4. Volvo EX90 - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Le Volvo EX90 électrique peut-il faire oublier le bon vieux XC90 thermique ?

Les concurrents : rares pour l'instant…

Les SUV électriques de 5 m de long capables d'emmener dignement des familles de 6 ou 7 personnes se font encore rares. Le Volvo EX90 trouvera néanmoins deux concurrents directs, à savoir le récent Kia EV9 et le Tesla Model X. Mercedes propose également un transporteur 7 places "zéro émission", en l'occurrence l'EQS SUV, mais les tarifs stratosphériques de ce dernier l'écartent naturellement de la cible du Scandinave.

À retenir : de bons arguments malgré une autonomie juste…

Le Volvo EX90 se révèle habitable, pratique, joliment présenté, ultra-confortable (du moins avec ses suspensions pneumatiques optionnelles), et performant dans cette mouture de 517 ch. Hélas, malgré une batterie colossale, son autonomie oscillant entre 300 et 350 km sur autoroute apparaîtra encore trop juste à certains. De fait, comme tous les autres mastodontes électriques, il ne conviendra qu’à ceux qui en acceptent les contraintes, et aussi ses tarifs coquets.

Caradisiac a aimé :

Présentation soignée
Habitabilité
Modularité
Confort
Performances
Équipement

Caradisiac n'a pas aimé :

Ergonomie tout tactile
Volume de coffre juste
Poids
Autonomie limitée sur autoroute
Tarifs

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
SINGLE RWD 279 1EDT START 104 KWH	0 (wltp)	89 500 €	0 €
SINGLE RWD 279 1EDT PLUS 104 KWH	0 (wltp)	95 100 €	0 €
TWIN AWD 408 1EDT PLUS 111 KWH	0 (wltp)	99 250 €	0 €
TWIN AWD 408 1EDT ULTRA 111 KWH	0 (wltp)	105 200 €	0 €
TWIN PERFORMANCE AWD 517 1EDT ULTRA 111 KWH	0 (wltp)	110 400 €	0 €
SINGLE RWD 279 1EDT START 104 KWH	0 (wltp)	89 500 €	0 €
SINGLE RWD 279 1EDT PLUS 104 KWH	0 (wltp)	95 100 €	0 €
TWIN AWD 408 1EDT PLUS 111 KWH	0 (wltp)	99 250 €	0 €
TWIN AWD 408 1EDT ULTRA 111 KWH	0 (wltp)	105 200 €	0 €
TWIN PERFORMANCE AWD 517 1EDT ULTRA 111 KWH	0 (wltp)	110 400 €	0 €