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Par §El 544PP
Quand on se souvient du scandale de la pédale d'accélération, nul doute que les dirigeants de Toyota doivent trembler a chaque rappels massifs ...
Commentaires - Toyota rappelle 3,4 millions d'autos pour des problèmes d'airbag
Toyota rappelle 3,4 millions d'autos pour des problèmes d'airbag
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Par p.martin.pm
Honda aussi rappelle 2,4 millions pour un problème à l'airbag.
Par Nadir94 Q5
"Le dispositif électronique, qui provient de l'équipementier TRW (aujourd'hui filiale de l'allemand ZF), serait installé sur plus de 12 millions de véhicules à travers le monde (Honda, Kia, Hyundai, Mitsubishi, Fiat Chrysler...)." Du coup il faut blâmer qui Toyota où l'équipementier 
Par §LeD640gD
En réponse à Nadir94 Q5
"Le dispositif électronique, qui provient de l'équipementier TRW (aujourd'hui filiale de l'allemand ZF), serait installé sur plus de 12 millions de véhicules à travers le monde (Honda, Kia, Hyundai, Mitsubishi, Fiat Chrysler...)." Du coup il faut blâmer qui Toyota où l'équipementier
peut-être un peu mes les deux... et surtout les constructeurs irresponsables qui ne font aucun rappel !
Par §rho674Pb
Lorsqu’un constructeur est mauvais, il est mauvais.
Et c’est ici le cas de cette marque sketch: Toyota.
Toyota c’est aujourd’hui ce qui se fait de pire en automobile.
Non seulement la qualité de fabrication est déplorable (plastiques low cost, assemblages hasardeux, vieillissement médiocre), la technologie est loin d’être leur point fort (système HSD ultra bas de gamme et dépassé, multimédia archaïque), mais en plus, cerise sur le gâteau, ils mettent la vie de leurs clients en danger.
Toyota laisse volontairement ses conducteurs en danger..
On se demande ce qu’attendent les autorités compétentes pour mettre une fois pour toute hors d’état de nuire ce groupe clown 
Une marque incapable de garantir un niveau minimum de sécurité, est-ce encore acceptable ?
Je le répète encore une fois, à ce niveau de qualité, allez chez Dacia, vous en aurez pour votre argent, et avec la sécurité en plus
Par Meukow
En réponse à §rho674Pb
Lorsqu’un constructeur est mauvais, il est mauvais.
Et c’est ici le cas de cette marque sketch: Toyota.
Toyota c’est aujourd’hui ce qui se fait de pire en automobile.
Non seulement la qualité de fabrication est déplorable (plastiques low cost, assemblages hasardeux, vieillissement médiocre), la technologie est loin d’être leur point fort (système HSD ultra bas de gamme et dépassé, multimédia archaïque), mais en plus, cerise sur le gâteau, ils mettent la vie de leurs clients en danger.
Toyota laisse volontairement ses conducteurs en danger..
On se demande ce qu’attendent les autorités compétentes pour mettre une fois pour toute hors d’état de nuire ce groupe clown
Une marque incapable de garantir un niveau minimum de sécurité, est-ce encore acceptable ?
Je le répète encore une fois, à ce niveau de qualité, allez chez Dacia, vous en aurez pour votre argent, et avec la sécurité en plus
Il a pas mis longtemps, à arriver celui-là
Par §chr304Pz
En réponse à §rho674Pb
Lorsqu’un constructeur est mauvais, il est mauvais.
Et c’est ici le cas de cette marque sketch: Toyota.
Toyota c’est aujourd’hui ce qui se fait de pire en automobile.
Non seulement la qualité de fabrication est déplorable (plastiques low cost, assemblages hasardeux, vieillissement médiocre), la technologie est loin d’être leur point fort (système HSD ultra bas de gamme et dépassé, multimédia archaïque), mais en plus, cerise sur le gâteau, ils mettent la vie de leurs clients en danger.
Toyota laisse volontairement ses conducteurs en danger..
