Par smartboy
A part la désignation, cela ne change rien aux équipements ... qui seront différents selon les modèles.
L'utilité our le consommateur est donc nulle.
Audric Doche , mis à jour
Aides à la conduite : chez Toyota, appelez-les "T-Mate"
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Par smartboy
A part la désignation, cela ne change rien aux équipements ... qui seront différents selon les modèles.
L'utilité our le consommateur est donc nulle.
Par smartboy
il manque un "P" quelque part dans mon précédent post
Par mx5kev
Team mate, wouaw je me demande au marketing combien ils ont été payé pour trouver ça :D
Par PLexus sol-air
En réponse à mx5kev
Team mate, wouaw je me demande au marketing combien ils ont été payé pour trouver ça :D
Derrière le nom il y a probablement une logique de standardisation et de fonctionnement en commun des différents modules, qui jusque-là devaient être plutôt disparates selon les modèles, et fonctionner chacun dans leur coin.
Sur mon RX modèle 2009 il y a justement un module de gestion des différentes aides entre elles, destiné à les faire communiquer harmonieusement : si à l'époque c'était présenté comme un plus destiné au seul haut de gamme, c'est bien que les aides des autres modèles ne fonctionnaient pas de concert.
Possible que cette fonction novatrice commercialisée en 2009 est maintenant arrivée à suffisemment de maturité pour être démocratisée sur tous les modèles, avec probablement une gestion par briques/modules et une gestion centralisée pilotant toutes les fonctions.
Donc sûrement une bonne chose pour le client, et pas juste un nom.
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