Commentaires - L’État est-il en passe de gagner son pari sur le covoiturage au quotidien ?

J'ai arrêté le covoiturage. À chaque fois, je tombe sur un proprio de C3. Je commence assis sur la banquette et je finis en train de pousser la voiture.

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les nouveaux covoitureurs sont totalement allergiques aux péages et font partie de ceux qui les évitent à tout prix ! » Et de rappeler que « le covoiturage domicile – travail est au contraire plébiscité par des travailleurs modestes, prêts à prendre un passager sur un court trajet pour gagner quelques euros ».

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ça me semble être un bon résumé.

après, quand on n'a pas de fins de mois difficiles, on ne se pose que rarement la question de l'intérêt de faire du covoiturage, sauf pour ceux qui n'aiment pas se taper des heures de bouchon derrière un volant ou qui n'aiment pas rester seuls dans une voiture.

Je ne sais pas sur qui tu tombes, mais ma c3, elle, a presque 9 ans et n'est jamais tombé en rade.

Après, je préfère être seul, en voiture, donc tu n'es pas près de me voir en convoyeur.

Faut juste faire le plein d'huile à chaque plein d'essence et à part ça, les morceaux de courroie qui dans un premier temps bouchent le filtre à huile puis se retrouve dans le moteur et flingue la segmentation : c'est un cancer c'est à dire que ça prend du temps avant de tuer la bagnole tant que tu rajoutes toujours de l'huile.

Attendez... Vous êtes sérieux là ?

"La pratique concernerait à peine 5 % des trajets quotidiens. (.) objectif (.) en forte progression (+ 47 %)"

Donc :

on est passé de 3,5 % (à une vache près) des trajets quotidiens

à 5 %.

Et vous nous faites tout ce pataquès ???

...

Faut-il de la dignité pour relayer une bouse pareille

Si on comprend bien, on parle d'une hausse de 47% des 5% qui utilisent le covoiturage...

D'où l'expression de "dynamique haussière".

Un exploit en effet.

J'ai mangé des sandwichs ce midi.

comme on dit "jusqu'ici, tout va bien, jusqu'ici, tout va bien..."

C'est pas pour moi...je vais me taper des collègues qui me soule déjà au travail

Et allez... La ville de Tours généralise le 30 km/h au 1er janvier prochain.

C'est pas le covoiturage que nos dirigeants nous imposent, c'est le no-voiturage en fait...

Bah, la France est un vaste pays : 550.000 km2 tendent les bras aux non-masochistes de la grandevillequifaittoutpourtepourrirlavie

Le succès du covoiturage n'est pas dû à l'Etat c'est dû aux boîtes privées, ces plates-formes internet pratiques, qui mettent en relation les intéressés, comme doctolib pour un rdv médical, ou Uber, l'Etat...

Vous êtes médisant car il suffit de tomber sur une C3 en plaques WW- ou HA- pour que vous puissiez arriver à bon port.

Ah, on me dit que non. Les nouvelles C3 livrées ne donnent pas la garantie d'être serein sur les 1 000 premiers km du véhicule.

Ben ça tombe plutôt bien Jimmy, tu travailles plus !

Tu préfères être seul tout court.

Mais pense à tes volets bordel !

Ils font vraiment pitié.

Je suis dans une période où je fouille les vieux grimoires

J'parle pas ton dialecte, ça veut dire quoi? Que tu te tapes des vieilles? Que tu fourres des cadavres? Vas-y explique!

Tu exagères. Sa phrase est compréhensible pour une fois.

C'est pas grave..je t'enverrai des images a coller

C'est l'endroit où Matrix fait ses vidanges au black !

Le système Ecov est efficace, c'est comme des lignes de bus, il y a une voiture toute les 10 minutes et le conducteur gagne 1€ par trajet même sans passager et chaque passagers c'est 2€

Au delà de 10 minutes d'attente ils vous font parce un taxi gratuit

Il n'empêche que le covoiturage + les 10% d'ethanol de l'E10 + les hybrides sobres ont effacé plus de CO2 fossile, pourtant sans faire de bruit médiatique, que les quelques % d'électriques à batteries chinoises fabriquées au charbon dont on nous rabat pourtant les oreilles depuis des années...

Des fois de petites mesures ayant des effets répétés et à long terme peuvent avoir plus d'effet, et pour bien moins cher pour la collectivité, que d'autres bien plus médiatisées...

Si t'as celles des Panini foot de 1987 je suis preneur.