Commentaires - Audi tease la nouvelle A1

* tablette ici présenté en option 1500 €

Hate de redécouvrir l'insipide de l'insipide.

Le tout avec 70% de pièces communes à une vulgaire Ibiza, qui est un échec commercial de grande ampleur.

Ça sent le plastique Moussayë. Et le kéké kékébab au volant.

Quelles pièces au juste ?

Didi..sparu revient avec des ..intentions ..??!!

C est sur le français ne peux pas s acheter ça car il a pas l argent mange des raviolis toute l année et bosse que 35h ....

La jalousie des français en renault peugeot citroen est vraiment hard ... pour revenir à ce modèle sa sera la même planche de bord que la polo a 2 3 détails près..

Lamentable d'abandonner l'A1 et de seulement garder l'A1 Sportback

A puis il va t'en avoir du gazage de singes et d'enfumage de médias. Avec Taudiwürstwagen c'est tout les jours la planète des singes.

Quoi qu il en soit des a1 on en voit énormément et ce modèle ce vendera certainement aussi bien que le premier !!

La nouvelle enquête de fiabilité de l'Automobile Magazine note honorablement les voitures tricolores. Mais, seule la Dacia Logan se distingue dans son segment. Les françaises ont encore une sérieuse marge de progrès.

https://www.google.fr/amp/s/www.challenges.fr/automobile/actu-auto/fiabilite-pourquoi-les-voitures-francaises-peuvent-faire-mieux_560634.amp

Que les françaises commencent déjà à être plus fiables que seat ou fiat déjà....après on en rediscutera

Je doute pas .. moi j adore l actuelle mais niveau tarif c est trop cher

elle aura toujours l'intérieur vide triste sans âme en plastique mousser ??

avec un moteur 1l 3 turbos qui casse tout les 2000km

vaut mieux acheter vw

la golf fait beaucoup mieux que audi pour moin cher

audi utilise autant de plastique mousser que vw

même l'intérieur de la touareg est remplie de cuir alors que la q5 q3 q2 c'est du plastique de partout

En même temps je préfèrerai acheter un touareg qu un Q5

Didisparu.. Tu aimerais bien mais ce n est pas pour demain désolé !! Toute les voitures polluent énormément c est comme ca, et comme seul les allemands osent fabriquers de gros diesels c est normal qu on les pointents du doigts !! Ce n est pas renault et psa avec leur moteur de poussette qui connaîtront ce genre de problème

Oui si j avais le budget moi aussi

Aucune crainte pour les Français. Il y a DS et la super DS3 .....

Pour moi aussi hélas

Bah tout ce qui ne se voit pas je suppose. Les soubassements, les moteurs, etc.

C'est fou comme tu peux dire tant de bêtises dignes d'un idiot. Et cela, En toute objectivité.

Il suffit de voir les chiffres de vente de Seat pour le dernier mois pour voir que tu es un idiot objectif.

Plus de 50000 unités pour un sel mois. Et pendant ce temps-là, DS et Alfa Romeo....

Où sont les preuves ? Dire n'importe quoi, c'est à la portée de n'importe quel idiot...

Rien à voir ... surtout entre seat et audi ...

Et c est vrai quand j avais mon a3 mon pote avait la seat leon (donc soit disant les memes) et ben niveau conduite rien avoir serieux l a3 était plus agréable à conduire et etait mieux collée dans les courbes et rond point...

On avait pas l impression qu elle était identique niveau moteur boite et en partie chassis peut etre mais audi retravaille quand meme surtout pour moi le chassis qui fait toute la difference...

il roule en quoi le pedro?

Moi je pense que ca depends des générations. Un pote avait une S3 et quand il a essayé ma cupra il a changer sa S3 pour la même que moi Le quattro c'est bien sous la pluie, mais sur le sec c'est handicapant (Sauf sur un 0 a 60 en ligne droite ), le train avant de la cupra est plus incisif et avec l'autobloquant la voiture sort du virage plus rapidement. Apres ca n'enlève rien a la S3 qui est plus confortable et plus sure sous la pluie en cas d'arsouille

On connaît pas encore les motorisations de cette nouvelle A1 .. on peut imaginer qu elle partagera le 1.0 tsi 95ch et 115 ch mais c est tout ... on en sait pas plus pour le moment...

