5. Alpine A110 R (2023) - L’évaluation dans la catégorie : 31 critères analysés et notés
L'Alpine A110 R (300 ch, à partir de 105 000 € est évaluée dans la catégorie des coupés deux portes de plus de 300 ch à boîte automatique, comprenant notamment :
Audi TTS Quattro S tronic (320 ch, à partir de 67 740 €)
BMW M2 (460 ch, à partir de 81 100 €)
Porsche Cayman GT4 (420 ch, à partir de 105 332 €)
Toyota GR Supra 3.0 BVA (340 ch, à partir de 68 400 €)
| Alpine A110 R | ||
|---|---|---|
| Budget | ||
| Coût d'achat | ||
| Bonus/malus | ||
| Consommation : données constructeur | ||
| Consommation : relevés Caradisiac | ||
| Courroie de distribution/chaîne | ||
| Cote attendue | ||
| Durée de la garantie | ||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
| Pratique | ||
| Qualité de la finition | ||
| Rangements | ||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
| Rapport prix/équipements | ||
| Aides à la conduite | ||
| Conduite (liaisons au sol) | ||
| Confort | ||
| Multimédia | ||
| Style intérieur | ||
| Style extérieur | ||
| Sur la route | ||
| Agrément moteur | ||
| Agrément boîte | ||
| Amortissement | ||
| Dynamisme | ||
| Emissions polluantes à l'usage | ||
| Insonorisation | ||
| Maniabilité | ||
| Performance | ||
| Position de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Crash-test (Euro Ncap) | ||
| Degré maximal d'autonomie | ||
| Freinage | ||
| Systèmes de sécurité | ||
| Visibilité périphérique | ||
| Note globale : | 13,6 /20 |
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