Commentaires - L'auto des voisins - En Alsace, Jean-Michel, brasseur, roule tous les jours en Renault Clio de 2005 : "une sortie de grange, comme neuve"

Hum ! Magnifique garage.

eh oui, je connais une personne qui roulé en Dacia tous les jours, mais dans son garage une 330GT, ... et autres petites babioles

Comme quoi, l'humilité de certain en font de vrais passionnés

Il y a les m'as-tu-vu (nouveaux riches) et les discrets (pour vivre heureux, vivons cachés)... m'enfin, je ne peux pas m'empêcher de me demander comment, avec un garage pareil, il a choisi de passer son quotidien en Clio ?

On a connu des daily plus attrayants !

L'occasion fait le larron j'imagine.

Cette (une) voiture en si bon état pour 200-500eu (prix d'un pneu collection pour sportive...) ça ne ce refuse pas... Surtout quand elle correspond à tes besoins.

La clio en essence 1.2 75ch reste une voiture plus que correcte pour un usage daily sur départementale quand bien même ce n'est pas la plus glamour ni la plus amusante...

Je ne vois pas trop en quoi l'humilité serait un critère pour évaluer la "vraie passion"...

Pour moi, ce type est juste pragmatique pour ces déplacements hebdomadaire.

Ce sont des gens qui savent compter et qui n'ont pas d'à priori. Je connais plusieurs clio 1.2 60 cv qui approchent les 300 000 km avec simplement l'entretien courant.

c'est un petit déplaçoir efficace qui ne coute pas cher. Tu en trouve pour le prix de l'option crochet d'attelage de certaines voitures.

Ça alors...cet article n’aura pas déchaîné les passions comme ce fut le cas avec l’article de la Dacia de Maryline..

Prochain article: « À Toulouse, Gignac, entrepreneur, livre son béton en Audi A1 TDi 105 »

Je n'ai rien contre ces Clio, très bonnes occasions peu onéreuses et fiables. Mais ça me ferait bizarre d'avoir un garage plein de merveilles et de me fader 40 bornes par jour en Clio de base... surtout que le gars n'a pas l'air démuni financièrement !

À sa place, je me verrai bien aller au garage le matin et me dire "alors, laquelle je prends aujourd'hui ?" mais ça ferait des jaloux...

D'un autre côté peu de risque de se faire rayer une Clio II par un attardé, et si un couillon distrait poque la portière, c'est toujours rageant mais bon... C'est plus facile de temporiser.

Puis mettre des bornes à une ancienne juste pour aller au taf...

La preuve vivante que l'on peut être très aisé financièrement sans pour autant utiliser la voiture du quotidien comme signe extérieur de richesse absolu.

Le juste équilibre, finalement, entre le "m'as tu vu" vivant au dessus de ses moyens et les avares congénitaux (comme ma grand tante et mon grand oncle, bourrés de fric, mais qui se refusent à mettre plus de 50€ dans leur caddie de courses deux fois par mois et roulent en 405).

Mais bon, dans tous les cas, chacun voit midi à sa porte, n'est-ce pas ?

L'identique à la maison dans le même état avec aujourd'hui 70000Kms, je parle de la Clio bien sûr. Voiture facile, idéale jeunes permis car souple, elle pardonne beaucoup à ceux qui sans notion mécanique, torturent embrayage et boite. Attention à ne pas faire l'impasse sur la distribution même si l'auto n'est que très peu kilométrée.

disons que pour tous les jours, une voiture basique, passe-partout et pas chère, c'est une certaine forme de tranquillité. et cerise sur le gâteau, la laisser garée devant chez soi, bien en vue, ça incite les "repéreurs" à se dire que le propriétaire n'a pas forcément beaucoup de moyens et qu'il n'y a donc rien à piquer chez lui.

c'est fréquent en France : une voiture lambda et pas chère dehors et des pépites à l'abri des regards.

après, c'est tout de même typique de la France, pays où il vaut mieux en montrer le moins possible pour éviter les emmerdes... triste malgré tout. mais lors des manifs de casseurs, quand une voiture est brûlée, c'est souvent une voiture à forte connotation sociale...

disons que 75cv est un peu juste. avec au moins 90cv, le quotidien devient plus sympa si la route est fluide.

90cv pour 900 ou 1000kg max.

