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Commentaires - Ford annonce l'arrivée d'un nouveau baroudeur compact

Florent Ferrière

Ford annonce l'arrivée d'un nouveau baroudeur compact

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Par §Le 672oy

la gueule de l'engin a l'air absolument géniale! Par contre snif pour la mondeo en sursis. C'est quand même l'une des berlines les plus jolies en Europe !

Par

C'est FCA qui va pas etre content. Jeep va avoir de la concurrence et aura plus de difficulté à vendre ses SUV "baroudeurs" à la fiabilité douteuse.

Le Ford Bronco et le Ford BabyBronco vont marcher sur le Renegade et le Compass. C'est bon ça :-)

Par

Ça devient n'importe quoi

SUV SUV SUV

Par

Que de bonnes nouvelles, entre le RAM et ça on va enfin avoir un retour sérieux même si timide des voitures us en Europe

Par

Intéressant :jap:

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Par

En réponse à n1cool

C'est FCA qui va pas etre content. Jeep va avoir de la concurrence et aura plus de difficulté à vendre ses SUV "baroudeurs" à la fiabilité douteuse.

Le Ford Bronco et le Ford BabyBronco vont marcher sur le Renegade et le Compass. C'est bon ça :-)

   

Avant de parler de fiabilité douteuse à l'encontre d'un concurrent, on commence généralement par dresser un bilan du constructeur soutenu. Cela évite de sortir des énormités car aux dernières nouvelles, ce sont bien les Ford qui perdent... leur volant.

Par

"un modèle au positionnement plus aventurier que ses frères,"

"il prépare un autre modèle bien typé hors-piste, plus compact."

Le tout pour 90% du temps un usage urbain et péri urbain et 9.99% autoroutier.....

Par contre le fait qu'ils soient "internationale n'augure rien de bon. Il n'y a qu'à voir la KA+ et l'écosport pour comprendre ce qu'"internationale" veut dire.

Par

Une copie de Renegade quoi...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

"un modèle au positionnement plus aventurier que ses frères,"

"il prépare un autre modèle bien typé hors-piste, plus compact."

Le tout pour 90% du temps un usage urbain et péri urbain et 9.99% autoroutier.....

Par contre le fait qu'ils soient "internationale n'augure rien de bon. Il n'y a qu'à voir la KA+ et l'écosport pour comprendre ce qu'"internationale" veut dire.

   

Si il est vraiment typé hors piste pourquoi pas : et oui on a parfois besoin des 10% en zone rurale ou montagneuse.

Il a l’air d’avoir bonne prestance et si il’secarte des canons de « beauté «  de l’Ecosport ou du facelif Edge se sera un grand pas pour Ford. Après tout ces gens savent dessiner une Mustang.

Par §APt308mx

il me parait bien sympa cet engin, reste à savoir la fiscalité sur notre territoire...çà Ford à interet à nous sortir le grand jeu

Par

En réponse à n1cool

C'est FCA qui va pas etre content. Jeep va avoir de la concurrence et aura plus de difficulté à vendre ses SUV "baroudeurs" à la fiabilité douteuse.

Le Ford Bronco et le Ford BabyBronco vont marcher sur le Renegade et le Compass. C'est bon ça :-)

   

''C'est bon ça''

Vraiment ? C'est bon si un groupe automobile se casse la figure ? Et c'est bon si ça provoque le licenciement de dizaines de milliers de personnes ?

Avant de poster des messages débiles, ou d'être contre ci ou ça, il faut réfléchir un peu aux conséquences que ça peut avoir !

Se réjouir de la disparition (farfelue et virtuelle) d'un gros groupe industrielle, c'est affligeant (même si on ne l'aime pas) !

Et sinon, ouais, copier le Jeep Renegade ou le Toyota FJ Cruiser, on a connu ''plus inspiré''.

:jap:

Par §Adl233fA

En réponse à n1cool

C'est FCA qui va pas etre content. Jeep va avoir de la concurrence et aura plus de difficulté à vendre ses SUV "baroudeurs" à la fiabilité douteuse.

Le Ford Bronco et le Ford BabyBronco vont marcher sur le Renegade et le Compass. C'est bon ça :-)

   

Fiabilité douteuse ? La voiture qui m'a coûté le plus cher à cause de la fiabilité, c'est une Ford Escort RS2000. Je roule en Alfa depuis 10 ans, 7 ans en GT JTD et 3 avec Giulietta QV et n'ai eu qu'un seul problème de trappe à essence qui ne s'ouvrait pas. Problème mineur car il y a dans le coffre une cordelette de secours. Aussi je pense que se sont tes propos qui ne sont pas fiables ! :chut:

Par

En réponse à mwouais

Si il est vraiment typé hors piste pourquoi pas : et oui on a parfois besoin des 10% en zone rurale ou montagneuse.

