Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Renault : le prix moyen de vente a bondi en 3 ans

Audric Doche

Renault : le prix moyen de vente a bondi en 3 ans

Déposer un commentaire

Par §mou747bF

Quelle belle et bonne nouvelle, et les marges suivent, 6,1 % au premier semestre, chapeau l' artiste ..!!

Un futur number one, qui fait genre, imprime La tendance ..!!

Par

21 000 € en moyenne pour une Rino !!!

Ben décidément...les mandataires ont un sacré territoire de conquête devant eux...

Par

J'entends le bruit des bottes de nos amis pro-teutons qui viennent dire autant de mal qu'ils le pourront, car une nouvelle positive parlant de Renault ne peut que les offenser profondément.

A l'attaque ! On ne vas quand même pas ne pas essayer de rabaisser cette marque que l'on déteste, sans trop savoir pourquoi !

Par

Les prix augmente, la fiabilité et la finition intérieur en baisse, osef après tout tant qu'il y a un grand écran tactile, quelle chouette époque

Par §Lit601Ji

Pourtant, les R'no sont toujours bradées à coups de gros rabais, dés l'ouverture des commandes. Mais comme ça fait bas de gamme, on dit le contraire, pour ré-hausser l'image dans les médias.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à beniot9888

J'entends le bruit des bottes de nos amis pro-teutons qui viennent dire autant de mal qu'ils le pourront, car une nouvelle positive parlant de Renault ne peut que les offenser profondément.

A l'attaque ! On ne vas quand même pas ne pas essayer de rabaisser cette marque que l'on déteste, sans trop savoir pourquoi !

   

Monte un jour à l'intérieur de l'une d'elle Bénito...tu comprendras alors peut être pourquoi....

Par §Gro806Iy

pas de remises chez Renault?

faut voir les megane zero km d'occase vendue à prix fracassé chez le concessionnaire renault de mon coin

Par

Notons toutefois que le prix moyen d'une caisse neuve en France est donc de 25 342 € et que celui de la marque au cric est de 21 000 €.

On est encore et toujours dans le bas du panier, pour clientèle en phase avec ça.

Par

"La Renault ne doit donc, comme la Peugeot, plus être bradée mais vendue "au juste prix", selon les mots de Philippe Buros."

MDR même un modèle sur le point de sortir est déjà bradé -25% - -30% la blague :ptdr:

Par §tec550GK

De quoi on parle ? Du prix moyen des véhicules vendus ou du prix moyen de toute la gamme présente au catalogue d'un constructeur ? Ce serait logique vu le développement de la gamme Renault : Espace, Talisman, Kadjar,... Et les constructeurs aurait toujours raison de dire qu'à modèle équivalent et en Franc/Euro constant, les véhicules n'ont pas augmentés de prix tout en s'enrichissant d'équipements.

Par §Lau143mG

C'est comme pour l'immobilier... les taux ayant chuté, cela permet d'emprunter un capital plus élevé pour une même mensualité... donc l'immobilié monte inévitablement.

Les constructeurs automobiles ne sont pas nés de la dernière pluie... de toute facon c'est pas demain la vieille que les taux vont remonter donc... :jap:

Par

S'ils augmentent leurs prix c'est dû au matraquage publicitaire qui coûte du fric ...

Par

Rien d'illogique quand dans le même groupe tu as dacia et renault. Ca permet de moins se marcher sur les pieds.

Par §mou747bF

On sent le winner ou qd tt profite à ce ..grand Konstrukteur ..!!

"Chez Renault, le petit "SUV" Captur (produit en Espagne) est devenu le "SUV" le plus populaire d'Europe au premier semestre. Le "SUV" compact Kadjar (également fabriqué en Espagne) est le véhicule de sa catégorie le plus vendu en France, tout comme l'Espace V (assemblé à Douai, Nord) dans la sienne. Et l'accueil réservé par la presse au style du tout nouveau monospace Scénic IV ( construit aussi à Douai) se révèle enthousiaste"

http://www.challenges.fr/challenges-soir/immatriculations-pourquoi-renault-double-psa-en-france_430640

Par §mou747bF

D' ailleurs la presse ne s' y trompe qui donne RENAULT le Grand rien de moins que futur number one en ..2017 ..!!

Ouarf ..!!

http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/renault-nissan-premier-constructeur-automobile-mondial-en-2017-1042495.html

Par §mou747bF

Je Kompatis avec empathie au devenir de cette marque de l' ..est lointain qui ne se vend plus qu' à peine, et dont les marges ont Kasi disparu ..!!

Par

C'est pas autant de l'arnaque que Taudi toute façon

Par

En réponse à §mou747bF

On sent le winner ou qd tt profite à ce ..grand Konstrukteur ..!!

"Chez Renault, le petit "SUV" Captur (produit en Espagne) est devenu le "SUV" le plus populaire d'Europe au premier semestre. Le "SUV" compact Kadjar (également fabriqué en Espagne) est le véhicule de sa catégorie le plus vendu en France, tout comme l'Espace V (assemblé à Douai, Nord) dans la sienne. Et l'accueil réservé par la presse au style du tout nouveau monospace Scénic IV ( construit aussi à Douai) se révèle enthousiaste"

http://www.challenges.fr/challenges-soir/immatriculations-pourquoi-renault-double-psa-en-france_430640

   

@Moulichette, Tu nous sort les mêmes posts sur toutes les conversations de CARA, t'as vraiment rien d'autre pour te renouveler ??

Par

En réponse à §mou747bF

On sent le winner ou qd tt profite à ce ..grand Konstrukteur ..!!