On se demande ce qu’attendent les autorités compétentes pour mettre une fois pour toute hors d’état de nuire ce groupe clown
Une marque incapable de garantir un niveau minimum de sécurité, est-ce encore acceptable ?
Je le répète encore une fois, à ce niveau de qualité, allez chez Dacia, vous en aurez pour votre argent, et avec la sécurité en plus
Pathétique...
Par Nadir94 Q5
En réponse à §rho674Pb
Lorsqu’un constructeur est mauvais, il est mauvais.
Et c’est ici le cas de cette marque sketch: Toyota.
Toyota c’est aujourd’hui ce qui se fait de pire en automobile.
Non seulement la qualité de fabrication est déplorable (plastiques low cost, assemblages hasardeux, vieillissement médiocre), la technologie est loin d’être leur point fort (système HSD ultra bas de gamme et dépassé, multimédia archaïque), mais en plus, cerise sur le gâteau, ils mettent la vie de leurs clients en danger.
Toyota laisse volontairement ses conducteurs en danger..
On se demande ce qu’attendent les autorités compétentes pour mettre une fois pour toute hors d’état de nuire ce groupe clown
Une marque incapable de garantir un niveau minimum de sécurité, est-ce encore acceptable ?
Je le répète encore une fois, à ce niveau de qualité, allez chez Dacia, vous en aurez pour votre argent, et avec la sécurité en plus
V6 mazout V6 mazout brrr brrr brrr 
tu as sniffé trop de fumée
Par §rho674Pb
https://youtu.be/Yl_wO25TRTo
Par §LeD640gD
En réponse à §rho674Pb
Lorsqu’un constructeur est mauvais, il est mauvais.
Et c’est ici le cas de cette marque sketch: Toyota.
Toyota c’est aujourd’hui ce qui se fait de pire en automobile.
Non seulement la qualité de fabrication est déplorable (plastiques low cost, assemblages hasardeux, vieillissement médiocre), la technologie est loin d’être leur point fort (système HSD ultra bas de gamme et dépassé, multimédia archaïque), mais en plus, cerise sur le gâteau, ils mettent la vie de leurs clients en danger.
Toyota laisse volontairement ses conducteurs en danger..
On se demande ce qu’attendent les autorités compétentes pour mettre une fois pour toute hors d’état de nuire ce groupe clown
Une marque incapable de garantir un niveau minimum de sécurité, est-ce encore acceptable ?
Je le répète encore une fois, à ce niveau de qualité, allez chez Dacia, vous en aurez pour votre argent, et avec la sécurité en plus
plus de 11 millions de personnes pensent différemment chaque année. Qui a tord ? Je mets quand même un (gros) billet sur le crétin des Alpes
Par §rho674Pb
En réponse à §LeD640gD
plus de 11 millions de personnes pensent différemment chaque année. Qui a tord ? Je mets quand même un (gros) billet sur le crétin des Alpes
Plus de 11 millions d’ignorants qui achètent un déplaçoir, une remise !
Les connaisseurs se tournent eux vers un vrai constructeur auto responsable 
Par §LeD640gD
En réponse à §rho674Pb
Plus de 11 millions d’ignorants qui achètent un déplaçoir, une remise !
Les connaisseurs se tournent eux vers un vrai constructeur auto responsable
et même biodégradable
Par EtienneLiège
En réponse à §rho674Pb
Lorsqu’un constructeur est mauvais, il est mauvais.
Et c’est ici le cas de cette marque sketch: Toyota.
Toyota c’est aujourd’hui ce qui se fait de pire en automobile.
Non seulement la qualité de fabrication est déplorable (plastiques low cost, assemblages hasardeux, vieillissement médiocre), la technologie est loin d’être leur point fort (système HSD ultra bas de gamme et dépassé, multimédia archaïque), mais en plus, cerise sur le gâteau, ils mettent la vie de leurs clients en danger.
Toyota laisse volontairement ses conducteurs en danger..
On se demande ce qu’attendent les autorités compétentes pour mettre une fois pour toute hors d’état de nuire ce groupe clown
Une marque incapable de garantir un niveau minimum de sécurité, est-ce encore acceptable ?
