5. L’évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés
Sans surprise, la catégorie des voitures de plage n'est pas la plus fournie, encore moins les électriques, et les concurrentes de la e-Mehari ne se bousculent pas au portillon. On peut citer l'autre française Bee Bee XS, moins puissante avec 27 ch mais bien plus légère avec 660 kg et vendue batterie comprise à 27 480 €, mais nous ne l'avons pas (encore) essayée. En attendant, nous avons donc pris comme mètres-étalons les Renault Zoé et Volkswagen e-Up, aux gabarits et prix proches, tout en prenant évidemment en compte que l'on n'attend pas les mêmes prestations d'une citadine que d'une voiture de plage.
| Citroën e-Mehari | |
|---|---|
| Sécurité | |
| Active | |
| Facilité de contrôle | |
| Aide à la conduite | |
| Freinage | |
| Visibilité | |
| Passive | |
| Airbags | |
| Crash-test EuroNCAP | |
| Budget | |
| Prix d'achat | |
| Consommation réelle ville / route / autoroute | |
| Rapport prix / équipement | |
| Garantie, programme d'entretien | |
| Facilité de revente | |
| Confort | |
| Suspensions | |
| Insonorisation | |
| Siège avant, position de conduite | |
| Siège arrière, habitabilité | |
| Conduite | |
| Moteur | |
| Puissance / Performance | |
| Souplesse | |
| Reprises | |
| Boîte | |
| Étagement, agrément, commandes | -- |
| Direction | |
| Précision | |
| Diamètre de braquage | |
| Douceur | -- |
| Aspects pratiques | |
| Coffre : volume, forme, accès | |
| Modularité | |
| Ergonomie | |
| Petits rangements | |
| Équipement de série (Version de base) | |
| Qualité de la finition | |
| Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité | -- |
| Originalité du design | |
| Écologie | |
| Bonus / Malus | |
| Moteur polluant |
Photos (28)
Sommaire
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération