Commentaires - Toyota Avensis : trois et demi – En direct du salon de Genève 2015

Elle fait vraiment saliver La Discrète : deux moteurs diesel dont la puissance est en baisse, un pauvre moteur essence à la revente assurément quasi-impossible...

Ils ont tout de même bien bossé dessus l interieur est bien mieux et l'air très bien fini et pour l'essence ce n est pas grave c est berline ne se vends qu en diesel

"deux moteurs diesel dont la puissance est en baisse, un pauvre moteur essence à la revente assurément quasi-impossible"

Malus oblige.

Disons que le design de cette voiture est réussi à 90 % (la calandre est trop torturé) et remettra Toyota en course pour la tête du segment. Espérons que la fiabilité sera à la hauteur sur celui-ci pour parfaire le tableau.

lol espérons pour la fiabilité...le genre de question qu'un propriétaire de toyota ne se pose jamais.

l’intérieur est austère à pleurer l'extérieur fidèle à la marque donc bof bof c'est dommage je lui préfère une accord..

Bon, ce n'est probablement pas une voiture que j'achèterais, mais je trouve néanmoins dommage de présenter en France une offre de motorisation aussi réduite, surtout en essence.

Il me semble que si un constructeur veut accroitre son empreinte sur un segment de marché, il serait au contraire judicieux d'élargir son offre de sorte à attirer les clients qui ne trouvent pas chaussure à leur pieds chez les principaux acteurs du marché.

Elle est magnifique. Qualité et garantie toyota. Le plus grand constructeur au monde. Certainement ce qu il y a de mieux sur le marché.

détrompe toi, la fiabilité des moteurs Diesel chez Toyota n'étant pas réellement bonne depuis plusieurs années, Toyota a décidé d'empreinter des moteurs BMW...

Quant aux boites automatiques, nombreux sont les propriétaires qui connaissent des avaries couteuses et immobilisantes.

l'évolution du design de cette avensis est flagrante et c'est tant mieux.

l'arrière fait penser à une Lexus.

l'avant est cohérent avec le reste de la gamme Toyota mais je trouve la calandre un peu trop torturée.

dans l'habitacle, je suis assez surpris, ça a l'air d'être plus qualitatif ! déjà, il n'y a pas l'horible montre digitale des années 80 de l'Auris...

le dessin de la planche de bord est assez agréable.

question : le centre du volant, il est en cuir ?? parceque si c'est le cas, c'est très chouette !

La vache une révolution à l'intérieur, sa change de l'horloge digital foutu sur le TDB

Je resterais fidèle à une bonne 504 break! Meilleure voiture de tout les temps

euh, il y a 3 d4-d dans la famille dont le mien en 1.4 d4d de 210000 km et aucun problème pour personne, et pourtant je suis loin de respecter les temps de vidange. Pour les nouveaux bloc bmw, bein ce n'est que le bloc, common rail, gestion electronique, ca reste du toyota.

Enfin, ce n'est pas leur meilleur domaine çà c'est sur. Pas interessant pour toyota. C'est bon pour l'europe qui est un trop faible marché. Partout ailleurs, on est a l'essence et c'est tant mieux pour eux...

Mais je le répète, cette avensis break est une excellente voiture dans bien des domaines.

je ne dis pas le contraire. c'est une très bonne auto mais le manque de pub nuit aux ventes. c'est à croire que même Toyota n'y croit pas.

Sans doute une très bonne voiture , mais qu'elle semble compliquée , l'intérieur classique et torturé ne respire pas la modernité , même si la finition parait correcte , bref , sauf être un inconditionnel de Toyota ça va être difficile de la comparer aux meilleures Européennes .

J'admire ce minuscule rideau qui obture le réceptacle à canette derrière le levier de vitesse.

Cet habitacle est d'un triste ..

Sérieusement, il faut que TOY arrête de recycler ces commodos générique sur tout ce qui porte sa marque, il y un chariot élévateur TOYOTA ou je bosse, qui a exactement les mêmes et ce chariot a 15 ans ...

Pourquoi ils n'ont pas mis le même intérieur dans l'Auris restylée qui a gardé son intérieur des années 80.

J'en étais arrivé à la même conclusion.

Moi je suis déçu, j aime bien Toyota mais là le design lorgne trop sur la mirai qui est une mocheté absolue

Cette voiture se vendra très bien à l'international !

Ça c'est sur... vue qu'elle n'est ni fabriquée ni vendue au Japon, il vaut mieux pour eux qu'ils la vendent à l'international!

Moi aussi, je ne me lèverai pas la nuit pour la regarder..! Par contre le réel développement de leur 4 1200 pour l' auris est juste fabuleux de rendement et de C02 moindre.. Chapi, chapeau, toyo..

J'aime pas trop son nouveau restylage surtout au niveau des feux arrière.

Mais malgré ces petits détails, ça reste une excellente voiture.

Revente impossible pour un moteur essence Toyota , hahaha l ignare. C est juste le 1800 VVTI le moteur le plsu utilisé par les taxis européen hors diesel. C est juste un des plus recherché en valeur exportation.

Ma main a coupé qu un 1800VVT-I cotera plus chère qu un 2L diesel a