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4. Toyota BZ4X (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

 

Essai vidéo - Toyota BZ4X (2023) : du retard à l'allumage

La concurrence : 10 000 € de plus qu’une Tesla Model Y !

Comme les autres segments électriques, celui des SUV zéro émission n’en finit pas de se développer. Le nombre de modèles croît régulièrement. Face à lui, le  BZ4X rencontre la Volkswagen ID.4, le Skoda Enyaq et la redoutable Tesla Model Y. Malheureusement dans tous les cas de figure, les tarifs du BZ4X sont supérieurs à l’ensemble de ses concurrents.

A retenir : déçus

Pour ses débuts dans le 100% électrique, Toyota nous laisse sur notre faim. Malgré les corrections et améliorations (à saluer) apportées, le BZ4X propose des prestations d’ensemble en dessous de la moyenne du marché des SUV familiaux électriques pour un prix qui, lui, se place bien au-dessus !

Caradisiac a aimé

  • La souplesse et le peps de la motorisation électrique
  • L'espace aux places arrière gigantesque
  • La garantie de 10 ans
  • L'équipement complet
  • Le comportement routier plaisant

 

Caradisiac n'a pas aimé

  • Les tarifs élevés
  • La présentation décevante à certains endroits
  • Le volume de coffre en retrait
  • la consommation passable
  • Absence de planificateur
  • Système de régénération basique

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
11KW 2WD ORIGIN 0 (wltp) 55 000 €  €
11KW AWD ORIGIN 0 (wltp) 58 000 €  €

 

 

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