L’une des particularités de cet Ecosport tient dans son prix unique de 20 990 €, quelle que soit la motorisation. Au-delà de la singularité de cette démarche, il en ressort que l’Ecosport est plus onéreux que la plupart de ses concurrents à puissance égale. Avec un seul tarif, Ford exclut les clients qui recherchent avant tout un prix d’appel sur une motorisation. C’est dommage. Pire, le Nissan Juke en 110 ch diesel, soit 20 ch supplémentaires, est facturé 2 000 € moins cher ! Reste une interrogation, les ristournes accordées par le concessionnaire, qui devraient varier selon le moteur choisi…
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM | 125 | 20 990 € | € |
| 1.5 TDCI 90 FAP TITANIUM | 120 | 20 990 € | € |
| 1.5 DURATEC 110 TITANIUM POWERSHIFT | 149 | 20 990 € | € |
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