à sa morphologie.
Désireux de conforter et d'accentuer les ventes de son produit phare, le constructeur taiwanais Sym (par l'intermédiaire de son importateur Disalco en France) effectue une baisse sur le GTS 125 Evo. Le prix du best-seller asiatique passe de 3099 euros à 2849 euro soit une baisse de 350 euros.
Dans quelques semaines, les cours ocres du stade Roland Garros recevront la petite balle jaune et les meilleurs joueurs du monde durant 15 jours (du 22 mai au 5 juin). Partenaire officiel de l'événement, la division scooters de Peugeot décline deux séries limités à l'éfigie du plus grand tournoi du monde sur terre battue.
Johann Zarco lui avait subtilisé le podium à Estoril mais sur le Bugatti, il n'a laissé le soin à personne de lui voler la vedette. Maverick est un top gun de seize ans du nom de Vinales qui a éclaté au grand jour dans la Sarthe.
L'Allemand Jonas Folger a été le plus prompte à se réveiller après une bruyante nuit sarthoise et a montré par la même occasion que Nicolas Terol n'était pas imbattable en GP125. Auteur du meilleur chrono de la séance de réchauffement, il devance aussi Vazquez, l'équipier de Johann Zarco, alors que l'auteur de la position de pointe se contente du troisième chrono.
C'est sans grande surprise que Nico Terol a décroché sa troisième position de pointe en quatre rendez-vous cette saison en GP125. L'Espagnol a tenu en respect son équipier Faubel tandis que ce sont Vinales et Cortese qui complètent la première ligne.
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