Et la précision de la direction aussi, sur la seat elle etait plus assistée meme a vive allure tandis que sur l a3 elle devenait plus dur et ça j adorais...

Oui il fait voir les générations la s3 etait elle de la meme année (generation) que ta cupra ? Mais c est certain que la cupra est une voiture exceptionelle et superbe ca déménage !

C'est sûr que les françaises sont pourries... hein ?

108 et C1, deuxième de leur catégorie (bah... elle est où la Up ? Au garage ?).

Dans les petits SUV, le 2008 est second de sa catégorie derrière un japonais (c'est sûr, c'est nul...).

Dans les SUV, le tandem 3008-5008 se classe 5eme sur 17 (c'est évident que c'est très môvais !) d'autant plus qu'il s'agit de problème de jeunesse.

Après, les modèles anciens comme les 208, 308 et 508 rencontrent quelques déboires mais la relève est en approche.

Chez Seat, à part l'Ateca qui est bien jeune pour réellement se prononcer sur son niveau de fiabilité, ce n'est pas la super fête.

Pour la c1 c est la voiture la moin cher du marché donc celui qui n a pas les moyens et veut du neuf c est c1 ou 108 c est tout.

Le hic dans l'histoire, c'est que vw, audi et consorts vendent majoritairement des 2.0, quand ce n'est pas désormais des 1.0 et qu'ils se sont faits pincer en premier lieu pour triche sur les 1.6 et 2.0 tdi. Autrement dit des moteurs pas plus gros que ceux de PSA.

Leurs gros moteurs servent essentiellement à l'image mais ils sont très loin d'être dominants en volumes de ventes.

108 et C1, à moteur Toyota, c'est ça ?

Ah bon donnes moi le classement des autres seat

Ce que tu racontes, c'est... zéro.

La C1 démarre au même tarif que la up. La 108 est plus cher. Et au moins pour les consommateurs qui n'ont pas de gros moyens, les françaises ont un avantage de taille : elles sont plus fiables que la up.

Et pour ton info, dans cette catégorie, il y a moins cher et moins bien que les françaises. Les voitures s'appellent seat mii et skoda citigo.

Il y a mieux et moins cher aussi. Une Fiat Panda remisée...

C est quoi déjà les motorisations de la 108 ?

Bizarre de changer de test subitement... t as mis 1h pour trouver ça ?

Moin bien qu une francaise ca exsiste !! Non serieusement je pensais que la up etait plus cher que ca j ai un collègue qui en a acheté une 13900 pour sa femme je trouvais ca hors de prix pour ce petit machin !! Les options sont surement plus cher...

Et l ateca 1er et 5eme ton 3008

Tu devrais consulter, ton complexe d infériorité vient bien de quelque part....

Parce que tu crois que la skoda citigo n'est pas remisée ? Au tarif catalogue, la citigo est moins cher que la Fiat Panda et en passant par un mandataire... aussi.

Oui comme les modèles psa sur aramisauto ... le site en ligne de psa

C'est faux.

Et je ne parle pas du dossier des dsg chez vvé grpe qui craquottent depuis combien, 15 ans ..?? Des bouts à partir de 8000 roros ..!!

L'ateca est premier... pour l'instant.

Après c'est sûr que tu recenses beaucoup moins de panne quand tu vends peu de véhicules.

Je te rappelle que l'automobile magazine base sont classement sur les modèles en circulation en France et le nombre d'ateca en circulation est plutôt réduit.

Aux dernières nouvelles, ton ateca n'est pas dans le top 10 des ventes, ni dans le top 20, ni même dans le top 30.

Ah oui ? Et bien, prouves-nous le contraire. Google est ton ami et on y trouve tout. Notamment les tarifs des véhicules tant catalogue que chez les mandataires.

Vas-y, fais-toi un fichier excel et listes les tarifs. Tu découvriras qu'on trouve la citigo à des tarifs inférieurs à ceux de la Panda.

Il roule dans des « voitures de rêves » : ibiza 1.2 et polo 1.6.

Et après ça, il vient nous vanter les gros modèles allemands... ou critiquer les modèles PSA qu'il n'a pas les moyens de s'offrir.

Et oui, un 5008 2 GT avec toutes les options, c'est pas donné.

C est ce que tu possèdes ? le 5008 gt ?

Et la Panda, ô comble de l'ironie, n'a pas de carrosserie apparente sur les contre-portes par exemple. Et est plus pratique...

Pas en France. La citigo n'a pas trouvé son public. Alors forcément...

Ok tant mieux que tu en sois content c est le principal Moi je vais bientot remplacer mon a4 ambition mais j ai du mal a me decider !

A5 Sportback

A part ça Laooorannnnnsssss? vue la photo de l'article ?

Et combien il est agréable de pouvoir en un simple geste accéder à une commande de ventilation/clim droite /gauche d'un simpke geste ?

Dommage que la Peug' soit incapable de penser à des détails basiques dans ce genre....

J'imagine que tu fais comme le Zemik.... une température réglée une fois pour toute, et zou....la troupe s'adapte dans la bétaillière bretonne...

Bonne route !

"Leurs gros moteurs servent essentiellement à l'image "

Et oui, l'image, le standing, ce qui fait défaut a tes constructeurs nationaux et qui fait sortir de leur trou les petits franchouillards fauchés sur chaque article AUDI

Y a rien de pire que la frustration quand certains souhaiteraient simplement avoir un débat... objectif.

Hors de France on se marre bien en lisant vos commentaires rageux

Je croise les doigts pour qu' AUDI propose au moins une motorisation TGI, une des seule alternative économique au diesel ou a l'essence en Belgique. On a pas l'E85 ici mais le Gaz naturel (pas le GPL) est a 1,05 €/Kg ce qui est pas mal.

L'A3 va recevoir le nouveau 1.5 TGI 130cv a la place du 1.4 TGI 110Cv, une alternative éventuelle si l'A1 ne recoit pas de motorisation au Gaz.

Bonne journée mon petit Nico

"Comme on dit, tu veux une voiture de bandit, prends une audi."

Tu veux qu'on papotte clichés, comme Renault boite a clous, ou Dacia pour les clochards, ou Citroen, bagnoles de vieux, etc... Y en a pour tous les gouts et pour toutes les marques... mais je croyais que des grands cerveaux comme toi ne s'arrêtaient pas a ce genre de... commérage

Oups... je crois qu'on va bien se marrer encore aujourd'hui

Et crois-tu qu'ils vont reconduire les rossignols dans l'habitacle de la nouvelle version de la a1 ?

L'option supplémentaire pour en enfler plus d'un... et une option parmi une longueee liste

Du moment qu'ils sortent un TDI 105 qui vaut les 150cv d'une Peugeot, ça va faire un carton!

Quand au chapitre sur les rageux, faut arrêter aussi.

Acheter une A1, c'est acheter la pseudo image de marque des véhicules du haut de la gamme de la marque aux 4 anneaux sans en avoir les moyens. En prime t'as le porte clés à poser à coté de ton Iphone X pour épater ton beauf quand t'es venu à pieds.

Il faut arrêter de se la raconter. Les vraies Audi sont les A4, A6 et au dessus. Pas les A1 ou les A1 blanches désiglées.

C'est fou ce que les gens sont cons.

Je ne vous parle même pas de ces mêmes véhicules, achetés d'occase avec 150000 km et 5 ans, juste là pour compenser un déficit d'égo du proprio mais qui justement font bagnoles de fauchés.

Pour le même prix, ils feraient mieux d’acheter une Skoda ou une Seat neuve, garantie et plus fiable!

Non, c' est la double peine, design figé et pannes répétititives du ..haut de gamme du vulien qui nous font marrer ..!!

enorme donc le futur chez VAG c'est un tableau de bord a la FIAT... plastic dur mais coloré.. ou alors comme les plastic des toy que les fans des voiture allemandes aiment denigré... ahaha les deutch qualitat qui font du Japonais/FIAT... ahahaha les copieurs !

Si tu penses qu'il est nécessaire de bosser 80 h par semaine pour gagner sa vie et produire un boulot correct, c'est que tu es un pur produit de la pensée française, et que tu dois souffrir d'un sérieux manque d'efficacité et d'organisation.