"Chez Renault, le petit "SUV" Captur (produit en Espagne) est devenu le "SUV" le plus populaire d'Europe au premier semestre. Le "SUV" compact Kadjar (également fabriqué en Espagne) est le véhicule de sa catégorie le plus vendu en France, tout comme l'Espace V (assemblé à Douai, Nord) dans la sienne. Et l'accueil réservé par la presse au style du tout nouveau monospace Scénic IV ( construit aussi à Douai) se révèle enthousiaste"

http://www.challenges.fr/challenges-soir/immatriculations-pourquoi-renault-double-psa-en-france_430640

   

j'adore quand tu jongles avec les marchés moumou ... l'avantage avec vw est qu'ils sont premiers partout :bien:

Par §mou747bF

En réponse à nicotdi

j'adore quand tu jongles avec les marchés moumou ... l'avantage avec vw est qu'ils sont premiers partout :bien:

   

@Gravillon "j'adore quand tu jongles avec les marchés moumou ... l'avantage avec vw est qu'ils sont premiers partout"

C 'est vrai, ils gagnent un prix et ..rechignent à venir le chercher ..!!

"Le constructeur automobile allemand, qui n’était pas représenté, a été récompensé pour avoir « résolu le problème des émissions polluantes excessives des automobiles en produisant (…) moins d’émissions à chaque fois que leurs voitures étaient testées »."

http://www.20minutes.fr/sciences/1929843-20160923-cuvee-2016-anti-nobel-consacrent-rats-pantalon-homme-chevre

Par

En réponse à §mou747bF

Je Kompatis avec empathie au devenir de cette marque de l' ..est lointain qui ne se vend plus qu' à peine, et dont les marges ont Kasi disparu ..!!

   

Pourtant porche audi et skoda font mieux :bien:

Par §mou747bF

En réponse à Corvintetö

@Moulichette, Tu nous sort les mêmes posts sur toutes les conversations de CARA, t'as vraiment rien d'autre pour te renouveler ??

   

@Gravillon je suis le fil de l' aKtualité, pas plus, pas moins ..!!

Je me renouvelle en m^me temps qu' elle, pourKoi s' inventer une boite de ..prod et des multicomptes, c ' est tellement bon Komme ça ..!!

Par §Fac355FP

Alors;

Pour les incompétents de la lecture.

Le prix moyen des Renault à DEJA augmenté de 25% depuis les 3 dernières années.

C'est une statistique mesurée............ pas a venir !

Donc pour faire simple les clients Renault payent plus chère (ou moins de remise, se qui revient au même) une même voiture aujourd'hui qu'en 2013.

Oui, je sais, pour vos petits cerveaux ramollis, c'est un peu compliqué.

Donc les client restent fidèle a la marque et en plus mettent le prix fort dans leurs autos.

Ben voila pourquoi l'alliance sera N°1 mondial dans moins de 10 ans.

Par

En réponse à §mou747bF

@Gravillon "j'adore quand tu jongles avec les marchés moumou ... l'avantage avec vw est qu'ils sont premiers partout"

C 'est vrai, ils gagnent un prix et ..rechignent à venir le chercher ..!!

"Le constructeur automobile allemand, qui n’était pas représenté, a été récompensé pour avoir « résolu le problème des émissions polluantes excessives des automobiles en produisant (…) moins d’émissions à chaque fois que leurs voitures étaient testées »."

http://www.20minutes.fr/sciences/1929843-20160923-cuvee-2016-anti-nobel-consacrent-rats-pantalon-homme-chevre

   

heu ... je suis pas gravillon moumou ... décidement entre roc et vw c'est de l'amour fou ...t'as pensés à lui déclarer ta flamme ?

Par §mou747bF

En réponse à nicotdi

Pourtant porche audi et skoda font mieux :bien:

   

Dii ça sent le sapin depuis avant les foins et ce n' est pas les tsi/tsfi pris en flag de suKonsommations d' huile avec des ..rajoûts d' 1 L aux mille ..!!

Mon Dieu, mon Dieu, mon Dieu, en ..2016 ..!!

"Sur des mécaniques aussi réputées que les gammes essence du groupe Volkswagen, c’est évidemment anormal et une preuve incontestable d’un défaut."

https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-volkswagen-et-maintenant-la-surconsommation-d-huile-n22475/

Par

En réponse à §Fac355FP

Alors;

Pour les incompétents de la lecture.

Le prix moyen des Renault à DEJA augmenté de 25% depuis les 3 dernières années.

C'est une statistique mesurée............ pas a venir !

Donc pour faire simple les clients Renault payent plus chère (ou moins de remise, se qui revient au même) une même voiture aujourd'hui qu'en 2013.

Oui, je sais, pour vos petits cerveaux ramollis, c'est un peu compliqué.

Donc les client restent fidèle a la marque et en plus mettent le prix fort dans leurs autos.

Ben voila pourquoi l'alliance sera N°1 mondial dans moins de 10 ans.

   

par contre pas besoin d'attendre 10 ans pour qu'ils soient numéro 1.... en terme de pollution :bah:

Par

En réponse à §mou747bF

@Gravillon je suis le fil de l' aKtualité, pas plus, pas moins ..!!

Je me renouvelle en m^me temps qu' elle, pourKoi s' inventer une boite de ..prod et des multicomptes, c ' est tellement bon Komme ça ..!!

   

J'suis pas Gravillon Moulichette. Est-ce que les vapeurs toxiques dégagées par ton traffic ne t'auraient pas montées à la tête ? :tourne:

Par §mou747bF

D' ailleurs ça sent les rstruKturatiosn à l' est, je n' aimerais pas habiter au "bourdulou" ..!!

