Essais

Armée d’un look dynamique, d’une batterie intéressante et d’un prix plancher, la Byd Surf dispose de beaux arguments sur le papier. En pratique, les choses sont un peu différentes, comme nous le constatons en essayant la version haut de gamme Comfort, facturée 25 990 €.

ESSAI VIDEO – Basé sur l’antique 2CV, l’étrange et minuscule petit roadster Burton coûte quasiment aussi cher qu’une Mazda MX-5 neuve, offre des performances modestes et fait beaucoup transpirer sur la route si vous la sortez par une belle météo estivale. Elle s’adresse aux plus réfractaires au progrès automobile, ceux qui trouvent que les normes et la technologie ont tout gâché.

Renault profite du tournoi de tennis éponyme pour lancer la série spéciale « Roland Garros » de sa citadine électrique star, la R5 E-Tech. Au programme, une présentation intérieure et extérieure spécifique, et un tarif encore plus ambitieux. Alors faut-il saisir la balle au bond ? Voyons cela.

Prix élevés et autonomie en demi-teinte handicapent le Toyota BZ4X depuis son lancement. Seulement, il vient d’abaisser ses tarifs et a bénéficié d’une mise à jour qui en corrige certains défauts. Disponible dès 34 800 €, fait-il les affaires d’une famille moyenne préoccupée d’écologie ?

ESSAI. En même temps que le E-3008 Dual Motor, Peugeot présentait à la presse son émanation rallongée à 7 places le E-5008 lui aussi doté d'un deuxième moteur, lui octroyant ainsi 325 ch et le transformant en 4x4. Au menu, des performances forcément plus consistantes, et un regain de dynamisme, mais aussi, un prix en forte hausse, même si pas encore officiellement dévoilé. Mais volant en main, ça change quoi pour l'un des seuls SUV 7 places du marché ?

ESSAI - Très puissante avec 258 ch, la nouvelle Mini JCW est aussi extrêmement lourde – 1 730 kg –, à cause de la motorisation électrique dont elle s’équipe pour la première fois. Nous étions donc curieux de voir comme elle parvient à préserver sa sportivité légendaire vu son surpoids…

La C4X calque son cycle de vie sur celui de la C4, dont elle dérive. La berline équipée d'un coffre s'octroie ainsi toutes les évolutions gagnées au restylage, pour toujours 700 € de plus. Essai de la version hybride 145 ch.

ESSAI VIDEO – Le nouveau SUV hybride rechargeable de la marque chinoise affiche une autonomie record en mode 100% électrique. Malheureusement, il coûte beaucoup plus cher que ses rivaux de chez BYD et MG. Même en comparaison de ses concurrents européens, il paraît presque élitiste.

ESSAI VIDEO – Très pragmatique mais aussi rigolote à regarder et à vivre, nouvelle version « hybride » de la Fiat Grande Panda bénéficie du meilleur rapport prix-prestations de sa catégorie. Même les origines du moteur sous son capot ne suffisent pas à rompre le charme. Et attention, elle va bientôt devenir encore plus abordable !

La famille Smart s’agrandit avec le #5. Le nouveau venu met toutes les chances de son côté en proposant du volume, une autonomie rassurante et des prix bien placés dans la catégorie des SUV familiaux électriques.