Je le répète encore une fois, à ce niveau de qualité, allez chez Dacia, vous en aurez pour votre argent, et avec la sécurité en plus
Au moins le propriétaire d'1 Toyota sait quand il y a 1 rappel. Dans le groupe VW ils les font à l'insu du client.
Par blackalf
En réponse à §El 544PP
Quand on se souvient du scandale de la pédale d'accélération, nul doute que les dirigeants de Toyota doivent trembler a chaque rappels massifs ...
Quel scandale ? il se fait que j'avais une Yaris 2 à l'époque et que j'ai suivi l'affaire de près.
Or il a été prouvé que les accidents recensés étaient soit des tentatives d'escroqueries : une Prius soit disant bloquée à 120 km/h et qu'un courageux membre de la police d'état aurait arrêtée en la coinçant contre le rail de sécurité avec sa propre voiture...deux petits problèmes, de un les voitures étaient si peu éraflées que le scénario ne tenait pas debout, de deux, les pédales incriminées n'ont jamais été montées sur des Prius...il s'est avéré que le proprio était un spécialiste des faillites à répétitions, qu'il ne payait plus les traites de sa Prius, et cherchait donc à faire du fric en faisant un procès à Toyota.
Pour d'autres cas, il s'est aussi avéré que c'étaient des imbéciles qui avaient mis n'importe quoi comme tapis de sol dans leurs voitures et que c'était ça qui avait provoqué des accidents.
Il y a eu une tempête médiatique de la part des médias américains, mais elle s'est calmée presque du jour au lendemain...quand Toyota a fait remarquer que les fameuses pédales avaient été fabriquées aux USA, et que les pédales Denso japonaises n'avaient aucun souci.
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Par nicotdi
En réponse à blackalf
Quel scandale ? il se fait que j'avais une Yaris 2 à l'époque et que j'ai suivi l'affaire de près.
Or il a été prouvé que les accidents recensés étaient soit des tentatives d'escroqueries : une Prius soit disant bloquée à 120 km/h et qu'un courageux membre de la police d'état aurait arrêtée en la coinçant contre le rail de sécurité avec sa propre voiture...deux petits problèmes, de un les voitures étaient si peu éraflées que le scénario ne tenait pas debout, de deux, les pédales incriminées n'ont jamais été montées sur des Prius...il s'est avéré que le proprio était un spécialiste des faillites à répétitions, qu'il ne payait plus les traites de sa Prius, et cherchait donc à faire du fric en faisant un procès à Toyota.
Pour d'autres cas, il s'est aussi avéré que c'étaient des imbéciles qui avaient mis n'importe quoi comme tapis de sol dans leurs voitures et que c'était ça qui avait provoqué des accidents.
Il y a eu une tempête médiatique de la part des médias américains, mais elle s'est calmée presque du jour au lendemain...quand Toyota a fait remarquer que les fameuses pédales avaient été fabriquées aux USA, et que les pédales Denso japonaises n'avaient aucun souci.
Tu sais parfois il vaut mieux s abstenir d écrire un commentaire ....
Par Domi.p
En réponse à §rho674Pb
Lorsqu’un constructeur est mauvais, il est mauvais.
Et c’est ici le cas de cette marque sketch: Toyota.
Toyota c’est aujourd’hui ce qui se fait de pire en automobile.
Non seulement la qualité de fabrication est déplorable (plastiques low cost, assemblages hasardeux, vieillissement médiocre), la technologie est loin d’être leur point fort (système HSD ultra bas de gamme et dépassé, multimédia archaïque), mais en plus, cerise sur le gâteau, ils mettent la vie de leurs clients en danger.
Toyota laisse volontairement ses conducteurs en danger..
On se demande ce qu’attendent les autorités compétentes pour mettre une fois pour toute hors d’état de nuire ce groupe clown
Une marque incapable de garantir un niveau minimum de sécurité, est-ce encore acceptable ?