"Volkswagen espère arriver rapidement à un accord avec les représentants salariaux, en vue de fixer des objectifs concrets en termes d’investissements, de produits et d’emplois, dans le cadre de la restructuration de ses activités suite au scandale des moteurs truqués. Le groupe prévoit notamment une réduction de ses effectifs (via des départs à la retraite anticipés).

http://www.ccfa.fr/Volkswagen-espere-arriver-165036

Par §mou747bF

En réponse à Corvintetö

J'suis pas Gravillon Moulichette. Est-ce que les vapeurs toxiques dégagées par ton traffic ne t'auraient pas montées à la tête ? :tourne:

   

@Gravillon PourKoi te justifier, tu Konnais qq' un que ça dérange ..??!!

Par

En réponse à §mou747bF

Dii ça sent le sapin depuis avant les foins et ce n' est pas les tsi/tsfi pris en flag de suKonsommations d' huile avec des ..rajoûts d' 1 L aux mille ..!!

Mon Dieu, mon Dieu, mon Dieu, en ..2016 ..!!

"Sur des mécaniques aussi réputées que les gammes essence du groupe Volkswagen, c’est évidemment anormal et une preuve incontestable d’un défaut."

https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-volkswagen-et-maintenant-la-surconsommation-d-huile-n22475/

   

Nouvelle Renault Espace , Un monospace à problème ?

https://www.quechoisir.org/actualite-nouvelle-renault-espace-un-monospace-a-probleme-n21629/

Le Renault Espace V redémarre-t-il tout seul ?

http://www.usinenouvelle.com/article/le-renault-espace-v-redemarre-t-il-tout-seul.N440967

Par §Lit601Ji

Ah, madame Irma et sa boule de cristal en plastoc (achetée chez Casa), est dans la place...

Par §mou747bF

@Gravillon Que tu aies 92 Komptes ne me dérange absolument pas ..!!

Par

En réponse à §mou747bF

@Gravillon PourKoi te justifier, tu Konnais qq' un que ça dérange ..??!!

   

J'peux plus rien pour toi l'ami... Tellement shooté que tu ne sais plus à qui tu réponds. :fresh: :buzz:

Par

En réponse à nicotdi

heu ... je suis pas gravillon moumou ... décidement entre roc et vw c'est de l'amour fou ...t'as pensés à lui déclarer ta flamme ?

   

Je suis pas non plus Mouldu Nico...

Par §mou747bF

En réponse à nicotdi

Nouvelle Renault Espace , Un monospace à problème ?

https://www.quechoisir.org/actualite-nouvelle-renault-espace-un-monospace-a-probleme-n21629/

Le Renault Espace V redémarre-t-il tout seul ?

http://www.usinenouvelle.com/article/le-renault-espace-v-redemarre-t-il-tout-seul.N440967

   

@P' tit Pol Tu Konnais la réalité du chpéchialiste retour satisfaKtion Klients toto plus..??

AUTO PLUS donK du 22 0515, "les 5 scandales fiabilité du moment" VAG group toujours décroche les 5 oscars, "injection common rail, vanne egr + refroidisseur, volant moteur et embrayage, compresseur de clim et surtout, bv auto DSG"..

Et tjrs pas de RENAULT, avoue que cébalo ..!!

Par

En réponse à §mou747bF

@Gravillon Que tu aies 92 Komptes ne me dérange absolument pas ..!!

   

Non....pas 92 comptes.....mais 143....je croyais que tu suivais l'actualité Mouldu....

Par

En réponse à roc et gravillon

Je suis pas non plus Mouldu Nico...

   

MDRR je crois que notre papi Moulichette est en train de perdre la boule :orni:

Par §mou747bF

@Gravillon Il va falloir travailler enKore et tjrs pour remonter la ..pente ..!!

Avec une marge ..ambitionnée à ..2 %, ça va pas être facile ..!!

http://www.ccfa.fr/La-marque-Volkswagen-vise-une-161975

Par §mou747bF

En réponse à Corvintetö

MDRR je crois que notre papi Moulichette est en train de perdre la boule :orni:

   

@Gravillon Je vais sur 106 gamin, garde à vs, respeKt ..!!

Par §mou747bF

Et pendant ce temps, RENAULT le Grand déroule, with fingers in the nose ..!!

"Chez Renault, le petit "SUV" Captur (produit en Espagne) est devenu le "SUV" le plus populaire d'Europe au premier semestre. Le "SUV" compact Kadjar (également fabriqué en Espagne) est le véhicule de sa catégorie le plus vendu en France, tout comme l'Espace V (assemblé à Douai, Nord) dans la sienne. Et l'accueil réservé par la presse au style du tout nouveau monospace Scénic IV ( construit aussi à Douai) se révèle enthousiaste"

http://www.challenges.fr/challenges-soir/immatriculations-pourquoi-renault-double-psa-en-france_430640

Par

En réponse à §mou747bF

@Gravillon Je vais sur 106 gamin, garde à vs, respeKt ..!!

   

106 Gamins, il te faut au moins 12 traffic pour les rouler ! Je comprends pk tu es VIP chez R'no alors :ptdr:

Par

Pour moi il y a erreur d'analyse. On ne parle pas de vendre la Clio plus cher qu'il y a 3 ans, 25% ça se verrait et pas qu'un peu. Ca signifierait en gros que les remises n'existent plus, or il suffit de se rendre dans une concession pour voir qu'une Clio peut encore très bien se négocier.

Pour moi, c'est surtout que depuis 3 ans Renault a recommencé à vendre des voitures plus chères, Espace et Talisman en tête, et forcément ça fait monter le prix moyen ramené à une voiture vendue.

Evidemment ça change tout, et on comprend qu'un responsable s'en félicite publiquement.

Par §mou747bF

Ce qui me ..soucie, c' est entendre Béber Diess ns dire que c' est .. dur, on Komprend dès lors qu' ils soient sur le point de se faire faire déborder, exploser, digérer, phagocyter par le KonKurrent français ..!!

