Commentaires - Surprise : le futur VW Tiguan part en camping

Ici, la remorque ne sert pas à l'homologation, mais à valider le travail réaliser aux bancs. Les masses remorquable sont défini suivant différents critère, il n'y a pas d'homologation la dessus (comme pour la conso par exemple). C'est un choix constructeur (et une limite imposé au conducteur).

Les trains arrière renforcés a la ferraille vont t'ils tenir ?

C'était pas la peine de cacher la partie avant...elle sera comme les autres de la marque. .

Il va falloir attendre encore un peu, car là on ne voit pas grand chose.

Étrange que la version 7 places soit fabriquée au Mexique... Probablement une question de marché comme la coccinelle.

c'est pareil pour toutes les marques..Renault s'y met aussi...

C'est encore trop tôt pour se prononcer, mais de ce qu'on peut voir, les magnifiques feux de jour halogènes sont toujours là Allez VW, on se réveille un peu!

il a l'air plus pataud que le duo qq/kadjar

mdr M. pigeo !

Pas assez grande la remorque pour la cargaison de Super Bock

Effectivement il y a une piste a creuser de ce coté là

"Les trains arrière renforcés a la ferraille vont t'ils tenir ? "

La ferraille c'est obsolète , VW va faire comme pour la Golf GTI du salon de Geneve , une sangle et roule ma poule

http://i39.servimg.com/u/f39/16/79/09/28/i_22_510.jpg

Elle héritera sûrement des bons gènes de la marque, tant mieux pour les concurrents.. !! Roule ma poule, c'est comme que si "l'affaire était dans le sac" !! Quelle belle destruction de valeur ou comment miner une boite de l'intérieur ..!!

On vous présente ici, en version camouflée, le futur best-seller de la marque, et best-seller tout court côté petit SUV.

Ceux qui essaient les véhicules avant de les acheter ne s'y trompent pas, ils choisissent le Tiguan.

@moulbiff Le dernier qui a voulu me le faire essayer, je lui ai répondu gentiment, correctement, non.. , y'a une verrue au milieu du tableau de bord.. Et le manque de fiabilité notoire de Vag ne plaide pas pour un achat, j'ai choisi SUBARU XV et parce que le 3008 n'était pas AWD.. Aujourd'hui je passerais d'abord par le KADJAR, demain en 2016 par l'essai d'un 3008 mais pas par un improbable produit VW.. Simple affaire de connaisseur !!

On devine une beauté ..sous-jacente, c'est ..osé, un remarquable parpaing sur roues comme le reste de la bande, bravo, un réel winner..!! Je passe tjrs de grands moments à l'instant où les produits vw se dévoilent, j'attends celui-là avec une réelle impatience..