La Cross, qu'est-ce?

Disponible uniquement avec l’excellent Diesel 1.3 Multijet 16V 70 ch, la Cross, c’est exactement une caisse de Panda 4x4 équipée du même moteur en finition Climbing, avec en plus le toit ouvrant électrique Skydome (700 € sur Climbing), une garde au sol réhaussée de 5 mm, quatre coloris exclusifs de carrosserie, 15 kg supplémentaires pour ses protections et ses projecteurs supplémentaires et un prix supérieur de 1 875 €.

Essai - Fiat Panda 1.3 Multijet 4x4 & 4x4 Cross : utile ou frime ?

Cela peut paraître exorbitant pour quelques kilos de plastiques de plus pour les esprits cartésiens, mais l’enrobage frime et ludique peut sans conteste plaire. Et dans ce cas là, quand on aime on ne compte pas. On peut d’autant plus apprécier cet exerce de style qu’il ne transforme pas la Panda 4x4 en méchant SUV qui prend les autres de haut.

Bref, décalée, sympathique et chère, la Fiat Panda 4x4 Cross se remarque au bord du trottoir, surtout dans ses trois livrées bicolores, et en particulier l’orange et anthracite.

Tout en restant compétente en dehors du bitume, souvent bien plus que de gros engins qui roulent des mécaniques.