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Commentaires - Technoraid TR 400: Un nouveau proto français

Antoine Dufeu Le 08/01/2009 à 12:49

Technoraid TR 400: Un nouveau proto français

Déposer un commentaire

Par AnonymeLe 08/01/2009 à 13:14

Dommage qu'il fasse appel à Toyota et Toyo comme fournisseurs plutôt que les constructeurs français... :ohill:

Par AnonymeLe 08/01/2009 à 13:17

Au moins Toyoto ne sabre pas ses usines en France qui n'est pas son pays d'origine..... Très joli en tout cas le proto!

Par AnonymeLe 08/01/2009 à 14:27

Pas mal, mais j'aurais préféré une technologie française...

Par AnonymeLe 08/01/2009 à 16:24

Toyota est surement la marque la plus française des marque étrangère avec l'usine quelle possède. De plus elle n'exporte pas la fabrication en Roumani (renault citroën). Domage que leur modèle actuel soit fade (a par l'Auris qui s'en sort... et encore!)

Par AnonymeLe 08/01/2009 à 17:31

faire appel a des francais ou des martiens.la passion automobile n ap as de frontiere ni de patrie

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Par AnonymeLe 13/01/2009 à 02:30

Enfin on fait appel à TOYOTA. Je ne suis pas fan de LAND ROVER pour ce qui est des Bowlers dont ce proto s'inspire. Je suis fan de TOYOTA donc je vais suivre ce projet avec beaucoup d'interet. Bonne chance à Martial Pautrat et toute son équipe.

Par AnonymeLe 16/01/2009 à 10:17

Le proto a été réalisé en france, au sein du groupe GENARIS (design + réal). Prototypiste qui travaille beaucoup avec les constructeurs francais. www.genarisgroup.com

Par AnonymeLe 27/01/2009 à 17:54

Salut MARTIAL Je suis Nicolas ( le mécano de thierry et isa sur le DAKAR ). Super ton proto.....j'ai hate de le voir... Dis moi quand et ou ce serait possible....??? Merci Amicalement Nicolas

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Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .

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j'ai eu des problèmes comme vous et moi c'étais la fiche qui sépare la carrosserie du chassis en dessous du véhicule coté gauche ,les fils s'arrachais.a part cela je n'ai rien à redire et au niveaux de la consommation jamais en dessous des 11l à part dans les grand trajet sur autoroute a 100 kilomettre heure . Pour le confort très bon pour un baroudeur la peinture assez fragile aux griffe dans les bois .

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