Toute l'actualité Yamaha Xsr

Alors que se tenait la semaine dernière le traditionnel Festival of Speed de Goodwood (le festival de la vitesse), Yamaha a profité de l’occasion pour dévoiler un prototype inédit de son roadster néo-rétro : la XSR900 DB40.

Pour environ 2 620 €, l’entreprise australienne Extreme Creations vous propose de booster votre moto Yamaha avec un kit turbo. Des pièces spécialement conçues pour s’adapter sur les Yamaha MT-07, Yamaha R7, Yamaha MT-09 et MT-10, Yamaha XSR700, XSR 900 ou encore la Yamaha Niken.

Roadster néo-rétro de la gamme Sport Heritage de Yamaha, la XSR900 est inspirée des anciens modèles sportifs de la marque. Pour ajouter de la sportivité à la moto, l’accessoiriste japonais Y’S Gear a développé un kit racing qui fait de la XSR900 une véritable sportive au look vintage.

Après les petites évolutions apportées à la Yamaha MT-07, à la version trail, la Ténéré 700 et à la Tracer 7, la marque japonaise dévoile à présent une nouvelle version accessoirisée de son modèle néo-rétro issu de sa gamme Sport Heritage : la XSR 700 Legacy.

À quelques jours de la fin des vacances, l'heure de la rentrée va bientôt sonner. Pour profiter de ces ultimes moments de détente, voici ce qui a fait l'actualité moto et scooter cette semaine. Au programme aujourd'hui : la Yamaha XSR900 bientôt déclinée en version GP, la Honda Transalp plus que jamais sur le retour, le premier vélo électrique Citroën en vente en France, la remise carburant de l'État qui passe à 30 centimes d'euros de l1er septembre, et l'essai de la toute nouvelle Royal Enfield Hunter 350.

À quelques semaines de l’ouverture des salons internationaux de la moto, les rumeurs sur les nouveautés 2023 qui y seront présentées par les constructeurs s’intensifient. Déjà évoquée, la sortie d’une Yamaha XSR GP semble se confirmer.

Si la gamme MT, et plus particulièrement la MT-07, est la poule aux œufs d’or de Yamaha, la marque japonaise compte également sur ses motos siglées XSR pour développer son offre néo-rétro, un segment particulièrement en vogue depuis quelques mois. Une offre qui pourrait prochainement s’étoffer avec une XSR GP.

Plus petite déclinaison de la famille Yamaha Sport Heritage, la XSR 125 débarquera prochainement dans les concessions dans une version encore plus rétro baptisée Legacy. Roues à rayons, coloris noir et or, pneus Metzeler Karoo sont au programme pour cette 125 cm3 au look affirmé.

Organisé par Yamaha Europe, le projet Yard Built « Free Spirit » a donné naissance à plusieurs préparations de XSR125 ces derniers mois. Dernière création issue de ce programme, celle de la rideuse Manon Lanza baptisée « Allons Rider » se démarque par son esprit de liberté.

Sortie il y a maintenant deux ans en Asie, la Yamaha XSR155, également commercialisée en Europe en version 125 cm3, est l’une des motos les plus populaires en Thaïlande. Un pays où la division locale de Yamaha s’est associée à l’atelier Zeus Custom pour créer une édition limitée de la XSR155 prenant la forme d’un Café Racer élégant et sportif.