Sur un marché des SUV qui a largement grossi ces dernières années, Volkswagen n'a pas le droit à l'erreur avec son nouveau Tiguan qui aura fort à faire. L'allemand compte comme toujours sur sa qualité de fabrication et son équipement technologique à la page. Il prend le relais d'un premier Tiguan vieux de dix ans, noyé dans la concurrence. Le nouveau Tiguan débarque dès aujourd'hui en concession à des tarifs démarrant à 25 250 €.
Après avoir lancé en premier la version 4 portes, Fiat veut transformer l'essai avec la Tipo 5 portes. Déjà pétrie de qualités, avec un rapport prix/équipement excellent et une habitabilité généreuse, la compacte italienne se dote maintenant d'un hayon qui lui garantit quasiment le succès dans les pays du nord de l'Europe peu amateurs de voitures tricorps. Cette cinquième porte se facture cependant la bagatelle de 1 500 € de plus. Est-ce que ça vaut toujours le coup ?
Le SUV continue de prendre de l'ampleur dans le groupe Volkswagen. Après l'Ateca chez Seat et le nouveau Tiguan chez Volkswagen, ce sera bientôt au tour du modèle de Skoda de voir officiellement le jour. En attendant la révélation, le constructeur tchèque nous dévoile son nom : ce sera bien Kodiaq, comme le pressentait la rumeur.
Ferrari lance ce printemps la GTC4Lusso, qui se présente comme une évolution assez profonde de la formidable FF. Caradisiac a pu découvrir l'auto à Paris au Grand Palais, à la veille du départ du Tour Auto 2016.
La firme japonaise a levé le voile sur son petit véhicule surélevé destiné à plus de 80 pays. Les premiers exemplaires arriveront dans les concessions sud-américaines début août. Ses spécificités techniques sont encore inconnues.
Fiat a lancé la Tipo 4 portes comme un coup de semonce. Prix canons, équipements généreux et habitabilité excellente, elle a déjà tout pour réussir à l'exception d'un profil de tricorps qui n'est pas le plus populaire chez nous. Mais voilà la véritable offensive en la personne de la version 5 portes et son hayon, que nous sommes allés essayer à Turin.
Voilà enfin le moment tant attendu par les concessions françaises d'Alfa Romeo, qui patientent depuis déjà bien longtemps pour avoir une vraie nouveauté. La Giulia débarque à la commande dans le réseau national avec des tarifs démarrant à 30 900 € pour la version diesel 136 ch. La gamme grimpe jusqu'à la Quadrifoglio Verde de 510 ch vendue 79 000 €.
La présentation du nouveau Peugeot 3008 approche à grand pas puisqu'elle est prévue pour la fin du mois de mai. En attendant, Peugeot tente tant bien que mal de garder le secret du physique du nouveau SUV sochalien, mais malheureusement pour le constructeur au lion, le second 3008 s'est fait ici surprendre (presque) sans camouflage.
Tarifs canons, hybridation simple et efficace et bilan consommation favorable, la nouvelle Suzuki Baleno a tout pour plaire. Elle aurait même pu être parfaite sans un confort plutôt moyen et un style un peu timide. En tout cas, avec un ticket d'entrée à 14 490 €, la Baleno est un achat plutôt intéressant sur le segment même si les stars restent impossibles à déloger. La nouvelle Baleno arrive en concession aujourd'hui.
Suzuki est sûrement l’une des marques qui disposent du plus grand nombre de citadines. Voici la troisième. Son nom : Baleno. De son pays d’origine, le Japon, elle a la taille réduite d’un sushi. Et de sa terre d’adoption, l’Inde, l'exotisme du tandoori. Cette double influence permettra-t-elle à la petite nippo-indienne de se retrouver suffisamment armée pour affronter les exigeants marchés européens, et notamment français ?
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