Je le répète encore une fois, à ce niveau de qualité, allez chez Dacia, vous en aurez pour votre argent, et avec la sécurité en plus
j'ai travaillé avec des Japs, ils ont la fâcheuse habitude de crier sur les toits, quand ils ont un problème grave ou pas.
c'est pas le cas des autres qui planquent sous le tapis.
Ils sont capables de rappeler des modèles anciens, pour une pièce qui pourrait peut être on sait jamais avoir un problème.
c'est une autre conception.
moi j'ai 2 Toyota zéro problème, mon père à des Renault toujours au garage, une Yaris fabriquée en France, c'est pas non plus le cas de toutes les françaises.
cordialement.
Par §Soj877Dh
En réponse à §rho674Pb
Lorsqu’un constructeur est mauvais, il est mauvais.
Et c’est ici le cas de cette marque sketch: Toyota.
Toyota c’est aujourd’hui ce qui se fait de pire en automobile.
Non seulement la qualité de fabrication est déplorable (plastiques low cost, assemblages hasardeux, vieillissement médiocre), la technologie est loin d’être leur point fort (système HSD ultra bas de gamme et dépassé, multimédia archaïque), mais en plus, cerise sur le gâteau, ils mettent la vie de leurs clients en danger.
Toyota laisse volontairement ses conducteurs en danger..
On se demande ce qu’attendent les autorités compétentes pour mettre une fois pour toute hors d’état de nuire ce groupe clown
Une marque incapable de garantir un niveau minimum de sécurité, est-ce encore acceptable ?
Je le répète encore une fois, à ce niveau de qualité, allez chez Dacia, vous en aurez pour votre argent, et avec la sécurité en plus
Mec t'es un génie 
Par §Toy641aC
En réponse à §rho674Pb
Lorsqu’un constructeur est mauvais, il est mauvais.
Et c’est ici le cas de cette marque sketch: Toyota.
Toyota c’est aujourd’hui ce qui se fait de pire en automobile.
Non seulement la qualité de fabrication est déplorable (plastiques low cost, assemblages hasardeux, vieillissement médiocre), la technologie est loin d’être leur point fort (système HSD ultra bas de gamme et dépassé, multimédia archaïque), mais en plus, cerise sur le gâteau, ils mettent la vie de leurs clients en danger.
Toyota laisse volontairement ses conducteurs en danger..
On se demande ce qu’attendent les autorités compétentes pour mettre une fois pour toute hors d’état de nuire ce groupe clown
Une marque incapable de garantir un niveau minimum de sécurité, est-ce encore acceptable ?
Je le répète encore une fois, à ce niveau de qualité, allez chez Dacia, vous en aurez pour votre argent, et avec la sécurité en plus
comment attirer l'attention avec vôtre médiocrité.... rhonealpes 74 guidez nous vers la lumière... vous êtes un sketch merci pour votre talent! si vous êtes candidat pour les prochaines élections présidentielles je voterai volontiers pour vous! vous êtes un génie mdr!
Par PLexus sol-air
En réponse à §rho674Pb
Plus de 11 millions d’ignorants qui achètent un déplaçoir, une remise !
Les connaisseurs se tournent eux vers un vrai constructeur auto responsable
La responsabilité, VW l'a largement prouvé avec le dieselgate, effectivement : des morts qui se chiffrent par milliers, mais c'est évidemment une paille à côté des "innombrables" accidents causés par Toyota...
Les pseudos changent, mais le cerveau lui reste toujours aussi désespérément amorphe.
Par PLexus sol-air
En réponse à §Toy641aC
comment attirer l'attention avec vôtre médiocrité.... rhonealpes 74 guidez nous vers la lumière... vous êtes un sketch merci pour votre talent! si vous êtes candidat pour les prochaines élections présidentielles je voterai volontiers pour vous! vous êtes un génie mdr!
L'avantage avec lui c'est qu'on a un point de référence, un étalon, pour le niveau zéro absolu de l'intelligence humaine : les scientifiques sont content de l'avoir trouvé ! 
Par PLexus sol-air
En réponse à
Commentaire supprimé.
