Commentaires - La nouvelle Audi A6 Hybrid en détail

qu'elle est belle mais qu'elle est belle Ah Audi restez sur cette voie et votre succès ne fera que d'augmenter !

Design simple mais toujours efficace. La force tranquille.

Quelle belle auto et ça y est hybride, bye bye Toyota et sa technologie dépassée, Audi N°1 c'est tout

Aaaaaaahhh aaaaaahh attends ca vient ca vieeeeeennnnnnt!!!

Ca fait cher la skoda superb rebadgée !!!

Les ados pré-pubères sont de sortis :W

Bye bye TOYOTA ?

Commentaire de burne moyenne, d’autant plus qu'ont même pas encore se qu'il prépare .

Audi Valvelift System ( AVS ), encore une expression pseudo-technologique pour designer un déphasage d'arbre à cames .

"""Quelle belle auto et ça y est hybride, bye bye Toyota et sa technologie dépassée, Audi N°1 c'est tout"""

Toi t'es un comique la nouvelle LEXUS GSH n'a meme pas encore été dévoilé

Puis bon ce n'est qu'une simple passat haut de gamme intérieur moussé, ligne esslaÿne avec une touche d'hybridité

Et la lexus GSH c est juste une toy haut de gamme pour pigeons avec un L devant qui peine a se faire une place sur l europe

je préfère rouler dans une toy haut de gamme qu'un excrément de luxe ex passat rhabiller avec un gros tédéhi qui claque, et puis tant mieu si elle n'arrive point a se faire une place sa rareté la rendra toute de suite plus désirable que ces immondices de clones que WAG vend au pigeons

Pour l'heure toyota reste number one in the worldwide , WAG s’empiffre de marque de tout bord mais reste derrière comme un talon

Tu as raison la vulgarité est vraiment du côté des adversaires d'audi

Je trouve les performances décevantes pour une hybride..

Le principal intérêt c'est de réduire la conso, mais quand je vois qu'une Mercedes E350 de 306ch ne consomme que 6,8 l/100km en cycle mixte... les 6.4l pour 235ch ça fait beaucoup.

J'aimerais voir ce que Mercedes peut faire en combinant leur 4 cylindres avec une nouvelle version de le système hybride tiens...

T'as pas du en essayer beaucoup de voitures toi! Chiffres constructeurs > consommation réelle => différence sensible.

L'énergie totale disponible provient essentiellement de celle du moteur thermique donc ne rêvez pas trop, ceux qui rouleront avec ces engins (45k€) ne se tortureront pas l'esprit pour concurrencer les hypermilers...

D'accord, j'accroche au troll mais c'est plus fort que moi.

Il faut vraiment être un imbécile ignorant pour comparer une Audi à une Skoda ou uneVW. Ils sont ou les les équivalents S ou RS, A8, R8? Faut pas réduire Audi à ses modèles et motorisations de début de gamme.

J'ai une A5, je sais que sans même savoir qui je suis certains se feront un plaisir de me traiter de tous les noms, en attendant, je ne l'échangerai pour rien au monde (enfin presque...).

Je sais que c'est un effort insurmontable pour vous, mais tentez un essai: rien qu'un "petit" quatro 3L essence ( Une RS6 serait sans doute pas à votre portée) et vous découvrirez peut être enfin ce que c'est qu'une voiture et pour vous convaincre faite la même chose avec une Superbe ou encore mieux une Laguna.

Quand à Toyota Number one, qualité et quantité ne font pas toujours bon ménage.......

"""l faut vraiment être un imbécile ignorant pour comparer une Audi à une Skoda ou uneVW"""

pauvre tanche et pourtant il partage les memes éléments : pièces, les plastiques très moussée très cher à la marque, mécanisme de porte, leur poil à mazout qui claque du tonnerre :ptdr: c'est fou ce qu'audi vous a fait un lavage de crâne ou comment attraper des pigeons :ptdr:

Les pro taudis sont sans espoir...

Comparé cette marque low quality avec Lexus.

Lexus se fout du marché européén. Tu sais ce continent à la déroute où tous les pays sont en crises...Cette endroit où tlm roulent en mazout et pensent faire des économies.

Lexus est numéro du marché premium depuis 11 de suites aux USA.

Et le pire c'est qu'il dit de pas confondre quantité et qualité, alors que des taudi grouille dans les parking Lydle...

15ans. 15Ans après Toy, Taudi va sortir son hybride qui en plus à l'air d'etre vraiment ridicule...

Infinity avec la M37 va à 100km/h sur le moteur electrique, et taudis est meme pas capable de bien copier.

*Lexus est numéro un du marché premium depuis 11années de suites aux USA*

Tous les ados sont de sortie.