Pas de redressement attendu avant 7 ans, et 7 ans, c' est ..long ..!!

"Herbert Diess, patron de la marque Volkswagen, estime que le redressement du groupe éponyme après le scandale des moteurs truqués prendra « le temps de deux générations de véhicules », soit environ 7 ans."

http://www.ccfa.fr/M-Diess-VW-estime-que-le-163238

Par §mou747bF

Si c' est pas ballot pour un gros groupe Komme ça de voir le petit personnel du "bourgdulou" nourrir de telles inquiétudes ..!!

« Ils vont pas virer le Dr Winterkorn quand même ! Avec tous les emplois qu’il a créés ici ? »

http://www.lemonde.fr/economie/article/2016/09/17/volkswagen-un-an-apres-le-scandale-des-moteurs-truques_4999284_3234.html

Par

En réponse à roc et gravillon

Monte un jour à l'intérieur de l'une d'elle Bénito...tu comprendras alors peut être pourquoi....

   

Je te remercie, j'en conduis une, de voiture teutonne.

Une fois de plus, tu essaie de m'apprendre la vie alors que t'as même pas de voiture... Et une fois de plus tu te plantes.

Par

"La Renault ne doit donc, comme la Peugeot, plus être bradée mais vendue "au juste prix", selon les mots de Philippe Buros."

Peut-être, mais les vendeurs professionnels ne se gênent pas. Par exemple, les remises sur la Mégane IV vont jusqu'à -32% sur le comparateur de prix automobile "kidioui"...

Par

"Quand les constructeurs nous expliquent que l'arrivée massive d'équipements high-tech en tout genre dans les automobiles n'a que peu (voire aucun) impact sur le prix final du produit, ils ont totalement tort"

Et que dire de la complicité coupable de toute la presse automobile dans ce domaine ? Elle qui s'empresse de souligner comme une faiblesse insigne le fait de ne pas posséder tel ou tel gadget que la concurrence (allemande, dans pratiquement tous les cas) possède déjà ?

Pas le moindre recul de la part de MM. les journalistes quant au fait que tous ces équipements ont été LE moyen privilégié des constructeurs allemands pour se positionner comme "premium" et augmenter les prix de vente, ni sur le fait que ces équipements sont probablement sous-utilisés par beaucoup de conducteurs qui ne savent pas comment on s'en sert correctement (mon épouse n'a JAMAIS utilisé le régulateur de vitesse qu'elle avait sur sa précédente voiture...et je n'ai d'ailleurs jamais voulu lui expliquer comment s'en servir : elle avait le manuel), et qu'ils sont donc juste là pour "se la péter".

Plus aucun constructeur n'oserait p.ex. sortir un modèle qui n'a pas son écran intégré (peu importe la taille de cet écran) et pourtant...lorsque l'on se penche sérieusement sur ce dont on a BESOIN pour conduire sans perdre en véritable confort, sécurité ou performances, on peut rayer pas mal d'équipements soi-disant indispensables.

Le prochain truc, ce sera la conduite autonome : elle nous sera imposée tôt ou tard comme un équipement standard même dans les modèles de base (horizon 10 ou 15 ans ?) et elle fera à nouveau augmenter le prix moyen des voitures. Y aura-t-il pour autant moins d'accidents sur les routes ? Faisons confiance à la créativité humaine pour craindre que non.

Par §Maî044fF

21000€ pour une Renault ? Faut être cinglé ! Autant s'acheter une vraie voiture neuve ou une bonne occaz'... Vu le coût d'entretien d'une Renault (qui donc perd une pièce tout les 100kms) je ne comprends vraiment pas le délire, quitte à acheter quelque-chose de fade autant choisir mieux fini et plus fiable comme une Peugeot, Citroën, Ford, Opel, Hyundai... Au moins c'est un placement plus sûr...

Par §Maî044fF

En réponse à Dumbphone

"Quand les constructeurs nous expliquent que l'arrivée massive d'équipements high-tech en tout genre dans les automobiles n'a que peu (voire aucun) impact sur le prix final du produit, ils ont totalement tort"

Et que dire de la complicité coupable de toute la presse automobile dans ce domaine ? Elle qui s'empresse de souligner comme une faiblesse insigne le fait de ne pas posséder tel ou tel gadget que la concurrence (allemande, dans pratiquement tous les cas) possède déjà ?

Pas le moindre recul de la part de MM. les journalistes quant au fait que tous ces équipements ont été LE moyen privilégié des constructeurs allemands pour se positionner comme "premium" et augmenter les prix de vente, ni sur le fait que ces équipements sont probablement sous-utilisés par beaucoup de conducteurs qui ne savent pas comment on s'en sert correctement (mon épouse n'a JAMAIS utilisé le régulateur de vitesse qu'elle avait sur sa précédente voiture...et je n'ai d'ailleurs jamais voulu lui expliquer comment s'en servir : elle avait le manuel), et qu'ils sont donc juste là pour "se la péter".

Plus aucun constructeur n'oserait p.ex. sortir un modèle qui n'a pas son écran intégré (peu importe la taille de cet écran) et pourtant...lorsque l'on se penche sérieusement sur ce dont on a BESOIN pour conduire sans perdre en véritable confort, sécurité ou performances, on peut rayer pas mal d'équipements soi-disant indispensables.

Le prochain truc, ce sera la conduite autonome : elle nous sera imposée tôt ou tard comme un équipement standard même dans les modèles de base (horizon 10 ou 15 ans ?) et elle fera à nouveau augmenter le prix moyen des voitures. Y aura-t-il pour autant moins d'accidents sur les routes ? Faisons confiance à la créativité humaine pour craindre que non.

   

Grave ! 90% de la presse automobile est un résidu de suce-boules allemandes...

