Commentaires - Mini abandonne le cabriolet électrique

"Mini renonce officiellement à proposer un nouveau cabriolet électrique" Ce qui signifie que le cabriolet électrique actuel terminera sa carrière commerciale et ne sera pas renouvellé ? Ou l'arrêt est immédiat, ce qui serait détonnant car les chiffres de ventes serait proche de zéro chez les particuliers. Pourtant à 60 000 euros, sans options, on se demande pourquoi.

l’ancienne Mini SE Cabriolet développait 184 chevaux et disposait de batteries d’une capacité nette de seulement 28,9 kWh avec à la clé seulement 201 km d’autonomie WLTP. Le tout pour un prix de base de…60 490€ !

Mini dans sa splendeur....

Il n’y a pas grand-chose à regretter de toute façon ? Mince, le concept est pourtant séduisant, les Chinois ne se feront pas prier pour prendre le créneau.

On s'en tape, c'était avant. La nouvelle Mini débute à 34k€ et l'option cabrio se monnayait 4.400€ sur l'ancienne Cooper.

Pourvu que ça annonce une Mini Superleggera Vision, comme entrevue il y a .. 10 ans.

Un cabinet motorisé par un moteur électrique semble pourtant cohérent, non ?

En général un cabriolet est utilisé en mode balade pour profiter de l'environnement. Une suite des MX5/ Fiat 124 n'est pas prévue ?

La dernière Mini cabriolet électrique était une série limitée à moins de 1 000 exemplaires, d'où le tarif élitiste.

Oui et non. C'est un peu comme la moto : on préférera peut-être le son du moteur au silence, notamment pour un usage récréatif.

Essayé la MG Cyberster, bien agréable le cabriolet sans bruit si vous êtes dans la nature... Sinon milieu urbain et péri urbain enfer car vous entendez toutes les VT autour... Bref question d'utilisation et de goût

Mais non, ce sont des "professionnels", faut pas l'oublier hein ... leur proposition technique face au prix demandé était donc "cohérent".

Prochaine étape, courir un marathon avec 4 balles dans les jambes et être surpris de ne pas y arriver ...

27.000€ de moins pour la version thermique, de quoi payer quelques pleins d'essence et perdre probablement beaucoup moins d'argent à la revente

La VE à+ de 60.000 € et à peine plus d'autonomie que la Méhari électrique , c'était du délire !

D'ailleurs leurs volumes de vente ont dû être à peu près identiques, quelques dizaines...

200 km sur le papier.

80km à 120 en hiver cet échec technique invendable.

Britannique Mini?? Et des infos depuis un blog Bmw??? Finalement l Allemagne a vaincu la perfide Albion ou c est la famille Mounbatten rebaptiser Windsor qui vous rend confus?

A 20.000€ en occaz la mini(non cabrio) est invendable.

Va falloir te faire à l'idée que les constructeurs abandonnent progressivement le créneau des électriques...

Plus t'attends, et moins t'auras le choix : vite, dépêche-toi, sinon tu finiras par ne plus pouvoir rouler en électrique qu'en forçant le bouton EV d'une hybride !

Pouffiasse riche, vu le tarif annoncé !

L'écart de tarif permet de faire plusieurs centaines de milliers de km en thermique : si j'avais le temps j'irai bien rechercher les commentaires sous l'article de sa présentation, il devait bien y avoir quelques abr... p'tits malins pour justifier l'achat du bidule avec l'électricité "gratuite" et les "économies" à réaliser !

Vu la piètre autonomie de l'actuelle et le tarif délirant, on ne regrettera rien

Bla bla bla....

Ouai elle est super la Mini électrique et on se demande mmeme pourquoi ils en vendent pas 400 000 à l'année....

Alors une version cabriolet à + 5 000 balles....easy.

Enfin ça c'est quand on fait pas la signature sur le chèque.

Bizarrement, quand il s'agit de payer les donneurs de leçons ne sont plus sur les rangs....

Nostradamus de cara encore sous 3g...

Tu découvres que la VE c'est de la merde ? bah ca alors, mieux vaut tard que jamais.

Fiat a abandonné le 124.

Mazda travaille sur la prochaine MX-5, elle sera électrifiée, probablement sur la base du concepte Mazda Iconic SP.

Perso, si elle sort en hybride, je garde la mienne. Si elle sort en électrique, je l'achète dès le premier jour.

La dernière Mini cabriolet électrique était une série limitée à moins de 1 000 exemplaires, d'où le tarif élitiste.

La dernière Mini cabriolet électrique était une série limitée à moins de 1 000 exemplaires, d'où le tarif élitiste.

Si c'est un hybride à boîte manuelle, ça peut le faire. Honda avait sorti ça avec la CR-Z.

Et pourquoi vouloir absolument le bruit ??? Je ne comprends pas d’autant que les mêmes sont souvent les premiers à râler lorsqu’un autre bruit que le vrombissement d’un moteur vient perturber leur sieste c’est franchement désolant ce concept du : bin faut bien que j’entende que mon moteur tourne !!! Bi si t’avance c’est qu’il tourne !!!

C'est pour une clientèle monegasque cette mini, juste pour aller à la plage

Bah non pas forcement ;)

Avec l'inertie tu peux avancer moteur OFF.

ils se sont rendus compte que l'autonomie en électrique était pire, encore, en cabriolet.

tant mieux pour Fiat, qui reste donc l'un des rares à proposer une petite citadine électrique cabriolet.

pourquoi, t'aurais enfin l'idée d'acheter une électrique ?

La Mini Superleggera évidemment !

"Alors une version cabriolet à + 5 000 balles....easy", non 4.400€ comme précisé :

- https://www.press.bmwgroup.com/france/article/attachment/T0379753FR/537441

- https://www.press.bmwgroup.com/france/article/attachment/T0379753FR/537438

Saurez vous faire la soustraction ?