Dire qu'audi c'est du Vw rebadger et mousser est aussi con que de dire la meme chose de toyota et Lexus.

Vous voulez du généraliste rebadger pour de vrai???? DS chez Citron. Une DS3... C3 moussée et bling blingée. Vous voyez la différence????? http://volvopassion.skyrock.com

Lexus a aucune chance en Europe, terre du haut de gamme allemand. C'est joli à l'intérieur et c'est confortable mais c'est tout. Cela reste des Toyochiottes rebadgées avec des inserts en plastique imitation bois et du chrome en plastoc made in China. Zéro pédigrée et zéro intérêt pour le possesseur d'une berline haut de gamme allemande. Lexus c'est la voiture de luxe du pauvre. Un autre déchet venu d'Asie pour entuber l'européen

Il est enervé car une autre marque fait mieux que sa marque preférée ...pathetique

Relis bien ce que tu as ecrit et pose toi la question : qui est vraiment le troll , le debile etc ......

""qui me fait plaisir c est le nombres de rs5 , rs6 , s3 ,rs3 , s4""

normal t'es un pigeon forcément t'as un orgasme occulaire :ptdr:

""Payes toi une skoda deja , petit troll et on verra par la suite . ""

j'aimerai bien voir en quoi tu roule

Incroyable, il existe des pro-Lexus! Ils osent se montrer...

""Lexus c'est la voiture de luxe du pauvre""

c'est clair qu'a + de 70 000€ une GS hybride c'est pour le pauvre smicard

Quelle superbe voiture!

Magnifique, légère (aluminium), sportive avec le V6... Cette voiture a tout pour plaire, le seul défaut que je lui trouve, c'est la planche de bord qui est la même que celle de l'A7/l'A8/la future A5 ...

A 12H12

Moi c'est en A5 3L, j'ai pas trouvé ça chez Skoda.

Et pour info, j'ai roulé en TT RS, S5 et R8 au Mans sur circuit, je sais de quoi je parle....

J'aime Audi (oui, je sais, je suis demeuré, j'ai une petite bitte, je suis un pigeon etc....) mais je ne suis pas assez obtus pour dénigrer systématiquement les autres marque premium. Je ne connais pas Lexus, je n'en parle pas, certain, qui n'ont sans doute jamais roulé en Audi devraient en faire autant plutôt que de montrer leur incompétence en croyant qu'il suffit d'avoir les même mousses de tableau de bord, les même charnières de porte voire le même châssis pour que ce soient des clones.

a 13h34 ...Oui c'est ca on te crois surtout le passage : "Et pour info, j'ai roulé en TT RS, S5 et R8 au Mans sur circuit, je sais de quoi je parle...."

Le pire c'est ca quand meme : "Jsuis en vacanse vers nice , monaco, cannes , st tropez, ect dans des coins riches et ce qui me fait plaisir c est le nombres de rs5 , rs6 , s3 ,rs3 , s4 que j ai vu "

le pauvre gars coincé dans sa banlieue parisienne qui se fait des films .......

Pro Lexus, pro Audi, pro Bmw, pro ceci, pro cela,... Vous êtes aussi ridicule que vos commentaires nullement objectifs. Désolant...

Le pire est les arguments que vous sortez

Oui il a vu à Monaco plein d'odi, donc c'est le luxe....

C'est pour cela que pour le Mariage princier, c'etait une ....Lexus hybrid....

hihihihi...

Et le troll antijap qui vient parler de plastique sur une lexus, n'a jamais mis les pieds ds une lexus.

Niveau finition lexus écrase les allemands,Infinity aussi.

Niveau Technologie embarqué, on ne compare meme pas...

Et pour qu'il revienne à la réalité, le Japon est un pays plus moderne que l'allemagne.

Donc roule dans ta voiture qui se vend dans ton continent en crise ou tous les possesseus d'audi roule en diesel pour faire des ....économies hahaha.

Pdt ce temps toute la gamme Lexus est hybrid.

La Lexus LS pack president coute 140000 euros. C'est la berline la plus puissante du monde mais aussi la plus en avance niveau techno embarqué.

Ne compare pas ta marque de kéké todi qu'on voit dans tous les quartiers avec le raffinement de Lexus...

Et il suffit de lire le dossier presse de l'odi a5 hybrid pour voir à quel point leur techno hybrid est à la rue.

Pour faire prendre conscience au pro todi qui sont souvent des ignards et antijap....Sachez que les batteries de leur todi sont achété à Sanyo.

Vous savez c'est une marque japonaise. Ceux que vous traitez de jaune,etc....

Les allemands meme pas capable d'en faire eux meme hihihi....

