4. A retenir : une belle proposition
Autrefois, le Tucson (qui s’appelait l’IX35) pouvait communiquer sur ses prix. Aujourd’hui, le SUV coréen doit fournir des prestations à la hauteur des tarifs pratiqués. Ce challenge est relevé. Le nouveau Tucson est un véhicule homogène qui allie sex-appeal, suréquipement, sécurité, espace et confort. Des critères primordiaux pour le client de SUV compacts (généralement des familles) qui devrait songer à placer le coréen dans sa short-list aux côtés des Renault Kadjar et Seat Ateca.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| II 1.7 CRDI 115 INTUITIVE | 119 | 27 650 € | € |
| II 1.7 CRDI 115 EXECUTIVE | 119 | 33 400 € | € |
| II 1.7 CRDI 115 CREATIVE | 119 | 30 150 € | € |
| II 1.7 CRDI 115 INITIA | 119 | 25 450 € | € |
| II 1.7 CRDI 115 BUSINESS | 119 | 28 640 € | € |
Caradisiac a aimé
- Le look séduisant
- Les prestations du moteur diesel
- L'espace à bord
Caradisiac n'a pas aimé
- Les tarifs en augmentation
- Certains plastiques bas de gamme
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