Il a l’air d’avoir bonne prestance et si il’secarte des canons de « beauté «  de l’Ecosport ou du facelif Edge se sera un grand pas pour Ford. Après tout ces gens savent dessiner une Mustang.

   

Oui oui....zones rurales et montagneuses.

Sauf que la production actuelle de VRAI 4X4 est amplement suffisante.

Vous vous doutez bien que ce n'est pas ces quelques ventes annuelles qui justifient qu'on sorte 2 SUV typés "baroudeurs"....

ce sera pour l'immense majorité des acheteurs un véhicule urbain/péri urbain/routier.

Par §Nes273WV

Ah en voilà une bonne nouvelle, si seulement le Bronco pourrait ressembler un minimum aux illustrations que l'on trouve sur le net ça serait super

Par §Nes273WV

:coolfuck::coolfuck::coolfuck:

Par

En réponse à mwouais

Si il est vraiment typé hors piste pourquoi pas : et oui on a parfois besoin des 10% en zone rurale ou montagneuse.

Il a l’air d’avoir bonne prestance et si il’secarte des canons de « beauté «  de l’Ecosport ou du facelif Edge se sera un grand pas pour Ford. Après tout ces gens savent dessiner une Mustang.

   

Franchement, je trouve pas l'Ecosport ou l'Edge dégueu.

Bien plus agréables que certains SUV mangas ou d'insipides concurrents.

Mais chacun ses goûts.

Par contre, je ne suis pas prêt d'acheter un SUV ^^

Par §tra603kp

En réponse à n1cool

C'est FCA qui va pas etre content. Jeep va avoir de la concurrence et aura plus de difficulté à vendre ses SUV "baroudeurs" à la fiabilité douteuse.

Le Ford Bronco et le Ford BabyBronco vont marcher sur le Renegade et le Compass. C'est bon ça :-)

   

pour la fiabilité il faudra revoir vos leçons ,vous méritez un zéro pointé ,ma jeep a 11 ans travaille en forêt chaque jour ouvrable et pas de problème autre que l'entretien

Par

En réponse à §Le 672oy

la gueule de l'engin a l'air absolument géniale! Par contre snif pour la mondeo en sursis. C'est quand même l'une des berlines les plus jolies en Europe !

   

la mondeo c'est fini arreter! cause au malus

Par

En réponse à §Adl233fA

Fiabilité douteuse ? La voiture qui m'a coûté le plus cher à cause de la fiabilité, c'est une Ford Escort RS2000. Je roule en Alfa depuis 10 ans, 7 ans en GT JTD et 3 avec Giulietta QV et n'ai eu qu'un seul problème de trappe à essence qui ne s'ouvrait pas. Problème mineur car il y a dans le coffre une cordelette de secours. Aussi je pense que se sont tes propos qui ne sont pas fiables ! :chut:

   

Faut arrêter de vs expliquer lorsque un gros troll sorti de saint anne remet en doute la fiabilité de nos bolides :jap:

Par

De la qualité du ecosport ? :areuh:

Par

En réponse à §Le 672oy

la gueule de l'engin a l'air absolument géniale! Par contre snif pour la mondeo en sursis. C'est quand même l'une des berlines les plus jolies en Europe !

   

C'est clair la mondeo est s'en doute la plus belle berline ,attendons de voir la nouvelle focus ,et la baby bronca qui a l'air pas mal

Par

En réponse à §Adl233fA

Fiabilité douteuse ? La voiture qui m'a coûté le plus cher à cause de la fiabilité, c'est une Ford Escort RS2000. Je roule en Alfa depuis 10 ans, 7 ans en GT JTD et 3 avec Giulietta QV et n'ai eu qu'un seul problème de trappe à essence qui ne s'ouvrait pas. Problème mineur car il y a dans le coffre une cordelette de secours. Aussi je pense que se sont tes propos qui ne sont pas fiables ! :chut:

   

Complètement d'accord ! Comment peut-on en arriver à souhaiter / espérer la faillite d'un groupe automobile ??? Ne pas apprécier une marque ok je comprends, mais tous ces commentaires stupides visant à souhaiter la mort d'entreprises comme VAG, PSA, Renault, Ford, FCA, .... ça me dépasse. Tellement d'enjeux économiques et sociaux, d'emplois, d'investissements, de rêves et de passions. Et derrières ça, tous ces gens remplis de haine qui dénigrent, insultes, affabulent, ... C'est consternant et inquiétant. Je suis un passionné d'auto, et surtout grand fan de Peugeot (et je l'assume à 100%) pourtant cela ne m'a jamais empêché de conserver un regard objectif, bienveillant et respectueux de la concurrence. Les mecs, sérieux, arrêtez de vous ridiculiser avec votre bêtise systématique, prenez de la hauteur et essayez de vos distinguer par la qualité de votre propos, et non par la profondeur de votre stupidité. C'était ma minute coup de gueule du samedi soir :ange::ange:

