BMW n'aura apporté que très peu de changements à son X1, que ce soit sur le style ou sur la mécanique. Mais il faut dire que la recette a bien marché jusque-là. Il aurait donc été difficile pour le constructeur bavarois de bouleverser les habitudes des clients de la marque. Cela devrait d'ailleurs permettre aux X1 première phase de ne pas subir une trop grande décote. Ce nouveau X1, avec de bons moteurs, une boîte automatique convaincante, un châssis plaisant et une habitabilité dans la bonne moyenne, reste une référence du segment des SUV compacts premium.
7. Bilan : difficile de changer une équipe qui gagne
Caradisiac a aimé
- Les reprises du 2.0 diesel sur le 25d
- La très bonne boîte automatique
- La faible consommation
- Le comportement dynamique
- La place à bord
Caradisiac n'a pas aimé
- Certains détails de finition
- L'insonorisation perfectible
- Les tarifs salés, surtout lorsqu'on prend en compte les options
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