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3. Équipement : une liste d’options longue comme un jour sans pain

Essai vidéo - Porsche 911 (992) : la 8e merveille de Stuttgart

Comme à son habitude, Porsche ne s’embête pas à développer une gamme complète pour ses modèles : à chaque motorisation, son équipement.

Ainsi, pour le prix de base de 122 250 €, vous aurez droit aux feux avant et arrière LED, aux jantes de 20 pouces, à la suspension PASM à deux positions (Normal et Sport), aux rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, à l’instrumentation numérique avec deux écrans TFT de 7 pouces, à l’écran central de 10,9 pouces, à la sellerie cuir partielle, à l’accès et le démarrage sans clé, aux radars avant et arrière avec caméra de recul, au régulateur de vitesse, à la climatisation bi-zone, aux sièges sport électriques, à la navigation, à la connectivité smartphone et au pack audio avec 8 haut-parleurs. 

Mais attention, pour avoir une 911 personnalisée, il faudra passer par le catalogue des options afin obtenir certains équipements désormais assez banals comme le régulateur de vitesse adaptatif (1 716 €), l'alerte angles morts (828 €), la caméra 360° (1 044 €) et les rétroviseurs rabattables électriquement (342 €). Les plus sportifs opteront pour le toit en carbone allégé (3 588 €), les suspensions sport (948 €), les suspensions dynamiques PDCC Sport (3 240 €), les roues arrière directrices (2 268 €), l’échappement sport (2 628 €), les freins céramique (9 012 €) et le pack Sport Chrono (2 346 €). Et c’est loin d’être fini avec par exemple l'intérieur tout cuir (de 4 008 à 5 448 € suivant la ou les couleurs(s)), le toit panoramique et ouvrant (2 268 €), les phares matriciels à LED (2 928 €), l’assistance à la vision nocturne (2 352 €) ou les sièges sport à 18 réglages électriques et mémoire (3 648 €). Bref, la facture peut très vite grimper.

Le point high tech

L’entrée du numérique est sans aucun doute l’innovation majeure de cette nouvelle génération de 911. Reprenant le système multimédia de la Panamera (écran tactile 10,9 pouces et instrumentation numérique), ce dispositif a l'avantage de simplifier les lignes de la planche de bord avec la disparition de nombreux boutons mais il demande un temps d’adaptation tant les fonctions qu’il propose sont nombreuses.

 

Equipements et options

Version : (992) COUPE 3.0 450 CARRERA 4S PDK8||25858138

Options disponibles

     

    Photos (16)

    Mots clés :

    En savoir plus sur : Porsche 911 Type 992

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