Par §Ver628eV

En réponse à nicotdi

par contre pas besoin d'attendre 10 ans pour qu'ils soient numéro 1.... en terme de pollution :bah:

   

La place est déjà prise par vévépipé....les rois de l antourloupe..

Par §Ver628eV

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Blablabla...Amen...

Par

Voici un article que le journaliste s'est permis d'écrire sans même comprendre l'information !

On voit donc "augmentation des tarifs moyens du catalogue" et "prix moyen du véhicule neuf ". Vous notez la différence majeure entre tarif et prix j'espère ? Le tarif correspond au CATALOGUE, le prix correspond à la TRANSACTION.

Donc Renault a t'il augmenté ses tarifs catalogues ou a t'il augmenté son prix moyen de vente ?

Quand je vois les méga-remises en concession et prix sacrifiés chez les mandataires, je pense avoir la réponse...

Par

En réponse à §Maî044fF

Grave ! 90% de la presse automobile est un résidu de suce-boules allemandes...

   

On n'en a malheureusement pas les preuves mais il suffit de voir comment certains essais comparatifs sont habilement tournés (ou pas si habilement que ça d'ailleurs) pour se dire que les soupçons sont fortement justifiés

Par §sch851Dt

En réponse à §Lit601Ji

Pourtant, les R'no sont toujours bradées à coups de gros rabais, dés l'ouverture des commandes. Mais comme ça fait bas de gamme, on dit le contraire, pour ré-hausser l'image dans les médias.

   

tu va sur e motors et tu verra ton 3008 a moins 19% et tu trouvera le scenic a moins 18% alors qui brade le plus ? et sur la route les véhicules de flotte ne son t ils pas des 308 sac a dos , 208 , boxer de m---e qui passe plus de temps au garage que sur la route car question fiabilité et de durer de vie des matériaux Renault est bien meilleur ! et c du vécu !

Par §Maî044fF

En réponse à §Ver628eV

Blablabla...Amen...

   

Désolé mais il a raison, rouler en Renault c'est un gouffre, il faut se préparer au rafistolage à partir de 5000kms... Rien que le jaune dégueulasse de leur concession te fais comprendre que tu rentres dans le monde du bricolage...

Par §Maî044fF

En réponse à Dumbphone

On n'en a malheureusement pas les preuves mais il suffit de voir comment certains essais comparatifs sont habilement tournés (ou pas si habilement que ça d'ailleurs) pour se dire que les soupçons sont fortement justifiés

   

Et puis on ressent très bien la crainte de se faire taper sur les doigts quand ils choisissent de mettre sur le podium autre chose que de l'allemande...

Par §sch851Dt

En réponse à §Gro806Iy

pas de remises chez Renault?

faut voir les megane zero km d'occase vendue à prix fracassé chez le concessionnaire renault de mon coin

   

GROS MYTHO !!!:violon:

Par §ato680Vl

En réponse à christiandunord

"La Renault ne doit donc, comme la Peugeot, plus être bradée mais vendue "au juste prix", selon les mots de Philippe Buros."

Peut-être, mais les vendeurs professionnels ne se gênent pas. Par exemple, les remises sur la Mégane IV vont jusqu'à -32% sur le comparateur de prix automobile "kidioui"...

   

Est sur ce même site jusqu'à -26% sur une Audi A4 commercialiser seulement 3 mois avant la Mégane 4 ou encore -19% pour un Tiguan.

Tout le monde fait des remises, mais bon comme vous avez due acheter votre voiture au prix fort vous vous dites qu'il n'y a que Renault qui fait des remises.

Par §sch851Dt

En réponse à §Maî044fF

Désolé mais il a raison, rouler en Renault c'est un gouffre, il faut se préparer au rafistolage à partir de 5000kms... Rien que le jaune dégueulasse de leur concession te fais comprendre que tu rentres dans le monde du bricolage...

   

les concession sont blanche avec arcade jaune , explique toi pour le rafistolage a 5000 km car a 50000 km ou 100000 km pour les plus soignée elle paraisse neuve !

Par §Maî044fF

En réponse à §sch851Dt

tu va sur e motors et tu verra ton 3008 a moins 19% et tu trouvera le scenic a moins 18% alors qui brade le plus ? et sur la route les véhicules de flotte ne son t ils pas des 308 sac a dos , 208 , boxer de m---e qui passe plus de temps au garage que sur la route car question fiabilité et de durer de vie des matériaux Renault est bien meilleur ! et c du vécu !

   

La clientèle des généralistes est sujette à un fort turn-over, il y a donc souvent des gens qui achètent "leur première Renault", comment expliquer que nombre de gens en soi si déçus ? J'entends toujours : "elle a pas de pêche", "c'est pas robuste", "un nid à problèmes" etc.

Renault, s'il vend autant, c'est parce qu'il cible les gens qui ne s'intéressent pas à l'automobile mais qui ne veulent pas pour autant rouler en low-cost, en ayant un minimum de confort et quelques gadgets, et bien sûr le tout sans se ruiner !

Biensûr il y a des gens qui aiment l'automobile et qui roule en Renault, mais par défaut... Mis à part les chauvins et les adeptes de Renault Sport, certes, celui qui roule en Mégane c'est celui qui veut une Golf ou une Classe A mais n'a pas les moyens, celui qui a une Talisman rêve d'une Passat mais ne veut pas l'avouer, celui qui a un Kadjar rêve du Q5 etc. Mais voyons il suffit de regarder l'apparence que donne LVDA aux nouvelles productions du Losange pour voir quels "restes" de clientèle il veut s'accaparer !

Par §ato680Vl

En réponse à §Maî044fF

Désolé mais il a raison, rouler en Renault c'est un gouffre, il faut se préparer au rafistolage à partir de 5000kms... Rien que le jaune dégueulasse de leur concession te fais comprendre que tu rentres dans le monde du bricolage...

