Par M40i
Ça doit etre bien pratique
Renault dévoile le nouveau Kangoo 3
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Par M40i
Ça doit etre bien pratique
Par -Nicolas-
J'aime bien ce genre de présentation avec un modèle haut de gamme full option... à voir ce que donnent les versions de base.
Espérons aussi qu'ils se soient calmés dans l'inflation des dimensions, le Kangoo 2 était nettement plus encombrant que la 1e génération, ce qui n'a pas arrangé certains clients potentiels...
Par Ajneda
Bien plus joli que celui qu'elle remplace, mais je trouve les partner/berlingo et même le caddy encore plus réussi.
Par identifiant
Le changement est impressionnant. A la fois bcp plus "pro" dans le design et les astuces d'aménagement et plus proche d'un VP dans la finition. Reste à voir si il y a de la place poru Kangoo ET Express sur le marché. ET surtout voir ce que donne cette inédite porte coulissant sans montant. Il y a un dessin de style qui donne l'eau à la bouche : les 2 portes côté D ouvertes + siège AV rabattu pour un plancher plat sur, à la louche, plus de 2m50 de long!?
Par clefdedouze
Les phares sont un peu gros, mais franchement c'est plutot réussi. Il a une bonne gueule. J'attends de voir ce que ça donnera sans toutes les options comme on voit là. C'est quand même dommage de ne pas mettre d'image sur la fameuse ouverture sans montant alors que ça à l'air d'être le point fort de ce nouveau modèle.
Par mgrs01
Pas mal. Du coup il peut même remplacer le Scénic qui ne sera pas renouvelé
Par kijimo
Toujours ce gros losange hideux (qui plait tant aux chinois parait-il) , ce qui oblige les designer à modifier le capot en plus.
Perso je n'aime pas, je n'aime plus le look des renault qui date d'une autre époque.
Par anneaux nîmes.
Quels changements!!!
Bon fait dire que l'ancien date.
gros plus que ces 2 innovation dans la catégorie que sont le côté sans pied milieu et le rangement type mezzanine.
Pour les pros ça peut-être un plus.
Personnellement je n'ai jamais aimé les "ludospace". Je conçois parfaitement que cela puisse intéresser des familles ou des sportifs tant ils allaient espace à bord, rangements et robustesse des utilitaires.
Mais c'est vraiment pas ma sauce.
La planche de bord reste orientée professionnels et si la tablette semble mal intégrée c'est justement parce qu'elle est pensée pour les pros et les chocs qu'elle pourrait subir.
Mais c'est vrai...une version "famille" eu été bienvenue.
Quand aux moteurs je vois mal Renault se passer du diesel. c'est quand même un engin à 99% pour les pros.
Le 1.5 Dci 95, 110 ou 115ch me semble désigné.
Impossible de ne pas passer par l'hybride simple avec le 140ch.
Et bien sur le modèle ZE qui pourrait espérer....enfin...dépasser les 250km réel d'autonomie.
Par LeGaulois
Mouai... même si les lignes générales sont identiques au concept, ces gros phares et cette immense logo le rendent basique, sans charme particulier. Mais pourquoi donc Renault s'obstine avec ce losange si gros ! En Ce moment, Renault devrait se faire tout petit au vu de leur réputation qui n'est pas au top et ne respire pas la sérénité d'un produit fiable et moderne.
Par HULK35
Sinon, si Renault a besoin d'inspiration ils peuvent aller voir les calandres VW...
Là, on est à mon avis, limite plagiat...
Je ne sais pas si De Meo est à l'origine de ce "nouveau" design mais on lui souhaite un peu plus d'inventivité et d'originalité pour la suite
Par fent la bise
je m attendais a voir des photos, ce ne sont que des images de synthese posées sur un fond photographique....pas tout a fait le meme rendu qu une photo.
Par tointoin2
En réponse à HULK35
Sinon, si Renault a besoin d'inspiration ils peuvent aller voir les calandres VW...
Là, on est à mon avis, limite plagiat...
Je ne sais pas si De Meo est à l'origine de ce "nouveau" design mais on lui souhaite un peu plus d'inventivité et d'originalité pour la suite
Ce sont des utilitaires en premier lieu, pas pour faire la parade, puis toi aussi tu plagie l'emblème des Hôpitaux avec ton H.
Par JF2
Fabriqué en France à Maubeuge, rien que pour ça....
Par gignac-31
le design est pas mal...
évidemment c'est une copie vw!
mais avec les motorisations renault... dci et tce fragiles..
donc à éviter... surtout sur un véhicule pro ... qui doit abbattre du km!! chargé comme une mulle..
avec" l'arpet" pied au plancher!!
Par Sevent
Il est plutôt jolie pour un ludospace, en tout cas bien plus que son homologue au multi visage de chez PSA.
Mais....mais et mais, ça reste un VW Caddy badgé Renault pour l'occasion.
Par Willy Macfly
Citroen Berlingo / Peugeot Rifter / Opel Combo / Toyota Proace n'ont pas de souci à se faire !
Par Gronholm651
Il est beau ce Kangoo
Par M40i
En réponse à gignac-31
le design est pas mal...
évidemment c'est une copie vw!
mais avec les motorisations renault... dci et tce fragiles..
donc à éviter... surtout sur un véhicule pro ... qui doit abbattre du km!! chargé comme une mulle..
avec" l'arpet" pied au plancher!!
T'es lourdos et niais? Tu rabachage sans cesse la même musique qui n'a aucun intérêt si ce n'est te défouler.
Tu n'as que ça à faire de ta vie?
Par SaxoVTS99
L'extérieur est un peu trop germanique et sans relief . Le côté ludique et rondouillard a disparu complètement, dommage .
Pour l'intérieur, la disposition des principaux éléments ne change pas sauf la tablette plus verticale pour un meilleur accès à l'écran tactile . L'aspect général est devenu triste depuis le dernier restylage est c'est l'ennui qui l'emporte !
Tout cela est bien navrant. Pourquoi ne se sont-ils pas plus inspirés de la Clio 5 ?
Par Altrico
Un VW Caddy, avec les proportions d'un Skoda Yeti et on à un Renault Kangoo 3.
Clairement en manque d'inspiration.
Par SiriusRST
Une bien belle réussite ce nouveau Kangoo, il était temps et c'est franchement bien fait.
Reste à voir les détails techniques, ce qui intéresse les professionnels.
Par François120
Il était temps! Le kangoo actuel était déjà dans les choux par rapport à l'ancien PSA...
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