Commentaires - Et si Intel produisait des semi-conducteurs en Europe ?

Bah, si ça permet d'avoir finalement des compteurs de vitesse classiques plutôt que des trucs numériques peu valorisants, ça n'est pas forcément un mal.

Accompagné par ailleurs d'une baisse de prix comme sur la 308...

Et je suppose que sur la durée, c'est bien plus fiable. Sachant qu'il est difficile aujourd'hui de rouler avec un compteur de vitesse en panne ou tout simplement un écran de tableau en bord en panne.

" L'Europe ne pourra malheureusement pas réduire totalement sa dépendance à l'étranger en matière de semi-conducteurs. Les plus grands spécialistes sont en effet américains et asiatiques, et leurs sièges sociaux resteront dans ces zones du globe. Thierry Breton a d'ailleurs discuté avec la PDG de TMSC *, Maria Marced, là encore pour discuter d'une usine en Europe. "

Il ne faut pas tout melanger non plus !

Dans l'automobile, les grands décideurs et concepteurs sont presque tous Européens : NXP, Infineon, STm... qu'ils fassent fabriquer/assembler ailleurs est un autre probleme.

* TSMC n'est pas un décideur, c'est un sous-traitant.

INTEL ne fait pas d'automobile, mais plutot de l'electronique "consommateur" (smartphone, ordis...).

Et la-dedans, STm est aussi un tres gros fournisseur d'Apple (sur des composants différents).

Enfin, sur la taille de gravure, sujet qui captive tout le monde apparemment, ce n'est peut etre pas la bataille sur laquelle doit se positionner l'Europe.

Premierement, elle est peut-etre deja perdue.

Deuxiemement, la Loi de moore semble toucher a sa fin, donc la croissance marginale sera tres faible (progres lents).

Troisiemement, la "matiere premiere" = les wafers de silicium sont une denree rare sur laquelle l'Europe devrait se positionner avant de depenser des milliard en R&D.

Quand Hitler avait décidé d'envahir l'URSS, il l'avait fait avec des chars allemands de bonne facture, consommant du carburant raffiné en Allemagne, mais avec du pétrole en provenance d'... URSS.

Bref, l'avancée allemande a été soudainement stoppée net par manque de carburant et Hitler a perdu la guerre.

Comme quoi, mieux vaut effectivement assurer ses arrières et ne pas rester dépendant d'autres...

Chantage aux aides publiques pour s'installer à un endroit.

8 milliards d'euros ? Intel veut que l'Europe paie l'usine du sol au plafond jusqu'aux touillettes de la machine à café non ?

Relocaliser ce genre d'industrie de pointe / critique sur le continent ... ok

Le faire avec des murs en lingots d'or ... non merci

Ils existent des européens en électronique comme NXP ex Philips semi conducteurs, thomson semi conducteurs, Siemens semi conducteurs. Mais les entreprises européennes, ont toujours favorisé les coûts. Donc, ils ont ceux qu'ils méritent.

Ce sera aussi le cas avec l'électrique.

Une erreur monumentale pour l'avenir.

Les hydrocarbures sont l'avenir.

les pouvoirs publics Français seraient bien aviser de se pencher sur la question. Au moins ces 8 milliards seraient un investissement sur la durée. C'est pas demain la veille que l'on aura plus besoins de semi-conducteurs.

Tout comme ils auraient été bien inspiré de faire des ronds de jambe à Tesla au lieu d'aller leur proposer pour s'installer d'aller investir sur un site pourrave....

C'est pas comme si le VE n'avait pas d'avenir.

Au lieu de ça ils vont aller foutre du pognon dans des entreprises dont l'activité cesse parce que.....ben parce que ça se fait plus.

Ca arrive malheureusement. Une entreprise, nait, vit et meurt. Si une entreprise qui faisait des injecteurs pour moteurs diesel périclite injecter des millions dedans ne servira à rien....

Si elle veut se transformer en fournisseur de moteur électrique il faut aider. Si elle veut à tout prix garder son activité c'est mort.

Pendant se temps Global foundries et STM qui sont déjà en europe pleure de ne pas avoir suffisamment de commande. C'est ne rien comprendre...

Oh STM marche bien : https://vipress.net/stmicroelectronics-prevoit-dinvestir-de-18-a-2-milliards-de-dollars-cette-annee/

Mais il y a de la place pour tout le monde sur le marché actuel. Et si l'état européen est près à lâche 8 milliards d'euros pour Intel, pourquoi Intel s'en priverait.