   

Comme chez FIAT d'ailleurs, ce n'est pas pour rien que leur surnom est Ferraille Invendue A Turin.

Par §Maî044fF

En réponse à §sch851Dt

les concession sont blanche avec arcade jaune , explique toi pour le rafistolage a 5000 km car a 50000 km ou 100000 km pour les plus soignée elle paraisse neuve !

   

Par expériences de gens de mon entourage, en Twingo LLD à même pas 30000kms oui...

Par §Maî044fF

En réponse à §ato680Vl

Comme chez FIAT d'ailleurs, ce n'est pas pour rien que leur surnom est Ferraille Invendue A Turin.

   

Oe c'est bien pour ça que les bus, les pompiers, 80% des camping-cars, les ambulances, les véhicules pro' légers et lourd etc sont en majorité et de plus en plus des Fiat et Iveco. :bien:

Par §Ver628eV

En réponse à §Ver628eV

Blablabla...Amen...

   

re blablabla ..amen..Par contre pour les pro de la négociation toutes les marques font des remises même vos petites allemandes...Ils sont forts les pro d'acheter pleins pots!

Par §Maî044fF

Et oe le sgars, la fameuse Fiat 500 en 2008 on entendait tous les beaufs dire que c'était pas fiable, que c'était pas une voiture, un nid à problèmes etc ah ben oe c'est pour ça qu'elle se vend toujours à milliers d'exemplaires et qu'on en voit pas à la file sur les bandes d'arrêt d'urgence... Fiat fait des véhicules biieen plus fiable et plus résistants que Renault, voyons la différence entre une Tipo et une Logan, voyons voyons mes amis...

Par §Ver628eV

En réponse à §Maî044fF

Désolé mais il a raison, rouler en Renault c'est un gouffre, il faut se préparer au rafistolage à partir de 5000kms... Rien que le jaune dégueulasse de leur concession te fais comprendre que tu rentres dans le monde du bricolage...

   

On touche le fond...au secours

Par §Maî044fF

Mais ceci dit tout le monde fait mieux que Renault, même Opel...

Par §Maî044fF

En réponse à §Ver628eV

On touche le fond...au secours

   

Ce jaune est aussi soigné que chez Caterpillar...

Par §ato680Vl

En réponse à §Maî044fF

La clientèle des généralistes est sujette à un fort turn-over, il y a donc souvent des gens qui achètent "leur première Renault", comment expliquer que nombre de gens en soi si déçus ? J'entends toujours : "elle a pas de pêche", "c'est pas robuste", "un nid à problèmes" etc.

Renault, s'il vend autant, c'est parce qu'il cible les gens qui ne s'intéressent pas à l'automobile mais qui ne veulent pas pour autant rouler en low-cost, en ayant un minimum de confort et quelques gadgets, et bien sûr le tout sans se ruiner !

Biensûr il y a des gens qui aiment l'automobile et qui roule en Renault, mais par défaut... Mis à part les chauvins et les adeptes de Renault Sport, certes, celui qui roule en Mégane c'est celui qui veut une Golf ou une Classe A mais n'a pas les moyens, celui qui a une Talisman rêve d'une Passat mais ne veut pas l'avouer, celui qui a un Kadjar rêve du Q5 etc. Mais voyons il suffit de regarder l'apparence que donne LVDA aux nouvelles productions du Losange pour voir quels "restes" de clientèle il veut s'accaparer !

   

C'est vrai qu'une Golf ca fait rêver le vrai amateur de voiture.

Et t'entend toujours comme beaucoup que c'est pas fiable... mais jamais au grand jamais tu entend ca d'un possesseur d'italiennes ou d'allemandes, ces voitures si fiables qu'on ne comprend pas les classement fiabilité qui les places dans le milieu du panier.

Tapes Ausfall golf passat Q5... et tu trouveras pas mal de forum.

Par §Maî044fF

Ce jaune fait clairement discount. Voyez les couleurs tranchées qu'utilisent Lidl, Colruyt...

Par §Maî044fF

En réponse à §ato680Vl

C'est vrai qu'une Golf ca fait rêver le vrai amateur de voiture.

Et t'entend toujours comme beaucoup que c'est pas fiable... mais jamais au grand jamais tu entend ca d'un possesseur d'italiennes ou d'allemandes, ces voitures si fiables qu'on ne comprend pas les classement fiabilité qui les places dans le milieu du panier.

Tapes Ausfall golf passat Q5... et tu trouveras pas mal de forum.

   

Et ce que j'ai dit que j'aimais les Golf, Passat, Q5 ? Je dis que beaucoup de gens lorgnent dessus tout simplement...

Par

J'ai ouvert un auto plus de la semaine dernière,à la page des annonces je vois des pubs de mandataires annonçant le 3008 nouvelle vague à -20% mini !Si ce n'est pas galvauder sa marque ça y ressemble. Pire pour Renault dont les prix atteignent des - 25% sur un véhicule (Mégane) fraîchement sorti,pensez y quand vous sortirez avec un bon de commande de votre concessionnaire sous le bras,avez vous payer le juste prix de votre nouveauté Française ? Vous n'en savez rien ! Tous les matins un pigeon se lève.

Par

Peut-être que la stratégie est de conserver officieusement les anciens tarifs.

On augmente sur le porte prix et on laisse le client négocier les 25 points.

Ainsi le client est convaincu d'avoir fait LA bonne affaire.

