Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

4. Mercedes GLC coupé (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

 

Essai vidéo – Mercedes GLC coupé (2023) : que du style ?

La concurrence : forcément premium

Sans trop de surprise, les rivaux de ce GLC coupé se trouvent chez les autres marques Premium et notamment les constructeurs allemands. Ainsi, face à lui, le GLC doit faire face à l’Alfa Romeo Stelvio ou le BMW X4 mais ces deux derniers ne sont pas hybrides rechargeables. Ils sont donc pénalisés par un fort malus, mais sont nettement moins chers (entre 15 000 et 20 000 €). Finalement, l’adversaire le plus direct est l’Audi Q5 Sportback 50 TFSI -e, c'est-à-dire hybride rechargeable qui est commercialisé à des tarifs débutants à 68 000 €. L'écart avec le GLC est énorme puisqu’elle s’élève à 14 000 €. Un positionnement tarifaire voulu et assumé par Mercedes.   

À retenir : attention au prix

La principale différence entre ce GLC coupé et le GLC classique est bien évidemment son style et en particulier sa partie arrière. Cette découpe a naturellement des conséquences sur les aspects pratiques, mais ceux-ci demeurent très corrects, si on met de côté des versions hybrides rechargeables qui souffrent d’un coffre trop petit. Les qualités dynamiques sont très proches avec un excellent confort, un dynamisme moyen en raison du poids conséquent et des consommations intéressantes notamment en tout électrique ou quand il reste de la batterie. La présence d’une version hybride rechargeable diesel éligible à la vignette Crit’Air1 peut être aussi un argument pour les gros rouleurs. Dommage que l’addition soit si salée : comptez 7 300 et 8 600 € de plus pour ce GLC coupé.   

 

Caradisiac a aimé

  • Agrément et autonomie en électrique

  • Confort avec la suspension pneumatique

  • Présentation intérieure valorisante

  • L’existence d’une version hybride rechargeable diesel éligible à Crit’Air1

 

Caradisiac n'a pas aimé

  • Tarifs élevés d’autant plus en hybride rechargeable

  • Poids trop conséquent

  • Sensation au freinage

  • Volume de chargement en hybride rechargeable trop réduit

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
II 200 AMG LINE 4MATIC 9G-TRONIC 162 (wltp) 68 700 € 3552 €
II 220 D AMG LINE 4MATIC 9G-TRONIC 135 (wltp) 72 900 € 2510 €
II 300 DE AMG LINE 4MATIC 9G-TRONIC 11 (wltp) 86 450 € 6200 €
II 300 E AMG LINE 4MATIC 9G-TRONIC 12 (wltp) 82 500 € 5600 €
II 400 E AMG LINE 4MATIC 9G-TRONIC 12 (wltp) 86 600 € 5600 €

Photos (25)

En savoir plus sur : Mercedes Glc Coupe 2

Mercedes Glc Coupe 2

SPONSORISE

Essais 4X4 - SUV - Crossover

Fiches fiabilité 4X4 - SUV - Crossover

Achetez votre Mercedes Glc Coupe

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/