Le problème du financement reste que les actionnaires veulent maintenant un "retour sur investissement immédiat".Auparavant, ils investissaient, ce qui pouvait leur apporter des réductions d'impôt en réinjectant une partie des bénéfices qui rapportaient à leur tour, mais avec un "différé " dans le temps et parfois une certaine prise de risque (un tien vaut mieux que deux tu l'auras....).Actuellement, la prise de risque est laissée à d'autres, on le voit lors de rachat ou d'implantations avec aides substantelles des états, de l'U.E, des régions, communes et organismes divers, d'autant plus que le risque de dépendance apparait maintenant .... et accélère la pression ....

Le tout est de négocier pour ne pas qu'il y ait de "perdant désigné..".

"Au moins ces 8 milliards seraient un investissement sur la durée." Attention , rien ne le prouve, beaucoup d'investisseurs étrangers ont racheté des sites en France pour éviter soi-disant leur fermeture en sollicitant des participations ou réductions d'impôts auprès des régions et de l'Etat pour.... trés peu de temps après, fermer les sites en questions...pour prendre possession du marché....

Surtout qu'au stade de "dépendance" dans lequel se trouve les Etats de l'U.E, ces derniers sont loin d'être en "position de force " pour négocier quoi que ce soit....Reste à savoir jusqu'où on peut avoir confiance dans cette proposition????

Rien n'oblige un état à "donner" de l'argent.

Ca peut être aussi un deal sur les charges et les impôts payés.

Par exemple, une réduction d'impôt à hauteur de 8 milliards sur la production locale.

Donc...pas de prod...pas de réduction.

C'est sûr que si un état fait des chèques en blancs faut pas s'étonner d'avoir des margoulins en face. A un moment l'angélisme devient une faute, particulièrement avec l'argent du contribuable

À quoi sert cette UE qui n'a jamais été capable d' investir dans une diversité industrielle qui lui aurait donné une certaine indépendance ? Ces fonctionnaires inutiles sont donc à la botte de pays étrangers. A par nous pondre des lois écologiques stupides qui ruinent chaque jour un peu plus les états.

C'est bien à cela que je faisais allusion...MAIS je disais aussi que l'Europe n'est pas en position de force et le"deal" américain pourrait sembler suspect....

Tout ça n'est pas.....faux!

"Mais l'entreprise américaine attend 8 milliards d'euros d'aides publiques pour se lancer."

Voilà, c'est beau le privé!!

C'est vrai qu'ils ont eu des problèmes de carburant car Hitler n'a pas réussi à conquérir le Caucase (là où il y avait du pétrole).

Mais c'est loin d'expliquer sa défaite quand même.

Les Russes ont été héroïques (Stalingrad notamment) et ont su très vite produire plus de chars et d'avions que les Allemands.

Les Russes étaient aussi beaucoup plus nombreux.

Malgré l'indéniable qualité du matériel et des troupes allemandes (je parle de la Wehrmacht, pas de ceux à la tête de mort), l'Allemagne ne pouvait pas lutter à moyen terme.

L'ouverture des fronts en Italie et surtout en Normandie ont obligé les Allemands à combattre simultanément à l'est, au sud et à l'ouest.

Intenable bien évidemment.

Lorsque l'ensemble des membres de ces états ne sont rien d'autre que des larbins au service des banques et des multinationales il ne faut pas s'étonner de voir l'argent des contribuables dilapidé au profit de ces entreprises et de ces banques.

Petit rappel de ....2016

"Intel compte fermer 5 centres de R&D en France et supprimer 750 emplois

Engagé dans une lourde restructuration mondiale, le géant américain des semi-conducteurs Intel lance un plan en France visant à terme la fermeture de 5 centres de R&D et la suppression de 750 postes, les trois quarts de ses effectifs dans l’Hexagone."

Et ici, on voudrait faire confiance à ce géant américain de ....."la rentabilité"....?

Après-tout....On oublie vite il est vrai....

Les américains ne sont pas fous: dès qu'il s'agit d'usines, ils savent que la France est tout sauf un bon plan, avec des syndicats arriérés prêts à tout pour ne pas bosser.

Même Amazon en a fait un peu les frais l'année dernière, alors que ça tournait dans les autres entrepôts européens.