Par §ato680Vl

En réponse à §Maî044fF

Oe c'est bien pour ça que les bus, les pompiers, 80% des camping-cars, les ambulances, les véhicules pro' légers et lourd etc sont en majorité et de plus en plus des Fiat et Iveco. :bien:

   

Et c'est pour ça que le 2° constructeur européen en Vp et 1°en VU est Renault :bien:

Par §Maî044fF

Il faut que Renault effectue une vraiment montée en gamme sur certains modèles, comme Peugeot, et/ou qu'il se bougent le cul assez vite avec Alpine car de l'autre côté il y a déjà DS... Car ils ont beau vendre, l'image ne décolle pas... Voilà tout. :smile:

Par §Maî044fF

En réponse à §ato680Vl

Et c'est pour ça que le 2° constructeur européen en Vp et 1°en VU est Renault :bien:

   

Et en pièces détachées dans toutes les casses...

Par §Maî044fF

En réponse à parlons-en

Peut-être que la stratégie est de conserver officieusement les anciens tarifs.

On augmente sur le porte prix et on laisse le client négocier les 25 points.

Ainsi le client est convaincu d'avoir fait LA bonne affaire.

   

Comme les soldes ! :bien:

Bien sûr que c'est calculé.

Par §Maî044fF

Après que quelqu'un trouve son bonheur dans une Renault TANT MIEUX ! Pas de problème, mais pour moi c'est un non-sens, actuellement en tout cas...

Par §ato680Vl

Parce que tu trouves ton bonheur dans une FIAT toi?

Par §gas085Dq

En réponse à §Lit601Ji

Pourtant, les R'no sont toujours bradées à coups de gros rabais, dés l'ouverture des commandes. Mais comme ça fait bas de gamme, on dit le contraire, pour ré-hausser l'image dans les médias.

   

Ah bon !

Renault CAPTUR

Jusqu'à 28% de remise

Renault CLIO IV

Jusqu'à 25,5% de remise

Renault clio iv business

Jusqu'à 18% de remise

Renault clio iv estate

Jusqu'à 25% de remise

skoda

Skoda CITIGO

Jusqu'à 18,5% de remise

Skoda fabia

Jusqu'à 26,5% de remise

Skoda fabia combi

Jusqu'à 29,5% de remise

Skoda octavia

Jusqu'à 26% de remise

voir chez elite auto

bref , chez skoda ils font aussi des rabais !

chez vw

Volkswagen GOLF

Jusqu'à 30,5% de remise

je continue ????

Par §ato680Vl

Non parce que conduire une 500, Panda ou meêm une Giulietta (que j'ai possédé) ce n'est pas pour moi le nirvana.

Par

En réponse à §Lit601Ji

Pourtant, les R'no sont toujours bradées à coups de gros rabais, dés l'ouverture des commandes. Mais comme ça fait bas de gamme, on dit le contraire, pour ré-hausser l'image dans les médias.

   

Vous avez compris ce que le monsieur a expliqué dans l'article ?

Il a dit chiffres à l'appui précisément le contraire !!!

Par §Maî044fF

En réponse à §ato680Vl

Parce que tu trouves ton bonheur dans une FIAT toi?

   

Je ne roule pas en FIAT désolé.

Par §Maî044fF

En réponse à §ato680Vl

Non parce que conduire une 500, Panda ou meêm une Giulietta (que j'ai possédé) ce n'est pas pour moi le nirvana.

   

Ben c'est sûr que conduire une Clio ou un Kangoo c'est le pied.

Par §Lit601Ji

En réponse à Dimhop

Vous avez compris ce que le monsieur a expliqué dans l'article ?

Il a dit chiffres à l'appui précisément le contraire !!!

   

Le monsieur ? Ah oui, Philippe Buros, le gars de chez R'no... On va gober son baratin de commercial, comme le font les fanboys, bonne idée. R'no, c'est la braderie toute l'année avec 30% de rabais, c'est un fait, faut juste bouger sa rondelle jusqu'à la concession du coin pour en avoir la preuve.

@ZeGaffe : Ouverture des commandes = tires neuves qui débarquent sur le marché. Tu piges ? Alors me citer des exemples de rabais que l'on trouve sur des tires dispos depuis belle lurette hein... Thanks captain obvious !

Par §ab2608Lj

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Les prix n'ont pas augmenté de 25%...

C'est juste que les acheteurs sont près à dépenser plus d'argent chez Renault, à prendre plus d'équipement, des boites de vitesse automatique etc...

Relis bien l'article. si tu ne vends que des Clio d'entrée de gamme, et que l'année qui suit tu ne vends que des modèles INITIALE, ton prix de vente moyen va explosé. Sans que le prix de la voiture elle même augmente...

Par §ato680Vl

En réponse à §Maî044fF

Ben c'est sûr que conduire une Clio ou un Kangoo c'est le pied.

   

Je n'est jamais dit que c'était le pied un Kangoo ou une Clio mais c'est comme chez tous les autres généralistes, voir même premium en traction, c'est juste des déplaçoires.

Renault ne fait ni mieux ni moins bien que les autres sinon je ne pense pas qu'il serait à ce niveau de ventes en Europe.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Vous n'avez pas compris : Renault vend des véhicules en moyenne 25 % plus cher qu'il y a 3 ans par l'intermédiaire d'une montée en gamme ou d'achats de voitures en finitions hautes. Ce n'est pas comme si la même baguette passait de 1€ à 1,25€. Et c'est une bonne nouvelle pour le constructeur car il est plus facile d'augmenter sa rentabilité en vendant des voitures en finition haute, ou sur des gammes type SUV ou monospaces comparativement à des petites citadines.

Par

A lui seul, le succès du Captur explique pour large partie l'amélioration du CA moyen Rîno : la même camelote que l'actuelle Clio, mais vendu plus cher... et l'actuelle Twingo se vend moins que l'ancienne aussi.

Ajoutez quelques Espace, quelques Taliban et surtout un soupçon de 4 Jar et roule ma poule... on vend des trucs plus cher dans le landernau du plastoc qui brille et qui se raye...

