Commentaires - Voici la Murray T27

On attend la Federer, Nadal et Djokovic pour un comparatif de voitures bien moches

Ils osent encore sortir un machin aussi hideux en 2011?!

Sublime ... de plus ouverture du cockpit type décapitation ou brise nuque ... haha ils sont ou vos papillons, vos antagonistes, vos élytres. Les deux premiers commentaire faites attention derrière vous un prédateur silencieux pourrait vous écraser avec ces 755kg

@12H47 C'est clair. C'est si compliqué que ça de se payer un designer ? Aussi aboutie techniquement que puisse être cette auto, visuellement en 2011, c'est PATHETIQUE !!

C'est à croire que du moment qu'une voiture plus rien d'autre ne compte.

- Pas la peine de faire appel à un designer, elle est électrique !

- oui mais elle est moche !

- non puisqu'elle est électrique !!

- oui mais elle est moche quand même, Surtout au bout de 200 km.

- ...

PS : je sais ce type de véhicule est une citadine faite pour rouler

Je suis designer indépendant;

malgré le succès commercial reconnu de mes créations, je suis confronté à des dirigeants d'entreprises du secteur automobile qui refusent de reconnaître l'importance du design de peur de devoir payer le design à sa vraie valeur. Sans parler des imbéciles qui pensent que ça n'est qu'une question de goût...

Ils n'ont de respect que pour l'argent facile, celui qui se fait en étranglant les sous-traitants, en tirant systématiquement sur les prix, quitte à rendre le véhicule moche, peu fiable et mal fini: ils s'en moquent puisqu'ils se moquent de vous, les clients. Vous boufferez ce qu'on vous donnera à bouffer.

Carlos Ghosn est leur modèle; voitures quelconques, mais salaire annuel de 9,6 millions d' €uros...

Une somme pareille permettrait à un indépendant comme moi de créer sa propre marque et gamme d'automobiles, histoire de démontrer qu'avec de la création, et un design séduisant, une voiture, électrique ou autre, se vendra beaucoup mieux.

Gordon Murray a pondu une punition à roulettes de plus; qui veut s'afficher dans une caricature de caricature de voiture?

Salut les étriqués du bocal

la première logan était vraiment pas un canon de beauté loin de là, et actuellement, c'est loin d'être ce qui se fait de mieux. pourtant elles se vend plus que bien. Ceux qui cherchent ce type de véhicule en marge des standards actuels qui rassurent le mouton consommateur, se moquent du regard que porte leur voisin sur eux-mêmes.

Donc cette murray T27, ils auront bien le temps d'en améliorer la ligne plus tard. Le budget, ils l'ont mis ailleurs et c'est tant mieux.

Car ici, l'essentiel est ailleurs. Il s'agit pas d'un exercice de style mais d'un exercice d'efficience. Je vois plutôt dans cette voiture...ette, la concurrente la plus proche de la renault twizy.

En tout cas, c'est pas une concurrente de la ferrari 458 italia ou je ne sais quel autre véhicule pour lequel la beauté prime quasiment sur tout le reste

La Logan est une preuve de bêtise; pour le prix de cette arnaque neuve avec vieux composants recyclés, plastiques abominables, finition/fiabilité nulle, style raciste (pays de l'Est, pas cher, pas beau) on trouve des occasions modernes, bien finies, fiables et bien plus belles. Le mouton consommateur est celui qui va se payer cette daube neuve.

Quand on parle de design intelligent, conception et esthétique vont de pair et s'élaborent en même temps, améliorer la ligne plus tard? trop tard. L'argent est déjà gâché, les ventes aussi, sauf pour le mouton consommateur trouvant du charme à acheter une Logan neuve.

"L'essentiel est ailleurs", encore faux, tout est essentiel, l'automobile est une addition de détails, sinon on fait des Logan et seulement des Logan: adieu le progrès, bonjour les voiture AU LOW COST.

Un raisonnement comme le vôtre justifie l'existence de voitures mauvaises, de Carlos Ghosn et autres patrons se foutant du client.

Pour un truc anglais, c'est génial de faire l'ouverture totale de l'habitacle par la bascule de tout l'avant ! Surtout qu'il ne pleut évidemment jamais chez nos amis anglais ...

"qui veut s'afficher dans une caricature de caricature de voiture? ",

C'est bien ce que je dis, vous n'avez rien compris à une bonne partie des consommateurs. il y a le consommateur mouton (aussi nommable fashion victim) pour qui le regard que porte sur lui son voisin est l'essentiel. il faut donc pour cela "une addition de détails". C'est pas l'addition de détail qui t'est essentiel mais le regard que l'on porte sur toi.

Ici, ce qui compte le plus, l'essentiel donc, c'est ce qu'il y a sous la carrosserie, qui va faire que l'acheteur va y voir un véhicule qui correspond à son besoin de mobilité.

"Quand on parle de design intelligent, conception et esthétique vont de pair et s'élaborent en même temps"

Et c'est tout à fait le cas pour la logan. Son style a été pensé pour réduire significativement le prix de production (vitres latérales plates, pas de formes complexes de carrosserie). Et dire qu"une voiture neuve aux composants épouvés sera moins fiable que son équivalent prix en occasion de 6 ans, laisse moi bien rigoler.