En revanche, concernant l'ingiénerie, là, travailler en France ne pose pas de problème, surtout avec la généralisation du télétravail ( = les CGTistes et autres ne peuvent plus jouer les perturbateurs ).

Oui, Hitler a fait nombre d'erreurs, et pas uniquement celle-là.

Quoiqu'il en soit, la stratégie était celle de l'attaque éclair , comme dans les Ardennes. Et ça a failli fonctionner.

En fait, à la demande d'Hitler, les chars avançaient trop vite en direction de Moscou par rapport aux citernes de carburant, et ils se sont alors coupés de leur approvisionnement, alors que les russes en profitaient justement pour les isoler.

Ensuite, il a demandé à une partie de ses forces d'aller sur Stalingrad, par idéologie, et aussi pour prendre ensuite les champs de pétrole dans l'Oural.

Après, c'est également dû à sa précipitation d'envahir l'URSS à la mauvaise époque et alors que la guerre se poursuivait avec le Royaume-Uni.

Mais globalement, Hitler a finalement perdu la guerre en grande partie à cause du manque de pétrole et donc de carburant. Et les alliés qui connaissait ce talon d'Achille ont justement tout fait pour se polariser sur la destruction ciblée des dépôts de carburant allemands.

A noter que les allemands d'aujourd'hui n'ont visiblement pas trop retenu la leçon, puisqu'ils sont ultra-dépendant du gaz... russe.

Quels fonctionnaires ? Quel botte ? Quels "pays étrangers" ?

Tu sais, les américains sont pragmatiques et leur raisonnement est simple:

- le but est de faire le max de bénéfices

- si la situation se détériore, on licencie

- si la situation s'améliore, on embauche

bref, intenable dans un pays comme en France où tout doit être figé pour plusieurs dizaines d'années...

mais ils peuvent néanmoins s'implanter en France s'il y a un réel intérêt plus fort que les contraintes françaises.

Arrêtez avec ces poncif d"Airbus de xxx"

Airbus est une entreprise Française, tous le savoir faire était français à la base, c'est bien pour ça que ça a marché, pas grâce à L'UE, rien à voir

Ces chimères d'entreprises "Européennes" ça n'a jamais marché, et ça ne marchera pas, y'a que les Français qui ont ce fantasme. Tous les autres espèrent juste avoir une entreprise national en grattant des fonds aux autres européens ... comme Airbus

C'est sur que les décideurs nationaux font bien mieux quand Renault qui appartient en partie a l’état français produit en Turquie....

8 milliards d’€ pour l’installation d’Intel en Europe. Qui les donnera ? L’Europe plus une participation supplémentaire du pays qui recevra Intel.

Combien de temps faudra-t-il à Intel pour licencier et fermer boutique ?

Ford, GM ainsi que General Electric savent faire, les américains se croient tout permis. En plus si Intel s’installe , je parie qu’ils s’arrangeront pour ne pas payer d’impôts.

Vraiment ils ne doutent de rien.

En même temps, ils savent à qui ils ont affaire justement, c'est à dire à l'UE = ils peuvent donc en profiter...

Avant d'envisager de faire un pont d'or à Intel, il faudrait peut-être se poser la question de savoir pourquoi IBM, qui avait en France (à Corbeil) une de ses trois usines mondiales "soeurs" de fabrication de composants, qui y avait fait des investissements titanesques dans les années 70-80 pour y fabriquer ses composants les plus complexes, a décidé de jeter l'éponge moins de 20 ans plus tard...

Suffit de consulter Wiki pour savoir ce qu'est Airbus...pas la peine de décider par tes biais

Encore et toujours l'Allemagne... ils enquiquinent eux.

Wikipédia suit les tendances médiatiques, et donne des tas d'éléments factuels sans synthèse pour embrouiller les esprit

La synthèse réelle n'est pas du tout ce que la "légende" médiatique française dit tout le temps. La vrai synthèse est que des tas de projets anglais, Français et Allemand ont été lancés, le Français était le meilleur et a fini par bouffer les autres et les industriels européen ont fini pas s'y investir

C'est pas un GRAND PROJET EUROPEEN ou tout a été décider par une instance européenne qui n'existait pas vraiment à l'époque, ni une SUPER COLLABORATION ENTRE 10 PAYS

C'est ça que je dénonce, cette légende en parti mensongère