Par PLexus sol-air
Y'a pas à dire, faut au moins leur laisser l'optimisme, aux Chinois !
La Denza Z chinoise espère vous faire rêver comme une Porsche 911
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Par PLexus sol-air
Y'a pas à dire, faut au moins leur laisser l'optimisme, aux Chinois !
Par PLexus sol-air
3 tonnes, le bébé : va falloir des pédales pour le passager pour espérer concurrencer la 911 !
Par smartboy
Byd, même rebaptisé Denza, ne sera jamais Porsche...
Bien sûr, si les tarifs sont comme chez Xiaomi, cela trouvera une clientèle, mais certainement pas celle qui signe pour Porsche.
Par Otonei
Elle était à peine présenté que je l'avais déjà oublié.
On verra si dans 50 Ans elle marque autant l'histoire automobile que la légendaire 911 ?
Par Kasimirlaine
Sur quels critères la qualifie-t'on de sportive ? La brochure de constructeur ?
Par Gus76
Il n'y a qu'une seule et unique Z et c'est une Nissan.
Le truc de 3 tonnes et 1000 chevaux (pourquoi pas 15 000 d'ailleurs ?) est un usurpateur.
Au revoir et merci.
Par F18Hornet
Nous (les européens) non. Mais les chinois oui. D’ailleurs Porsche est en recul de 28% en 2024 et même de 42% au premier trimestre 2025 en Chine. Symbole de la déconnexion du constructeur avec les aspirations en matière d’automobiles électriques des chinois.
Par integralhf
En réponse à Kasimirlaine
Sur quels critères la qualifie-t'on de sportive ? La brochure de constructeur ?
La brochure ne nous donnera rien à se mettre sous la dent, un essai complet sur nos routes aura vite fait de la ranger dans les oubliettes
Par PierreAndre
En réponse à Kasimirlaine
Sur quels critères la qualifie-t'on de sportive ? La brochure de constructeur ?
Non sur les critères de Caradisia.... Denza parle de Grand Tourisme et ne compare pas à Porsche
Par deville70
Presque 3 tonnes pour une voiture qui se voudrait "sportive"...
C' est aussi cohérent que de faire un 110 mètres haies en tenue de travail de chantier, avec casque, chaussures de sécurité, et tout le barda!
Grotesque gros tas.
Par franpir21
Le SEUL juge de paix, c'est le chrono.
Tout le reste, c'est de la littérature.
Un pilote, le Nuburgring et on jugera la bête sur pièces.
C'est là que se sont affrontés Tesla et Porsche.
Par fedoismyname
la comparer à la 911, toujours thermique, est stupide.
c'est à la Taycan, qu'il faut la comparer.
pour le reste, je vois mal cette grosse GT faire du circuit.
Une Porsche électrique n'a plus aucun intérêt : cette chinoise a toutes ses chances
Par Salva
C' est censé être là pour " sauver la planèteuuh " , résultat : 3 tonnes pour faire quoi ? 0-100 en 2 s ? C' est ça sauver la planèteuuh ?
Par E911V
Je ne vois comment cet engin peut peser 600 kg de plus qu'un XPeng G9par exemple, avec moins de tôle, moins de batterie, etc...
Par E911V
2875 kg c'est la masse de la Z9 GT, berline de 5,20 m et 100 kWh de batterie. Le modèle dont parle l'article est la Denza Z.
.
Toujours amusant de voir la palanquée de commentateurs qui réagissent direct sans même se poser de question sur l'absurdité du chiffre.
Par 992Phil
En réponse à Entouteobjectivité
Une Porsche électrique n'a plus aucun intérêt : cette chinoise a toutes ses chances
Avez vous seulement déjà conduit une Porsche électrique pour avoir un avis si tranché ?
Par ZZTOP60
"Le principal souci de la Z9 GT, c’est sa masse : 2 875 kg à vide en version électrique "
Que dire? L'électrique poussé à l'extrême? Même pas sûr!
Pour ma part, sur les "sportives" que j'ai connues on essayait de gagner 10kg par ci, 10kg par là!
Je pense malheureusement qu'on n'a pas fini de voir ce genre de "chose"!
Par ZZTOP60
La Datsun 240Z, la "Porsche du pauvre" (car vendue moins cher à l'époque) n'a pas fait peur aux 911 mais les 914 restaient bien derrière si je me souviens bien.
Désolé mais cette Denza ne m'inspire pas, je reste fidèle à la 911 même si celle que j'ai connue avait des "performances minables " en comparaison avec ça!
Par Fordthemust
Rien à foutre, c’est Chinoi
Par halffinger
2,9 Tonnes le merdier ?
La moitié, je considère que c'est encore trop lourd
Par Alain vhuit
Encore une " sportive" chinoise qui va disparaitre aussi vite qu'elle est arrivée
Par Abit
Plus que rêver l'automobile moderne fait vraiment déprimer..
et osé comparer ça à une 911.. ce monde est vraiment entrain de devenir de la merde
Par Patnormand
L'excellence chinoise arrive à grands pas, si cela pouvait servir à certains de ne plus acheter des tanks construit par les nazis, moi ça m'a va .
Par 992Phil
En réponse à Patnormand
L'excellence chinoise arrive à grands pas, si cela pouvait servir à certains de ne plus acheter des tanks construit par les nazis, moi ça m'a va .
Je vous conseille un petit séjour en Chine, pour goûter aux joies de leur démocratie. Il ne fait pas souffrir inutilement en Europe (France) …..
Par PLexus sol-air
En réponse à F18Hornet
Nous (les européens) non. Mais les chinois oui. D’ailleurs Porsche est en recul de 28% en 2024 et même de 42% au premier trimestre 2025 en Chine. Symbole de la déconnexion du constructeur avec les aspirations en matière d’automobiles électriques des chinois.
La préférence nationale a toujours poussé les clients à garantir de bons volumes même aux pires daubes : on a suffisamment d'exemples chez nous...
En réponse à franpir21
Le SEUL juge de paix, c'est le chrono.
Tout le reste, c'est de la littérature.
Un pilote, le Nuburgring et on jugera la bête sur pièces.
C'est là que se sont affrontés Tesla et Porsche.
Reste à savoir si les pneus chinois résisteront sur ce circuit après deux tours ...
Ah tiens ?
Ça me rappelle ce que tout les rigolos ( journaliste compris ) on raconter comme inepties sur le maousse van électrique Denza/Byd..
Ça se vendra pas, ça sera marginal..
Résultat ?
C'est un carton phénoménal partout ou il est diffusé.
Plus fort encore, meilleures ventes en Indonésie depuis 2 mois consécutivement.
Trop fort les experts commentateurs Caradisiac !
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