La nouvelle Renault Mégane sera bientôt à l'essai sur Caradisiac, mais en attendant, voici en avance les fiches techniques de tous les modèles qui constitueront la gamme, avec des puissances allant de 100 à 205 ch. Le plus gros diesel est le 1.6 dCi en 160 ch.
La quatrième génération de berline compacte ayant été présentée récemment par Renault, il est temps pour la Mégane 3 de tirer sa révérence. Le planning du remplacement prend forme peu à peu.
Depuis la disparition programmée de Chevrolet d'Europe, Opel est le seul atout de General Motors en Europe. Le constructeur au blitz compte bien progresser et franchir un cap, et la nouvelle Astra devrait permettre à Opel d'avoir une nouvelle image sur le Vieux Continent. Elle arrive aujourd'hui en concession à des tarifs démarrant à 20 300 €.
Un prototype de développement de la future cinq portes de la marque italienne a été immortalisé par des espions sur la route. La voiture est totalement recouverte d'éléments souples. Sa présentation officielle se déroulera à Genève en mars 2016.
Pas de doute Renault traverse actuellement une période faste. Le constructeur au losange est en plein renouvellement de sa gamme et les nouveaux modèles sont de beaux succès commerciaux à l'image par exemple du Kadjar. À Francfort, Renault a
Vendredi dernier, l'Opel Astra TCR a fait ses premiers tours de roue sur le circuit de Jules Tacheny de Mettet, en Belgique. Le constructeur en a profité pour officialiser le lancement de l'auto, basée sur la cinquième génération d'Astra, qui sera vendue aux clients 95000 € hors TVA.
Fiat ressuscitera l'appellation Tipo en 2016 pour sa toute nouvelle compacte. En attendant les premières images officielles, voici un rendu virtuel de ce que pourrait être le modèle.
La firme japonaise dévoilait à Francfort le look très particulier de la cinq portes hybride Prius. C'est maintenant comme prévu au tour de ses données techniques de s'officialiser avec l'arrivée du salon de Tokyo. Un 1,8l quatre cylindres essence et moteur électrique de 72 chevaux font équipe sous son capot.
La Volvo V40 est l’une des plus sérieuses alternatives aux compactes premium allemandes telles que la Mercedes Classe A ou l’Audi A3. La suédoise qui vient tout juste de renouveler ses motorisations peut compter sur une qualité de fabrication irréprochable et un arsenal sécuritaire. De plus, elle s’offre jusqu’à la fin de l’année à des tarifs proches des berlines généralistes. Pour vous aider dans votre choix, nous avons concocté ce guide d’achat qui vous donne toutes les indications pour trouver la version la plus adaptée à vos besoins.
La firme russe vient de publier en ligne de quoi détailler sa tricorps intermédiaire. La Lada Vesta affiche des lignes dynamiques et des technologies embarquées actuelles.
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