+1 beaucoup de taxis ont été confrontés au problème : ils font de belles remises à l'achat, mais quand ils viennent avec une DSG flinguée à 60.000 y'a plus personne, sous prétexte que la garantie ne couvre pas l'usage pro : bel exemple de "responsabilité" et d'honnêteté vis-à-vis des clients... 
Depuis ledit client roule en Prius+, et plusieurs années et centaines de milliers de km après, zéro souci, encore un qui ne reviendra plus chez VW.
Par §Mou737yY
En réponse à
Commentaire supprimé.
Un problème d'airbag est trop grave, en UE tout constructeur devra te notifier obligatoirement et ce même hors garantie.
Par Richard934
Ce qui prouve qu aucune marque est fiable. On tombe sur une mauvaise série ou pas
Par ricolapin
En réponse à §rho674Pb
Lorsqu’un constructeur est mauvais, il est mauvais.
Et c’est ici le cas de cette marque sketch: Toyota.
Toyota c’est aujourd’hui ce qui se fait de pire en automobile.
Non seulement la qualité de fabrication est déplorable (plastiques low cost, assemblages hasardeux, vieillissement médiocre), la technologie est loin d’être leur point fort (système HSD ultra bas de gamme et dépassé, multimédia archaïque), mais en plus, cerise sur le gâteau, ils mettent la vie de leurs clients en danger.
Toyota laisse volontairement ses conducteurs en danger..
On se demande ce qu’attendent les autorités compétentes pour mettre une fois pour toute hors d’état de nuire ce groupe clown
Une marque incapable de garantir un niveau minimum de sécurité, est-ce encore acceptable ?
Je le répète encore une fois, à ce niveau de qualité, allez chez Dacia, vous en aurez pour votre argent, et avec la sécurité en plus
La voiture la plus vendue dans le monde en 2019 ..... Toyota Corolla !! + de 1 230 000 (+4%) pour un mauvais constructeur ... il se débrouille plutôt bien
Par Trp11
En réponse à ricolapin
La voiture la plus vendue dans le monde en 2019 ..... Toyota Corolla !! + de 1 230 000 (+4%) pour un mauvais constructeur ... il se débrouille plutôt bien
Toyota est tellement une mauvaise marque quasiment toutes les marques se fournissent en pièce autos chez des entreprises ou toy est le principal actionnaires.
Tellement une mauvaise marque qu'en bourse se sont les numéro 1 dans le domaine de l'automobile.
Certains font des voitures, d'autres des saucisses ;p
Par pat d pau
Le dispositif électronique, qui provient de l'équipementier TRW (aujourd'hui filiale de l'allemand ZF)
"Das Deutch qualitat"
faut que les constructeurs mettent 2 fois plus de personnel pour controler ces equipementier allemands.
Par jujustice
En réponse à §rho674Pb
Lorsqu’un constructeur est mauvais, il est mauvais.
Et c’est ici le cas de cette marque sketch: Toyota.
Toyota c’est aujourd’hui ce qui se fait de pire en automobile.
Non seulement la qualité de fabrication est déplorable (plastiques low cost, assemblages hasardeux, vieillissement médiocre), la technologie est loin d’être leur point fort (système HSD ultra bas de gamme et dépassé, multimédia archaïque), mais en plus, cerise sur le gâteau, ils mettent la vie de leurs clients en danger.
Toyota laisse volontairement ses conducteurs en danger..
On se demande ce qu’attendent les autorités compétentes pour mettre une fois pour toute hors d’état de nuire ce groupe clown
Une marque incapable de garantir un niveau minimum de sécurité, est-ce encore acceptable ?
Je le répète encore une fois, à ce niveau de qualité, allez chez Dacia, vous en aurez pour votre argent, et avec la sécurité en plus
ça se voit que tu ne travailles pas dans l'automobile....
C'est encore un des rares constructeurs qui assument le mieux ces rappellent et évite de les cacher.
S'ils serait tellement il ne s'en vendrait pas autant. Nos constructeurs devraient prendre exemple.