C'est vrai qu' être blindé de fric et faire ses trajets quotidiens dans une poubelle pour passer pou un pouilleux c'est vachement intelligent, surtout quand on a une belle voiture qui moisit dans son garage... le top

les "m'as-tu-vu" comme tu dis, ne sont pas des nouveaux riches mais des fauchards en leasing qui calculent tous les mois pour ne pas dépasser le kilométrage pour lequel ils ont signé leur contrat pour une caisse d'un standing trop haut pour leur moyens

Les "nouveaux riches" se tracassent plus du jour de passage de leur femme de ménage que des traites mensuelles d'un leasing automobile ...

moi, je le comprends.

si t'as besoin d'aller faire des courses et que tu dois donc garer ton ancienne nickel sur un parking soumis à différents aléas, ça doit vite devenir stressant le temps des courses. idem si tu la gares dans la rue, avec le risque de "touchette" et autre désagrément.

alors qu'avec sa Clio quelconque, il n'en aura cure.

perso, ma c3 couche tout le temps dehors devant chez moi, en oubliant parfois de la fermer à clé, et je m'en fous. je l'avais achetée en tant que déplaçoir avant ma maison, en sachant à l'avance qu'elle coucherait dehors.

en revanche, si j'avais hésité à prendre le 82cv, j'avais finalement opté pour le 110cv 1800€ plus cher en me disant que j'allais le regretter si je prenais le 82cv. et j'ai bien fait: une caisse lambda passe passe-partout mais avec suffisamment de pêche pour que les trajets du quotidien restent sympas.

Et au final ton grand oncle et ta grande tante seront sous terre et se seront des héritiers plus malins qui profiteront du magots.... des gens de cette espèce on en connait tous et y a souvent quelques rapaces qui leur tournent autour dans l'espoir de récupérer des miettes... tu m'étonnes

Tu crois que sur leur lit de mort ils n’auront pas quelques regrets d'avoir vécus comme des crevards et n'avoir profiter de pas grand chose ?

Pourquoi tu ne sollicites pas un articles sur la caisse qui trône dans ton garage (si tu en as un ) plutôt que de parler de l' AUDI A1 de Gignac... qu'est-ce qu'elle a son AUDI A1 ?

Je suis impatients de savoir...

Il a bien raison de dépenser son argent dans ces voitures de collection, plutôt que dans les nouvelles qui coûtent un bras et perdent de leur valeur chaque jour.

Mec, on va finir par le savoir, que t'as une C3 !

Pfff !

Moi ce qui m'interpelle, ce n'est pas qu'il roule tous les jours en Clio plutôt qu'avec ses voitures de collection.

Il le dit lui même la Clio à toutes les options de confort que les autres n'ont pas elle consomme 7l au cent. Mieux vaut foutre des bornes dans la clio est sortir le autres pour le plaisir.

Parce que l'entretien arrive vite sur ces machines, alors les immobiliser au garage avec risque de pièces introuvable, juste en allant au boulot avec c'est un peu gâcher. Plus tout les risques de petits pépins du quotidien.

Non ce qui m'interpelle, c'est qu'un clodo fasse des centaines de bornes ( peut être que c'est même filmé durant le confinement ) pour voir quelqu'un qui a un joli garage, et qu'il fasse toute son entrevue sur l'utilisation quotidienne d'une clio 2.

On en arrive à ça en France, il préfère rouler en Clio 2 pour éviter la jalousie et le regard des gens... C'est ce que je vais bientôt faire aussi...

Après chacun fait ce qu'il veut avec son argent l'essentiel c'est de ne pas emmerder les autres

Non de dieu finalement c'est universel nous avons tous au moins une connaissance bourrée de pognon et qui est crevards jusqu'à l'os

Pour ma part c'est un pote à moi le mec est blindé (il roule en Audi S3 ) et il trouve toujours le moyen de gratter quelque chose des autres (la dernière fois qu'il m'a payé quelque chose c'était en 2012 il m'avait acheté une cannette de Coca Cola et à chaque occasion il trouve le moyen de me le faire rappeler quand je pense le nombre de fois où c'était moi qui avait réglé la note quand ont allé au restaurant )

J'ai vraiment l'impression que ce sont ceux qui en ont le plus qui essaye toujours de gratter le moindre petit truc.