La jaguar XE est un très beau véhicule mais avec une habitabilité médiocre et un coffre se situant dans la moyenne de la catégorie.

Ibiza 1.2 tsi 90 ch et polo 1.6 tdi 90 ch et toi

Et alors j ai pas honte de rouler dans des citadines chacun son trip mon lolo ...

Va le dire à Sergio, toi qui disais être dans son entourage...

Bref...tu fais comme le Zemik...tu t'adaptes à la médiocrité ergonomique....

Marrant cette façon de faire passer des défauts notoires pour des qualités....et pour le GPS, comment t'en causer, quasi personne n'utilise les fonctions vocales dans la vraie vie il me semble ( ...le célèbre "dis siri " ou son homologue coréen ), et un GPS bien gaulé permet de s'en abstenir...

Hâte de voir ce qui ne sera qu'un restylage de la version précédente avec tablette tactile top classe en option à prix Audi, le tout saupoudré de plastiques moussés pour le confort de l'index, monté sur un châssis pas top de Seat Ibiza à peine retouché avec confort en option (suspensions pilotées !?) et proposé à des tarifs dignes de la catégorie supérieure pour un équipement minimum et un catalogue d'options épais comme un dictionnaire

Un peu comme le chapeau du fashion victim de ton avatar...5 cents en Chine, vendu 60 € en Occident...

Pour l' instant, seul vvé a payé le prix du vvégate quand didi n' a rien casqué et a échappé aux prunes, est-ce la fin des haricots si le monde entier lui tombe sur le poil ..??!!

Je crains que les futures action de rappel de ce virtual cockpit ne soient pas virtuelles. Allô? M'sieur Jean lain? L'image de ma tablette vient de Didisparaitre!

Apprends mon gars que la côte des 308 est similaire à celle des golf. Et à ce jour, un 3008 ou 5008 a une côte qui baisse moins vite que celle d'un Tiguan, surtout s'il date de 2015 et des années antérieures et qu'il mouline au gazole.

Confonds pas médiocrité ergonomique (ce qui n'est pas le cas dans les 3008-5008) et gadget (le gestuel dans la golf). Quand tu viendras à te gratter le nez au volant et que ta clim viendra à augmenter la température ou te gratter l'oreille et voir la température chuter, je pense que tu reviseras ta position.

Elle aura très certainement droit au 1.5 TSI 130 EVO qui vient d'être inauguré sur la Golf... De quoi lui donner un agrément absolument remarquable !

Après l'adaptation à la médiocrité de conception....v'la que le Laaaaaooooorrrrrraannnns invente des trucs qui n'existent pas....

Juste un conseil gars : évite de trop critiquer la reconnaissance gestuelle.

Si tu avais un peu de recul, tu sais bien que des marques secondaires comme celles du groupe PSA vont adopter ça un jour.

Comme d'hab', avec quelques année de retard.....

" 5008 a une côte qui baisse moins vite que celle d'un Tiguan "

....pourvu qu'elle ne vienne pas percer un poumon...

https://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/volkswagen/dieselgate-volkswagen-reconnait-sa-responsabilite-et-paiera-1-milliard-d-euros-d-amende-en-allemagne_2800085.html.

C'est parti pour la récolte...

Donc après Vw c'est Audi qui va se faire récolté, donc ils vont juste faire un micro restylage, claqué quelques gadgets inutiles comme la reconnaissance made in comédia del arte, ou la chanson de gestes....Bienvenue au pays de blingbling land....

Les plus grosses amendes ne viendront évidemment pas d'Allemagne, ils vont pas prendre le risque de trop d'affaiblir une de leurs plus grosses entreprises. Ça fera pan-pan cul-cul, 10 minutes au coin et qu'on ne t'y reprenne plus.

Par contre, quelqu'un sait si des class-actions sont en cours en Europe ?

Et dieu créa le 3008 à partir d'une côte de l'opel Adam...

Merde, je m'égare !

Objectivement on croise très peu de nouvelles ibiza....qui a perdu sa clientèle qui cherchait un modèle compact racé ...et pas une taille de megane 1 Avec un look banal ni beau ni laid....