Commentaires - Peugeot : l'évolution du logo au lion depuis 1905

Clairement celui de 1960 et le mieux

celui de 1923 fait penser à une caricature !

Celui de 1960 est sympa.

Je pense que celui de 1960 est le meilleur choix. On verra ce qu'il en sera, mais j'ai hâte

Pour être au diapason avec les véhicules de la gamme Peugeot , un gros chat comme Garfield serait plus logique.

Le plus beau est celui de 1933

C'est comme la soupe. On dit pas "c'est pas bon" mais on dit "j'aime pas".

Pour ma part le plus beau est celui de 1960.

Oui, clairement, il paraît très moderne pour l'époque.

Sur les 203 et 403, il y avait sur le sommet du nez de capot un lion en relief, de la même veine que celui de l'illustration de 1933.

Ce lion de capot a été interdit en 1958 avec effet rétroactif, car il présentait des risques de blessures en cas de contact avec un piéton ou un cycliste. Il a été replacé par un enjoliveur courbé, dans la production neuve et sur toutes les voitures produites depuis 1947 (203) et 1955 (403). Le lion en relief était restitué au client. Il y en a encore en vente sur des sites de petites annonces en ligne.

Je trouve que ce logo fait vieillot. On t-ils voulu imiter un logo à l Alfa Roméo des années 2000 ?

Comme Peugeot veut monter en gamme, j aurais revisiter le logo de 1923. Un peu comme celui de Jaguar à moins que les lois nous l' interdisent...

L'actuelle logo de Jaguar est proche graphiquement de celui que Peugeot abandonne.

Après, il ne faut pas confondre logotype et insigne de capot.

À titre d'exemple, le logo Rolls Royce, c'est 2 R entrelacés alors que l'insigne de capot, c'est le spirit of ectasy.

Celui de 1975 est mon préféré !

Il ressemble plus à l'emblème de Jaguar, il lui manque la crinière le pauvre pour être vraiment un lion.

Pour moi celui de 1960 est la bonne pioche.

Vivement jeudi après-midi

Vue l'année(et la période)heureusement que ce n'est pas une croix gammée

J'ai hâte de voir le résultat, ça s'annonce bien.

Ça devrait les rapprocher d'un point de vue du logo du club de foot de Sochaux qu'ils ont fondés même s'ils s'en sont totalement désengagé. Alors, hasard ou réelle volonté ? Aucune idée mais c'est assez amusant de voir ce rapprochement stylistique.

Ils feraient bien de changer de moteurs (1200cc) avant de logo

Celui de 1968

Mieux vaut éviter le logo de 1923 où le lion semble être prêt à lâcher... enfin bref !

Je suis curieux de voir à quel point il vont reprendre le logo de 1960. Perso j'aime bien celui de 1968.

Suis d’accord, style art déco

Les logos de 1933 et 1968 sont magnifiques, dans le plus pur style art-déco. Ce sont mes préférés (avec celui de 1960 en 3ème position)

Si celui de 1933 est difficilement imaginable sur une Peugeot aujourd'hui (quoi que sur une berline statutaire ça pourrait le faire, un peu comme sur une Jaguar), celui de 1968 pourrait vraiment coller avec le design actuel et à venir de la marque. Mais je doute que ça soit celui-là qui servira de base pour une réinterprétation moderne (je pense qu'ils vont partir sur celui de 1960, que je trouve trop ''réaliste'', mais joli quand même).

C'est celui de 1955 que je préfère, car le plus dynamique et stylé à la fois.

Mais il est vrai que ça trancherait tant avec les goûts qui semblent dominer aujourd'hui que ça risque d'être mal reçu.

Au fait, je suppose qu'il y a eu des tests clientèle?

https://images.caradisiac.com/images/8/2/9/6/188296/S0-peugeot-l-evolution-du-logo-au-lion-663155.jpg

Dynamique et stylé...

C'est justement le réalisme de celui de 1960 qui fait son charme

Pas d'article sur le 3008 en feu ?

Bonjour à tous

Oui moi aussi je préfère celui de 1960 !

un lion, même baillant, est prétentieux pour cette marque, une chèvre serait plus appropriée

Eh oui!

La forme du cadre est très classique, mais par contraste le mouvement du lion n'en ressort que mieux . C'est ce dessin qui rend le mieux la force de l'animal car il y est représenté dans son entier, sous une forme stylisée.

Si on pouvait l'extraire de ce cadre pour le plaquer sur la carrosserie, je suis persuadé que c'est ce dessin qui ferait l'effet le plus saisissant.

Des aigreurs à cette heure? Faut consulter, vous risquez une perforation de l'intestin (ou de la comprenette?).

llez, J-3

Le troll est dégoûté que sa marque FIAT ait fusionné avec PSA

Un logo similaire à ce que tu souhaiterais pour Peugeot existe déjà dans le même groupe. Pour éviter la confusion, il vaut mieux garder le lion...

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/fr/3/33/RAM_Trucks_Logo.jpg

Quoi que si en prenant un logo de chèvre, Peugeot nous sortait des V6 et des V8... Pas grand monde ne serait contre !

Il peuvent remettre le logo de 55 ou 60 sans problème !!!

60 plus beau logo!

Celui de 33, magnifique, est plus une œuvre d'art qu'un logo et dangereux posé sur un véhicule.

Peugeot vient de publier sur Twitter une vidéo teaser pour préparer la conférence de demain jeudi

Je suis épaté que personne n'ait relevé l'erreur quant au logo dit de 1968 : Cette tête n'a jamais été montée sur une calandre de Peugeot

En 1968, pour la sortie de la 504, c'est un lion debout, découpé dans une tôle pleine, dorée qui orne sa calandre. L'année suivante la 304 aura le même lion en métal argenté et ces lions seront montées sur les calandres au gré des phases jusqu'à la 104 qui aura un lion couleur bronze, en plastique.

En 1974, à la présentation de la 604 coupé V6, le lion devient filaire et équipera les faces avant au fil des phases 2 les années suivantes.