Pas vraiment mais tu as beaucoup d'exceptions

Ça fait toujours plaisir ce genre d'articles

Finalement, Jean-Michel aime vraiment les Renault.

https://www.liberation.fr/cahier-special/2000/09/30/jean-michel-weiss-brasseur-alsacien-38-ans-renault-espace-collectionnite-aigue_339110

La même voiture version V6 est un collector, 255cv et moteur arrière. En 10 ans sa côte à augmentée de 10000.-

Mon ancien patron roulait dans son village en Fiat Ritmo customisée avec des sièges Ricardo électriques. Mais avait dans le garage de son père décédé, une dizaine de Mercedes.

Le patron d’IKEA, milliardaire roulait en vieille Volvo tout les jours.

Connais certains commerçants qui changent de voitures tout les ans, en prenant le même modèle avec la même couleur pour pas faire de jaloux.

Certains hommes d’église très riches pouvant s’acheter une Porsche 911 neuve, préfèrent rouler en voiture discrète, aussi à cause de la jalousie.

Il le dit au début...

Plus de 25L/100.

La Clio 5l.

Ca calme au quotidien.

Entre ceux qui pourraient t mais qui font pas et ceux qui voudraient mais qui peuvent pas.... Qui croyez vous être le plus crédible?

Comme je l'ai dit il y a encore peu de temps à un type qui n'a rien compris, il n'y a pas UNE PASSION automobiles mais DES passions.

C'est pas parce que des types ne sont pas en pamoison devant une Mercedes AMG v8 ou ne pleurent pas comme des Madeleine la disparition au catalogue d'une civic R que ce ne sont pas des passionnés.

Et ne parlons pas de ceux qui prétendent que acheter une Clio c'est être totalement "désimpliqué".

Cette personne est la preuve par 9 qu'on peut concilier trajet du quotidien, passion automobile et surtout intelligence et humilité.

J'ai écrit qu'il existe des DAILY plus intéressants qu'une Clio 1.2 75 ch. Je ne parle pas de ses véhicules de collection.

Comme le dit très justement Fedo, on peut préférer une C3 110 ch à une C3 82 ch...

D'ailleurs, 110 ch c'est souvent le bon compromis pour un daily économique mais agréable.

Personnellement, à la maison on a 2 daily qui couchent dehors et 2 joujous au garage, donc je comprends très bien ne sortir ses "beaux" véhicules que dans certaines conditions. Mais on peut AUSSI avoir des daily qui procurent de l'agrément, et pas forcément des punitions sur roues !

Excellent le dernier paragraphe !

Tout dépend de la nature du trajet. Si c'est pour faire des bouchons, effectivement...

En fait les "nouveaux riches" sont qualifiés ainsi péjorativement par la bourgeoisie traditionnelle, qui vit dans une certaine discrétion : ce sont des gens qui, bien que vivant dans le luxe, n'aiment pas exposer leur fortune.

Les "nouveaux riches" sont les fortunes récentes, russes, chinoises, saoudiennes, etc. qui au contraire ont un mode de vie bling-bling et exposent un maximum de signes extérieurs de richesse comme des trophées de leur réussite (fringues et accessoires de luxe, voitures, sorties et voyages dans les lieux en vogue...).

Coucou les gars. Le clodo, c'est moi et si vous aviez deux euros, je vous avoue que ça m'arrangerait.

Et, entre @zzeelec et @Altrico, ça m'en ferait quatre. Merci d'avance.

En l'occurrence, je n'approuvais pas du tout le terme "clodo" (que je n'emploie pas), mais le fait d'avoir fait un déplacement pour une banale Clio davantage que pour mettre en valeur une bien belle collection.

Comique de situation...

L'article étant dans la rubrique l'auto des voisins ça me semble normal qu'il se focalise sur la clio, après il était effectivement possible d'en faire un autre sur la collection de ce Mr, d'ailleurs c'est peut-être le cas ?

Oui bien sûr, mais il y a quand même un côté décalé et absurde à la situation dont on peut rire, non ?

Il a raison de faire ce qu'il a envie de faire. J'ai procédé cette clio, voiture attachante malgré son petit moteur.

C'est clair, mais comme tu l'as fait remarquer le terme clodo n'avait rien à faire là.

On est d'accord !

Chacun son lexique, de mon coté le terme "m'as-tu-vu" n'est pas employé. Finalement la langue française est quand même plutôt riche d'expressions. Et sur ce fil de commentaires j'en ai lu des bien épicées.

Après je ne suis pas ornithologue mais quand on voit un oiseau qui ressemble à un canard et qui fait coin-coin comme un canard ( ben oui je ne suis pas ornithologue ), on dit "canard".

