Commentaires - Photos du jour : DeTomaso Mangusta Spider (Le Mans Classic-Réponse de quizz)

Une Vallelunga avec le moteur de la 1M, et une Pantera/Mangusta avec un V8 biturbo

Déjà quand on voit ce que fait Wiesmann grâce aux moteurs et boites BMW, on ne peut qu'applaudir... Alors si BMW se penche sur le cas De Tomaso, avec les moyens et la technologie, je ne donne pas chère de la peau de certaines italiennes. Je pense qu'une marque au tempérament latin manque cruellement au groupe BMW !

Si c'est pour sortir des sportives de 2 tonnes, abandonnez de suite et laisser DE TOMASO, là ou ils sont !

"D'ailleurs, on pourrait terminer la-dessus. Pensez-vous que la firme bavaroise, s'il elle faisait renaître De Tomaso, produirait des automobiles ayant le même esprit, et qui distilleraient des sensations exceptionnelles ? Je verrais bien une petite Pantera équipée du bloc de la 1M et qui serait un peu libéré au niveau du bruit...

Possible De Tomaso serait ce que Lamborghini est a Audi ou éventuellement un nouveau genre de sportive 100% électrique au pire du premium a l'italienne mais j'ai un doute !!!

"Si c'est pour sortir des sportives de 2 tonnes, abandonnez de suite et laisser DE TOMASO, là ou ils sont !"

Pour suivre ton raisonnement on dira qu'Audi a utiliser la plateforme de l'Audi A6 pour faire l'aventador

@00h26

"Pour suivre ton raisonnement on dira qu'Audi a utiliser la plateforme de l'Audi A6 pour faire l'aventador"

Oui et ? C'est quoi la suite ? Non parce que le mec il parlait du poids tu vois, et pas de la marque.. Donc, à quoi sert ta remarque ? Surtout que l'aventador, c'est 1500kg, et 0-100 en 2,9s, ce qui permet de dire que le poids n'a pas l'air d'être vraiment génant...

Ah mais peut être que tu t'es senti obligé de faire ton intéressant et de placer une remarque de kévin sur lamborghini... C'est ça ? Une poussée d'acnée, une montée de lait ? Roooh si c'est pas mignon ça... Enfin ça reste quand même un epic fail ta remarque, donc next...

Le morveux mouché, revenons à l'article...

BMW faire des voitures avec une âme ? Ça fait 25 ans que c'est pas arrivé, donc j'y crois plus trop... A part faire des pachydermes au look d'hippopotames croisés avec des batraciens pas fini, ils ne savent plus faire grand chose. C'est malheureux mais la seule chose qu'ils aient réussi ces derniers temps, ce sont les mini...

Donc non j'y crois pas, qu'il laisse De Tomaso en paix, si c'est pour les faire aussi laide que les nouvelles séries 1, ou les faire ressembler à des rampants qui se seraient un bus, autant éviter...

Il était ironique ... C'est toi qui ne comprends rien. Il voulait dire que lamborghini, marque de audi fait des voitures légère donc il n'y a pas de raison qu'avec bmw de Tomaso en fasse des lourdes ...

@00h26

Mais où c'est que tu as fumé ça toi ? L'aventador basée sur la plateforme de l'A6 ? Tin c'est violent ce que tu prends...

Tu cherches sur le net National geographic megastructure aventador...

Et tu essaye de me trouver ne serait ce qu'un point commun avec l'A6... Sans dec...

Avant de venir faire des commentaires en bois, développe ta culture, ça te fera pas de mal, et ça t'éviteras de raconter d'énormes conneries... Bullshit & craps...

@08h00

1500kg pas léger d'ac... Trouve moi une seule sportive de 900 kg qui aient les mêmes performances, et on en reparle...

L'Aventador c'est 1595 kilogrammes à sec, ce qui signifie 1700 avec les pleins. Donc non, l'Aventador n'est pas légère ! Quant aux deux ignares qui n'ont pas compris qu'Anonyme le 22 Octobre 2012 à 00h26 faisait preuve d'ironie, retournez à vos consoles de jeux vous tripoter sur GT5 ou Forza.

"1500kg pas léger d'ac... Trouve moi une seule sportive de 900 kg qui aient les mêmes performances, et on en reparle..."

L'Ultima GTR 640 possède le record du 0-160-0 km/h, en 9,4 secondes. La voiture passe de 0 à 100 km/h en 2,8 s, atteint 160 km/h en 5,3 s, et abat le 400 mètres départ arrêté en 9,9 secondes. L'accélération latérale mesurée sur un cercle de 200 pieds est de 1,176 g. Son poids est de l'ordre de 990 kilogrammes, et sachant que la puissance peut atteindre 1000 chevaux... C'est plutôt toi qui devrais développer ta culture ! :ptdr:

Les mêmes performances que quoi ?

Et si on veut une auto performante, on achète pas une DeTomaso...

L'Audi A1 Quattro est annoncée à 1390 kg à sec...

Donc oui, une Aventador parait bien peu pesante à coté de ce pachyderne urbain.

Effectivement si l'on prend en compte le V12 et la transmission intégrale de l'Aventador, son poids ne parait pas si monstrueux face à l'Audi A1 Quattro. Mais pour une supercar majoritairement réalisée en fibre de carbone (cellule centrale), cela reste tout de même très élevé ! En comparaison une Pagani Huayra est annoncée à 1350 kilogrammes à sec, avec elle aussi un V12, une structure en carbone/titane, mais stricte propulsion.

@06h48 et 08h10

Surement le même crétin qui ne comprend que dalle dans un commentaire, mais c'est surtout l'imbécile de 22h23 qui m'a fait réagir !!!

22h23 a mentionné les sportives de 2 tonnes c'est vrai la dernière M5 est proche des 2 tonnes mais pourquoi imaginez tout de suite qu'une de Tomaso ferais le même poids vu qu'il ne s'agit pas de la même catégorie de véhicule et donc si on suit son raisonnement on dirais de même qu' Audi a réutiliser une plateforme de son groupe pour faire des Lambo ce qui n'est pas vrai ...

"Le morveux mouché, revenons à l'article...

BMW faire des voitures avec une âme ? Ça fait 25 ans que c'est pas arrivé, donc j'y crois plus trop... A part faire des pachydermes au look d'hippopotames croisés avec des batraciens pas fini, ils ne savent plus faire grand chose. C'est malheureux mais la seule chose qu'ils aient réussi ces derniers temps, ce sont les mini...

Donc non j'y crois pas, qu'il laisse De Tomaso en paix, si c'est pour les faire aussi laide que les nouvelles séries 1, ou les faire ressembler à des rampants qui se seraient un bus, autant éviter..."

Oh le rageux :ptdr: si sa se trouve tu n'as même pas le permis, faut vraiment être un ignorant pour sortir ce genre d'ânerie m’en fin je me suis pas trompé, déja que tu ne comprend que dalle, si je savais, je n'aurais même pas pris la peine de te répondre

C'est quoi ces photos à la con (grand angle et/ou trop gros plan, contre plongée systématique etc...) qui ne permettent pas de voir et d’apprécier la bagnole telle qu'elle est véritablement mais la fait ressembler à une pelle en plastique

Malheureusement, je crois que le meilleur photographe du monde ne parviendrait pas à rendre belle cette Mangusta spider. Autant je trouve le coupé absolument superbe, autant ce spider est à vomir. Ce jour là, Giugiaro devait être vraiment pressé de rentrer chez lui. Un carnage!

Qui peut m'attester que cette version Spider est bien l'oeuvre de Giugiaro ? Car autant la Mangusta originale est somptueuse (pour moi l'égale de la Miura, dans un style plus épuré encore), autant ce Spider me paraît bancal. Je vois mal le Maître accréditer un tel dessin. Si quelqu'un a un renseignement...?

Les DE TOMASO,c'était l'alliance d'un look de GT italienne avec des V8 US.Donc

j'espère que BMW ne ressuscitera pas cette marque pour en faire un ersatz sans

saveur.