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3. Renault Austral (2022) - Équipement : complet mais…

Essai vidéo - Renault Austral (2022): l’anti Peugeot 3008 ?

La grande nouveauté de l’Austral est l’introduction d’une finition inédite dénommée « Esprit Alpine » qui représente les versions sportives en reprenant l’appellation Alpine. La gamme se compose donc de cinq niveaux.

L’entrée de gamme « Equilibre » ( à partir de 33 400 €) comprend l’aide au parking arrière, l’assistant de maintien dans la voie, les projecteurs Full LED, le freinage actif d'urgence avec fonction intersection, le système multimédia OpenR Link avec écran tactile 9”, la compatibilité Android Auto et Apple CarPlay, l’instrumentation 12,3”, la carte d’accès et le démarrage mains libres, la climatisation automatique bizone, les rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants, rabattables électriquement, les jantes alliage 17 pouces, les passages de roue et bas de caisse noir brillant, la sellerie en tissu recyclé gris

La Finition « Techno » ( à partir de 35 900 €) hérite de l’aide au parking avant et latérale, de la caméra de recul, les projecteurs LED adaptatifs, du système Multi-sense avec plusieurs modes de conduite, du système OpenR Link avec écran tactile 12” et services Google, de la banquette arrière coulissante 1/3-2/3 avec rabattage depuis le coffre, le rétroviseur intérieur électrochrome sans cadre, les vitres arrière surteintées, les jantes alliage 19 pouces noires, la sellerie mixte similicuir/tissu.

Le niveau « Techno Esprit Alpine » ( à partir de 38 800 €) se caractérise par la banquette arrière 1/3-2/3 non coulissante, les barres de toit longitudinales noires satinées, le bouclier avant avec lame sport gris satiné, les Jantes alliage 20 pouces, les appuie-tête spécifiques avec broderie Alpine, les inserts de porte et de tableau de bord en Alcantara avec surpiqûres bleues, le pédalier en aluminium, le volant en cuir et Alcantara avec surpiqûres bleu/blanc/rouge ainsi que la sellerie mixte tissu carbone/Alcantara avec surpiqûres bleues.

La finition « Iconic » ( à partir de 40 200 €) se distingue par l’avertisseur d'angle mort et prévention de sortie de voie en cas de dépassement, la caméra vision 360°, le parking mains libres, le régulateur de vitesse adaptatif Stop & Go, le hayon motorisé mains libres, les sièges avant et volant chauffants, le siège conducteur électrique avec réglage lombaire et fonction massage, les barres de toit longitudinales chromées, le bouclier avant avec lame sport couleur carrosserie, les jantes alliage 20 pouces, la peinture bi-ton avec toit noir, la sellerie mixte similicuir/tissu carbone foncé avec surpiqûres or et les inserts de tableau de bord en bois véritable.

Enfin, le haut de gamme avec une inclinaison sport « Iconic esprit Alpine » ( à partir de 44 900 €) disponible uniquement avec le Full hybrid 200 ch comporte le régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec centrage dans la voie, gestion de la vitesse, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le siège passager électrique avec réglage lombaire, les appuie-tête avant grand confort avec broderie Alpine, les barres de toit longitudinales noir satiné, le bouclier avant avec lame sport gris satiné, les jantes alliage 20 pouces, les appuie-tête spécifiques avec broderie Alpine, les inserts de porte et de tableau de bord en Alcantara avec surpiqûres bleues, le pédalier en aluminium, le volant en cuir et Alcantara avec surpiqûres bleu/blanc/rouge et la sellerie mixte tissu carbone/Alcantara avec surpiqûres bleues.

Le point techno : des lacunes étonnantes

Si la dotation de cet Austral est complète, on remarque tout de même des manques. Ainsi, même en optant pour le haut de gamme, il faudra passer par la case option pour avoir des équipements technologiques à l’image des projecteurs Matrix Led, les quatre roues directrices ou l’affichage tête haute 9,2 pouces, mais le plus surprenant c’est qu’il en est de même de certains plus basiques comme le chargeur par induction.

 

 

Equipements et options

Version : E-TECH HYBRID 200 ICONIC ESPRIT ALPINE

Options disponibles

     

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