Je pige pas trop ta rhétorique...

Je n'ai pas vu de "clodo" dans la vidéo et, encore une fois, je n'aime pas stigmatiser les gens en situation précaire ("sans-abri" ou "SDF" désignent aussi bien cette réalité)... c'est un peu comme tirer sur l'ambulance.

Mais pour la blague sur la Clio vs les véhicules de collection, c'était bien vu !

Coin coin. Ce qui est notable, avec les trolls, c'est qu'ils ne renoncent jamais, au contraire, ils s'enfoncent

d'un autre côté, c'est parfois (souvent ?) en grattant beaucoup qu'on peut économiser et finalement s'offrir beaucoup de choses...

Coin coin. Ce qui est notable avec les trolls, c'est qu'ils ne renoncent jamais. Au contraire : ils s'enfoncent

J'aime bien ce format.

Il manque peut être plus de contexte sur la voiture et d'information pour les prochaine fois.

Exemple sa taille vraiment contenu. La robustesse de sa mécanique, le nombre d'exemplaire vendu, ceux encore en circulation qui doit être faible.

Si problème des pièces facilement trouvable.

Après c'est compliqué les itw à diriger pour avoir ce que l'on veut, beaucoup de boulot.

Bon courage.

Plaît-il ?

Désolé. Ce ne vous était pas destiné

Merci pour la précision. Et au fait : beau boulot !

Merci beaucoup

"En plus, elle dispose d'un équipement encore rare pour l'époque à ce niveau de gamme : la climatisation, et les vitres électriques"

Heuuu comment dire, depuis les années 90 c'est commun sur les citadines, j'ai une seconde voiture jap de 99 (modèles sorti en 95), vitre élec, clim (qui marche super bien), rétro chauffant, airbag de série... et je suis entre 5.8L et 6.5L selon le style de conduite pour une simple 1.3 75 CH. Toujours un plaisir de la conduire cette Colt!

Audi A1 de 2012 achetée par mandataire par Gignac, grand chef d'entreprise... Crédible le gars

par contre, dans l'article, il est stipulé, qu'il l'a acquise, le gars, pour le prix d'un pneu d'une de ses anciennes, comme il dit...... Allez, je vais aller dans une fourchette disons haute, et dire 1000 EURO? si c'est un pneu vraiment spécifique et rare, de par ses dimensions......

Bon, tout ça pour dire que si il l'a eue pour 1000 euro environ, voire moins, c'est une sacrée affaire.....

Sur le bon coin, il se vend encore énormément de voitures de 15 ans environ, notemment de citadines, ce sont meme elles qui ont les cotes les plus élevées du marché.....

Et franchement , cette voiture, beaucoup de monde en conviendra avec moi, de par son état et son km, vaut bien dans les 4, 5000 euro environ, sans exagération, et aurait meme trouvé preneur rapidement à ce prix, en sachant que toutes les citadines, surtout populaires, de 15 ans environ, dans des états corrects valent environ de 2000 à plu de 3000 euro en moyenne......

Tous les passionnés de voitures, les fureteurs d'annonces, les curieux du prix du marché le savent bien.

Donc , ce gars a visiblement fait une excellente affaire, car il a eu affaire à quelqu'un d'un peu "neuneu" , peut etre, ou n'y connaissant rien en voiture, prix du marché etc...... et si c'était une personne agée, comme stipulé , je crois dans l'article, il a surement un peu profité de sa "niaiserie" sur cette transaction.

Cette personne agée, n'a pas été visiblement conseillée, ou aidée par un proche...... ou alors, elle a consenti librement à lui céder la voiture à prix d'ami.

Pour revenir à mon paragraphe de ci dessus, en effet , sous 2000 euro, l'on n'a pas grand chose de sain , en voiture , surtout citadine, d'environ 10-15 ans d'age.....

je le sais pour avoir enormément fureté en janvier dernier, pour en acquérir une...... et quand une voiture sort du lot , de par son état, ses caractéristiques, il faut sacrément se dépecher, pour essayer de l"acheter...... sur LBC, y'a des chasseurs à l'affut.... bref, acheter une voiture à un particulier c'est très intéressant, mais en meme temps, c'est du sport....

Je ne veux pas faire mon Gignac et je roule en Renault 2006 mais je ne vois pas l'intérêt de l'article. On aurait préféré voir les vraies anciennes. S'il roulait en R5 ou en Avantime.....