Et puis, des designers qui pondent un travail de merde en automobile sans que cela soit justifié par un prix réduit, cà s'est déjà vu (C5, punto, laguna3), alors, au risque d'avoir un travail de merde, je comprend que pour Gordon Murray (digne héritier de ferdinand porsche à mes yeux) ait fait pour l'instant l'économie de ce poste de dépense, vu combien son budget a dû être plus que serré.

C'est tellement moche ue ça pourrait être une Renault

pas tellement plus chère que la Renault twizy, et pourtant plus efficace et mieux abrité... la différence de prix doit se faire sur la peinture qu'ils n'ont pas utilisé chez renault.

la twizy est plus jolie, glouuup : je ne croiyais pas a avoir a dire ca un jour.

l'ouverture de l'habitacle fais qd meme peur...

Vous vous moquez mais vous seriez tous bien incapables de développer un tel bijou. Vous êtes de bêtes consommateurs qui ne comprenez rien à l'automobile, en-dehors des fiches techniques sur le 0 à 100 et de la taille du pot (plus c'est gros plus ça fait baver les ados).

Design typiquement britannique pour les voiturettes,rien de nouveau,ça toujours été très moche...mais c le gout anglais,il font le meilleur comme le pire.Techniquement elle reste cependant très intéressante.Mais ca ne vaut pas la zoé.

J aime bien son coté kitch...

c'est une blague ce design ou quoi ?

HORRIBLE !!!!!!!!!!!

même ma poubelle verte plastic omnium est plus belle !!!!

Merde alors

Gordon faut arreter là ... t'à halzeimer ou quoi ?

autonomie à chier , design à chier

Rien d'interessant dans ce prototype ,

Tout le monde meme un enfant de 2 ans fait mieux

L'acheteur MOUTON est souvent celui qui est obligé de compter ses Euros pour essayer de les dépenser au mieux, Logan voitures neuves garantie 2 ans construites avec des mécaniques éprouvée a des millions d’exemplaires et avec un volume intérieur important, Tout est BON !

C'est de la merde cette caisse ! Elle ne sert à rien, elle n'apporte rien à l'automobile :

Sa mocheté ? Ah non, d'autres l'ont déjà fait !

Son électricité ? Ah non, d'autres l'ont déjà fait !

Ses 3 places ? Ah non, d'autres l'ont déjà fait !

Son ouverture particulière ? Ah non, toujours pas, d'autres l'ont déjà fait !

Son absence de coffre ? Désolé, d'autres l'ont déjà fait ...

Elle dessert l'automobile dans toute sa splendeur ! Elle enfonce le clou en martelant que si tu veux de l'électrique, tu dois avoir du moche !!

A quand l'émancipation des autos pour lesquelles l'esprit doit complétement changer ! Fini les moteurs thermiques, bienvenu aux petits moteurs électriques et batteries en progrès permanent. Même si les 4 (ou 3) roues restent obligatoires pour une automobile, tout le reste doit changer ! il n'y a plus de moteurs donc elles doivent radicalement progresser en habitabilité, en configuration, en interface ... mais non ! on reste accroché aux clichets !

C'est comme les randonneurs ... si ta pas la chemisette à carreaux, t'es pas un vrai randonneur ! C'est comme les soixante-huitards ! Si t'as pas les cheveux longs ou la barbe ou si tu bosses pas dans l'administration, tu n'en es pas un vrai !

Marre de l'image et des clichets : la technologie permet d'intégrer du design dans tout ça pour que fonctionnalité ne rime pas avec mocheté !

Avant de critiquer le design de la voiture, il vaut regarder un peu plus loin que le bout de son nez et comprendre le projet "global" de Gordon Murray qui ne s'arrête pas à l'esthétique (certes discutable selon le point de vue) du véhicule. Gordon Murray à penser en globalité dans son approche d'un nouveau modèle pour construire les voitures de demain: aux problèmes de production, distribution, réduction des émissions, réduction du traffic, etc. Suffit de regarder l'interview réalisée par fifth Gear avant de critiquer à tout va: http://www.youtube.com/watch?v=j9xA2jTdFUM

J'ai beau aimer les électriques, celle-ci est, comment dire ... particulière. On la dirait sorti de Total Recall ...

La Twizzy est nettement plus attrayante visuellement, mais la Murray est une 3 places, dispose d'un coffre et de meilleures performances.

Reste a savoir si les batteries seront vendues avec ou s'il faudra débourser 45€ en plus par mois ...

aucun avantage evident par rapport aux autres voitures electrique , si ce n'est son prix , mais a ce point c'est malheureusement une voiturette

Bravo et merci pour la planete Adieu a ce poison mortel de diesel

Ce génie de l'automobile sportive qu'était Gordon Murray est comme les copains...il perd 1000 neurones par jour.

Et là, ça se voit vraiment.

Ah ces Anglais, quel sens de l'humour!