Par Daciaman
C'est la marque la plus fiable qui fait le plus de rappel. C'est peut-être le bon système au final.
Par SiriusRST
Décidément ils ont du mal avec les airbags chez TOYOTA.
Par SiriusRST
En réponse à jujustice
ça se voit que tu ne travailles pas dans l'automobile....
C'est encore un des rares constructeurs qui assument le mieux ces rappellent et évite de les cacher.
S'ils serait tellement il ne s'en vendrait pas autant. Nos constructeurs devraient prendre exemple.
Encore heureux, vu les décès qui ont eu lieu à bord de leur véhicule avec ces soucis d'airbags ou de pédales, ils ont plutôt intérêt à être plus stricte sur leurs campagnes de rappel.
Par SiriusRST
En réponse à ricolapin
La voiture la plus vendue dans le monde en 2019 ..... Toyota Corolla !! + de 1 230 000 (+4%) pour un mauvais constructeur ... il se débrouille plutôt bien
Oui enfin si numéro 1 était vraiment synonyme de meilleur, ça ferait longtemps que Mozart serait numéro 1 des charts musicaux devant Julz ou Justin Bieber.
C'était compliqué à tourner mais je pense que vous avez compris.
Par thebounce
En réponse à §rho674Pb
Lorsqu’un constructeur est mauvais, il est mauvais.
Et c’est ici le cas de cette marque sketch: Toyota.
Toyota c’est aujourd’hui ce qui se fait de pire en automobile.
Non seulement la qualité de fabrication est déplorable (plastiques low cost, assemblages hasardeux, vieillissement médiocre), la technologie est loin d’être leur point fort (système HSD ultra bas de gamme et dépassé, multimédia archaïque), mais en plus, cerise sur le gâteau, ils mettent la vie de leurs clients en danger.
Toyota laisse volontairement ses conducteurs en danger..
On se demande ce qu’attendent les autorités compétentes pour mettre une fois pour toute hors d’état de nuire ce groupe clown
Une marque incapable de garantir un niveau minimum de sécurité, est-ce encore acceptable ?
Je le répète encore une fois, à ce niveau de qualité, allez chez Dacia, vous en aurez pour votre argent, et avec la sécurité en plus
Tu peux le répéter, on te lit plus, on survole.
Par thebounce
Sur ma Toyota j'ai eu deux rappels. Elle est de 2011.
Deux lettres recommandés, appel direct.
Je vais en concession
Je récupère ma voiture, lavée, le mec de l'atelier me dit '' On a eu aucun problème en France mais bon on change la pièce..''
C'est ma première Toyota, acheté d'occasion à un particulier.
J'ai eu plusieurs marque aucun n'a fait ça.
Peugeot, Renault, Fiat, Vw, Skoda, Citroën...
Et jamais un soucis avec cette voiture.
Fiabilité reconnue. Et tableau de bord moussé (pour info à l'autre guignol)
Franchement très sérieux.
Par thebounce
En réponse à SiriusRST
Oui enfin si numéro 1 était vraiment synonyme de meilleur, ça ferait longtemps que Mozart serait numéro 1 des charts musicaux devant Julz ou Justin Bieber.
C'était compliqué à tourner mais je pense que vous avez compris.
Le dernier album de Mozart commence à dater.... Je crois que c'est pour ça que les ventes s'essoufflent.
Par §Max754lH
Ah la chasse à mes posts a repris ? Je dérange peut-être ?
Par Hybridation
C'est à dire surtout qu'il est forcément payé pour ça par qui aimerait bien arriver à vendre des hybrides un jour...
Par Hybridation
En réponse à §El 544PP
Quand on se souvient du scandale de la pédale d'accélération, nul doute que les dirigeants de Toyota doivent trembler a chaque rappels massifs ...
Le même "scandale" frappe les Tesla actuellement, tout comme les Audi 200 Quattro il y a quelques décennies. C'est curieux que ça ne affecte que les véhicules qui gênent les ventes de GM vous ne trouvez pas ?