Par

En réponse à Dams-57

Complètement d'accord ! Comment peut-on en arriver à souhaiter / espérer la faillite d'un groupe automobile ??? Ne pas apprécier une marque ok je comprends, mais tous ces commentaires stupides visant à souhaiter la mort d'entreprises comme VAG, PSA, Renault, Ford, FCA, .... ça me dépasse. Tellement d'enjeux économiques et sociaux, d'emplois, d'investissements, de rêves et de passions. Et derrières ça, tous ces gens remplis de haine qui dénigrent, insultes, affabulent, ... C'est consternant et inquiétant. Je suis un passionné d'auto, et surtout grand fan de Peugeot (et je l'assume à 100%) pourtant cela ne m'a jamais empêché de conserver un regard objectif, bienveillant et respectueux de la concurrence. Les mecs, sérieux, arrêtez de vous ridiculiser avec votre bêtise systématique, prenez de la hauteur et essayez de vos distinguer par la qualité de votre propos, et non par la profondeur de votre stupidité. C'était ma minute coup de gueule du samedi soir :ange::ange:

   

Mince, mon commentaire était en réponse à Pays du matin frais. :biggrin:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

''C'est bon ça''

Vraiment ? C'est bon si un groupe automobile se casse la figure ? Et c'est bon si ça provoque le licenciement de dizaines de milliers de personnes ?

Avant de poster des messages débiles, ou d'être contre ci ou ça, il faut réfléchir un peu aux conséquences que ça peut avoir !

Se réjouir de la disparition (farfelue et virtuelle) d'un gros groupe industrielle, c'est affligeant (même si on ne l'aime pas) !

Et sinon, ouais, copier le Jeep Renegade ou le Toyota FJ Cruiser, on a connu ''plus inspiré''.

:jap:

   

+10000000000000000

Par §Le 672oy

En réponse à n1cool

C'est FCA qui va pas etre content. Jeep va avoir de la concurrence et aura plus de difficulté à vendre ses SUV "baroudeurs" à la fiabilité douteuse.

Le Ford Bronco et le Ford BabyBronco vont marcher sur le Renegade et le Compass. C'est bon ça :-)

   

quel est le problème au fond Nicole ? Vous avez le droit de ne pas aimer FCA mais personne vous oblige à en acheter. Laissez donc ces autos pour les crédules et les idiots, ils en sont généralement fort contents.

Enfin JEEP côtoie déjà ces FORD aux US, et continue de progresser sur le marché interne.

Par

En réponse à Dams-57

Mince, mon commentaire était en réponse à Pays du matin frais. :biggrin:

   

On partage donc le même avis.

Mais il faut de tout pour faire un monde... :areuh:

:jap:

Par §mim562US

ça alors la Mondéo en sursit? Sa soeur Fusion aux USA peut être, mais en Europe j'en doute

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Une 309 gti 16 la poutre en châssis et puissance...de la merde..

Par §mou747bF

Ce qu' on ne devine semble sympa, après les tableaux de bord edge de ford me posent perso un vrai problème..

Par

Et pendant tout ce temps l'usine de Blanquefort va disparaître ......

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Au lieu de critiquer les journalistes tu ferais mieux d'apprendre à écrire, apprendre le respect du travail d'autrui et surtout à te regarder dans un miroir.

Par §syn787RR

Je veux !!!

Par

En réponse à Dams-57

+10000000000000000

   

D'accord aussi, j'ai des vieilles Ford et n'aime plus les nouvelles (que je trouve laides et mal finies et devenues assez chères, c'est pour ça que je suis parti chez VAG) à partir de 2007-2008, à part la Mondéo 3 (l'ancienne), la seule que je trouve regardable. Pour autant, je ne leur souhaite pas de faire faillite.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

La Cosworth, surtout. La RS 2000 était un peu fade. Pour avoir eu les deux (une 309 SRD Turbo et une Escort 1.8D Ghia que je possède encore), le châssis de la 309 est plus sain que celui de l'Escort. Je n'ai plus la 309 car elle ne passait plus au contrôle technique (train arrière foutu, à 319.000 km). Pour ce qui est de la qualité, la 309 est nettement moins bien finie, en revanche et plus quincaille quand on ferme les portes.

 

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