Par §Ver628eV

En réponse à Dimhop

Vous n'avez pas compris : Renault vend des véhicules en moyenne 25 % plus cher qu'il y a 3 ans par l'intermédiaire d'une montée en gamme ou d'achats de voitures en finitions hautes. Ce n'est pas comme si la même baguette passait de 1€ à 1,25€. Et c'est une bonne nouvelle pour le constructeur car il est plus facile d'augmenter sa rentabilité en vendant des voitures en finition haute, ou sur des gammes type SUV ou monospaces comparativement à des petites citadines.

   

Eh oui comme c'est dur de lire et d'assimiler un texte ....

Par §Ver628eV

En réponse à roc et gravillon

A lui seul, le succès du Captur explique pour large partie l'amélioration du CA moyen Rîno : la même camelote que l'actuelle Clio, mais vendu plus cher... et l'actuelle Twingo se vend moins que l'ancienne aussi.

Ajoutez quelques Espace, quelques Taliban et surtout un soupçon de 4 Jar et roule ma poule... on vend des trucs plus cher dans le landernau du plastoc qui brille et qui se raye...

   

C'est comme les multiples interventions via divers comptes c est de la camelotte à -30% ...

Par

En réponse à §gas085Dq

Ah bon !

Renault CAPTUR

Jusqu'à 28% de remise

Renault CLIO IV

Jusqu'à 25,5% de remise

Renault clio iv business

Jusqu'à 18% de remise

Renault clio iv estate

Jusqu'à 25% de remise

skoda

Skoda CITIGO

Jusqu'à 18,5% de remise

Skoda fabia

Jusqu'à 26,5% de remise

Skoda fabia combi

Jusqu'à 29,5% de remise

Skoda octavia

Jusqu'à 26% de remise

voir chez elite auto

bref , chez skoda ils font aussi des rabais !

chez vw

Volkswagen GOLF

Jusqu'à 30,5% de remise

je continue ????

   

Premier véhicule que tu cites, et PAN....première remise supérieur à ce que tu ponds :

http://www.comparemandataire.fr/renault/captur/

Ben oui....je lis -31% sur un Captur gars....pas 28 !

Je continue ?

Je sias bien que les fanboy Rîno n'ont pas les yeux en face des trous....mais à ce point !

Par

En réponse à §Ver628eV

C'est comme les multiples interventions via divers comptes c est de la camelotte à -30% ...

   

S'il était besoin de valider une fois encore la saggacité des laudateurs de la marque poupouille... vous en avez une nouvelle illustration ci-dessus.

:bien:

Des champions !

Par §gas085Dq

En réponse à §Lit601Ji

Le monsieur ? Ah oui, Philippe Buros, le gars de chez R'no... On va gober son baratin de commercial, comme le font les fanboys, bonne idée. R'no, c'est la braderie toute l'année avec 30% de rabais, c'est un fait, faut juste bouger sa rondelle jusqu'à la concession du coin pour en avoir la preuve.

@ZeGaffe : Ouverture des commandes = tires neuves qui débarquent sur le marché. Tu piges ? Alors me citer des exemples de rabais que l'on trouve sur des tires dispos depuis belle lurette hein... Thanks captain obvious !

   

désole ce sont des voitures neuves !

regarde avant de critiquer

Par §Lit601Ji

En réponse à §gas085Dq

désole ce sont des voitures neuves !

regarde avant de critiquer

   

Ce ne sont pas des modèles qui viennent de sortir, ils sont dispos au catalogue depuis un bon moment.

Par §geo304RF

En réponse à §Maî044fF

Après que quelqu'un trouve son bonheur dans une Renault TANT MIEUX ! Pas de problème, mais pour moi c'est un non-sens, actuellement en tout cas...

   

Tu comptes pour 18% des commentaires de l'article...

Allez, dis nous avec quoi fait-il rouler pour que cela est du sens ?

Par §gas085Dq

En réponse à §gas085Dq

désole ce sont des voitures neuves !

regarde avant de critiquer

   

J'oubliais

Renault scenic iv

Jusqu'à 10% de remise

chez les autres c'est pareil !

Par §geo304RF

En réponse à §Maî044fF

21000€ pour une Renault ? Faut être cinglé ! Autant s'acheter une vraie voiture neuve ou une bonne occaz'... Vu le coût d'entretien d'une Renault (qui donc perd une pièce tout les 100kms) je ne comprends vraiment pas le délire, quitte à acheter quelque-chose de fade autant choisir mieux fini et plus fiable comme une Peugeot, Citroën, Ford, Opel, Hyundai... Au moins c'est un placement plus sûr...

   

Un voiture, un placement :ptdr::ptdr: Pas trop en forme en ce moment.

Par §geo304RF

En réponse à §gas085Dq

J'oubliais

Renault scenic iv

Jusqu'à 10% de remise

chez les autres c'est pareil !

   

Si tu ne lui réponds pas, le troll n'existe pas.

C'est comme un jukebox, tu remets une pièce et il te rejoue le même morceau indéfiniment.

Par §mou747bF

Et pendant ce temps, RENAULT le Grand déroule, with fingers in the nose ..!!

"Chez Renault, le petit "SUV" Captur (produit en Espagne) est devenu le "SUV" le plus populaire d'Europe au premier semestre. Le "SUV" compact Kadjar (également fabriqué en Espagne) est le véhicule de sa catégorie le plus vendu en France, tout comme l'Espace V (assemblé à Douai, Nord) dans la sienne. Et l'accueil réservé par la presse au style du tout nouveau monospace Scénic IV ( construit aussi à Douai) se révèle enthousiaste"

http://www.challenges.fr/challenges-soir/immatriculations-pourquoi-renault-double-psa-en-france_430640

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité