Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Toyota Fine Comfort Ride Concept : monospace du futur - En direct du salon de Genève 2018

Olivier Pagès

Toyota Fine Comfort Ride Concept : monospace du futur - En direct du salon de Genève 2018

Déposer un commentaire

Par

Pas mal du tout ce concept...

Et si l'on prend juste la vue de la poupe, pourquoi ne pas s'en servir d'inspiration pour la prochaine Yaris ( totalement massacrée sur cette partie lors du dernier restylage ).

Par

4m83 le futur ? et il se gare ou le futur ?

Par §dou586aO

Toyota et comfort dans la même phrase est un contresens

Par

En réponse à §dou586aO

Toyota et comfort dans la même phrase est un contresens

   

Southern , le comfort ? :-)

Avant de pondre une énième idiotie sans intérêt, achète un dico. Et lis le, ça nous fera des vacances.

Par

En réponse à roc et gravillon

Pas mal du tout ce concept...

Et si l'on prend juste la vue de la poupe, pourquoi ne pas s'en servir d'inspiration pour la prochaine Yaris ( totalement massacrée sur cette partie lors du dernier restylage ).

   

C'est vrai qu'ils ont fait fort ! J'en ai vu une ce matin, quel carnage...

L'ancien modèle n'était pas un canon de beauté, mais c'était tolérable.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

C'est vrai que c'est pas vilain

Par §thi117Kk

En réponse à §dou586aO

Toyota et comfort dans la même phrase est un contresens

   

ça se voit que tu n'as pas essayé la prius 4, un vrai pullman

Par

En réponse à §thi117Kk

ça se voit que tu n'as pas essayé la prius 4, un vrai pullman

   

c'est pas un Pullman non plus mais c'est tout aussi confortable que n'importe quelle allemande. je trouve ça un poil sec.

Par

En réponse à HiOfficer

4m83 le futur ? et il se gare ou le futur ?

   

En Amérique du Nord où le Toyota Sienna connaît un beau succès.

Par

C’est quoi une autonomie de 1000kg ?

Et si le luxe c’était l’espace. Hé, bon slogan ça coco ! Faisons c’te caisse ! Bah non, l’espace est devenu suv, a perdu tout son positionnement et sa qualité est encore descendue ce qui n’était évident.

Par

En réponse à mwouais

C’est quoi une autonomie de 1000kg ?

Et si le luxe c’était l’espace. Hé, bon slogan ça coco ! Faisons c’te caisse ! Bah non, l’espace est devenu suv, a perdu tout son positionnement et sa qualité est encore descendue ce qui n’était évident.

   

Ce sont les nouvelles unités chez caradisiac, tout est en kg, c'est plus simple pour eux. Ils réfléchissent aussi à passer les dimensions des véhicules en kg, wait&see!

Sinon joli concept, intéressant à tout point de vue. Après, s'il n'est pas mis en avant, c'est certainement parce que l'Europe n'a politiquement jamais envisagé l'hydrogène. Un concept, même révolutionnaire, restera une chimère s'il n'y a aucun moyen de les recharger/faire le plein.

Par

....les unités en Kg sur Cara ?

Subtil pour un site qui a pris le parti de ne jamais aller peser les autos qui leur sont remises pour essai...

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité