Commentaires - Abarth 500 X : voici à quoi elle pourrait ressembler

Vivement la 500X en dérive sur le "Nurb" on a hâte ! :)

ca semble pas mal

Aussi laide que la Fiat.

Reste à voir les perfs.

future concurrente du futur countryman jcw, ou du potentiel SQ2.

Étrange que des journalistes n'aient pas besoin d'être convaincus de l'utilité d'un tel engin quand on parle de Porsche Macan/Cayenne ou Audi SQ3 tdi. Par contre une Abarth 500X là ca pose question ??

En effet... Reste que le look, pas difficile de l'imaginer, en revanche avoir plus d'info sur les performances cela aurait été pas mal...

A voir des déclinaisons Abarth sur les modèles qui n'en n'ont pas besoin je vais avoir envie de concept Multiplat Abarth... Même Ferrari et Maserati font des supercars plus sobre que ce truc fade qu'on nomme SUV, à trop vouloir faire dans la touche sportive, on tombe dans le kitch et ringard, chose accompli pour ce modèle...

Si cela existe c'est qu'il y a un marché... Et pour celui du SUV ont peut s'en prendre qu'a nous même. Si les CONsommateurs ne plébiscitaient pas autant ce type d'engin on en serait pas là.

Et à moins d'avoir la mémoire courte, Abarth n'est pas le pionner dans le domaine du véhicule "sportif" inutile avec au hasard: Opel Zafira OPC, Meriva OPC, Nissan Juke NISMO, etc...

Et pour la mode de la tenue sportive dois-je rappeler l'existence des finitions S-line, GT-line, etc... sur des autos de 90cv diesel ?!

Oui mais les finitions "sport-line" ça a un intérêt : On peut préférer l'esthétique sportive sans vouloir acheter une citadine à 200ch...

Pourtant il y a peu, quand Jacky installait des jantes de 18 pouces et un ptit becquet sur sa golf tdi il était la risée de beaucoup de gens qui aujourd'hui se paluchent sur leurs A3 tdi 105 S-line.

Perso je n'ai rien contre cela, mais l’intérêt n'est que esthétique. Mais quand Mme Michu amène sa 208/DS3 avec ses jantes de 17 pouces, elle ne comprend pas pourquoi les pneus lui coûte si chère.

Bref, si des gens voient de l’intérêt dans de tels finitions, laissons les autres en voir dans des SUV "sportifs". Même si c'est inutile....

bien dit sur ce coup je rejoint t'on avis

Je me suis fait exactement la même réflexion. Tant que c'est Allemand (ou dérivé, comme l'innommable Bentayga), peu importe si ça a une allure de pachyderme, on s'extasie devant les puissances les plus délirantes. Mais qu'un Crossover Fiat soit juste typé un peu plus sportif et le doute s'installe tout-à-coup sur son utilité.

Pour ce qui est de l'utilité, ma compagne se sent facilement claustro dans une Fiat 500, mais adore la design plus racé de l'Abarth 500/595. Ben voilà la réponse toute trouvée, parce que j'imagine quand même qu'il n'y aura pas de quoi souffrir du manque de place dans un Abarth 500X...

Tout dépend du véhicule et du degré de customisation.

Une mégane 3 avec un kit RS ou une Leon kit Fr ça reste assez discret, par rapport à une Focus avec le kit ST.

C'est effectivement que de l'esthétique après tout :)

C'est génial. Ça va permettre de monter sportivement sur les trottoirs.

encore une foi certain marché existe pour ce genre de véhicule et on leur utilité et ce même en sportif car la ou les voitures normales sont devenue trop basses pour certain réseau routiers les suv compacts et crossovers 'Gétéiséé" permette de passer sans problème tout en étant sportif sur la route par exemple la ou votre abart ne peut passer le 500x abart passe voila pourquoi......puisque surélevé

Des routes sur lesquelles une 500 abarth ne peut pas passer ? En métropole ? Et sur lesquelles tu peux attaquer en 500x sans tout casser? Tu as abusé de substances illicites ?

De toute façon ça se conduit pas une armoire normande

N'oublions pas que ces photos ne sont en aucun cas produites par Abarth mais uniquement un vilain photopshop d'un "media italien" comme cité dans l'article.

Il sera évidemment bien plus joli s'il sort. J'ai eu au téléphone Abarth il y a 3 semaines pour justement leur demander des infos sur un probable 500X Abarth: "Rien de prévu pour le moment, nous lançons la 124".

Pourquoi faire ?

J'habite en Rhône Alpes et je vais dans les Alpes plusieurs fois dans l'année. Une 4 roues motrices c'est quand même mieux pour accéder aux stations 6 mois dans l'année ... et si en plus elle peut avoir 180 ch et un look sympa ... tout en restant compact ... ( et j'ai pas les moyen de me payer une All road)