Sans compter le nombre délements moteur qui sont japonais sur les todi car encore une fois, les allemands sont incapables de les fabriquer eux meme.

La nouveauté dans cette voiture est surtout la batterie qui délivre 40 kW mais qui n'occupe que 26 l., c'est une batterie Li-ion. Lexus à commercialisé des hybrides haut de gamme il y a plus de 5 ans mais les batteries sont plus encombrantes(Ni-MH).

Il faut voir si avec ce 4 cylindres turbo Audi va prendre des clients qui roulait auparavant avec un 6 cylindres parce qu'avec un couple de 350 Nm à 1500 t/mn auquel on ajoute le moteur électrique la souplesse est importante.

"Sans compter le nombre délements moteur qui sont japonais"

Hehe, c'est surtout que les allemands n'ont pas envie de se casser le cul à faire des pièces sachant qu'il y à l'asie pour faire "les restes" des autres.

@15h48> encore une remarque digne d'un pro-todi (0000).l'exemple meme de l'ignorant qui, sorti de son quartier, n'a aucunes connaissances...)

Quel intéret de payer plus quand on a les connaissances pour le faire soit meme??

Et l'asie en général n'est pas le Japon.(surtout que la Corée rattrape les européens, que Taiwan est bien en avance sur l'europe en attendant un jour la chine et l'inde).

Le niveau de vie au japon est supérieur à celui de l'allemagne. Si les allemands achétent du matériel à Sanyo,Denso,Hitachi,Toshiba ou autres, c'est parce qu'ils n'ont pas les compétances techniques pour le faire eux meme.

Tu ne sais pas meme je suppose que la pile à li-ion que Todi va acheter a été inventé par un japonais non?

Et quand tu parles des restes? tu parles de quelle pièces pour voir?

Je suis sur que t'es incapables de citer une pièce moteur que tu nommes "les restes". Lors du Tsunami, toutes l'automobile européene pleurait car il etait totalement bloqué tellement dépendant du japon.

Alors continue dans ton ignorance, roule dans ton ou ta todis, et pense que les européens sont en avance sur le reste du monde tout en surfant sur ton pc avec des composants made in asia ou ta t...

Lexus est de la chiasse c est bien pour pigeonner ,en plus elles sont fades ,on dirait des mercos classe S pour leur pluss haut de gamme et faire style "je rentre pas dans le moule de ceux qui achetent allemands " ca repose sur ca l achat. Sauf que leur LFA est meme pas foutue de faire mieux qu une R8 V10 pour 2 fois plus cher Rien que le nom Lexus ,genre ca fait prétentieux,comme ceux qui les défendent en disant qu ils sont en avance sur bm mercos etc

"hihihi kikoolol lexus é 2 la chiass et en + y son mem pa en avansse"

Serieux retourne respirer tes moteurs diesels plein poumons, t'as l'air d'un tox en manque.

"Je rentre pas dans le moule, j'achète pas allemands", va dire cela aux restes du monde. Lexus est numéro du premium aux usa. La LFA mange ta r8 chassis et moteur italien ("" hihihi tro la class lé deutche kality"). Et ta r8(renault 8?) se fait pulvériser façon puzzle par la gtr qui coute 2fois moins cher...."

Pleure pas, mouche toi, et continue d'avoir l'anus aussi rond que les 4 anus d'audi quand tu passes à la caisse pour payer les problèmes moteur de ta deutsh quality street...

Qu'est ca qu'on a faire que lexus soit 1er aux usa ??? on est en europe non ??

Encore un qui juge bcp trop facilement... Je suis pas pro todi, encore moins pro léchusse... Allez va vivre aux USA là où tes japonaises supportent le poid des obèses. Mais en attendant Lexus ici, en Europe, n'a et n'aura pas sa place. Que tu le veuilles ou non

Tu habites sur cette planète non?? bin figure toi que le reste du monde est sur cette planète aussi!

Qd on dit "lexus c'est de la chiasse, ca se vend pas"

Faut pas étre etonné d'avoir des réponses avec des arguments en face.

C'est sur que tant que les européens seront lobotomisés du diesel, ca sera la part belle aux tdi,hdi,etc....

Les mecs qui achètent des voitures à 60000euros et qui prennent un moteur diesel pour faire des économies....Effectivement, on est bien en europe.

@ 23 Juillet 2011 à 16h22

Et beh pour quelqu'un qui vante si bien la qualité des Japonaises, doit certainement oublier le nombre de rappels que Toyota et Lexus ont fait !! Car aujourd'hui cela doit se compter en millions !! Ils ont peut-être les compétances techniques mais il faut savoir être au point...

C'est clair c'est fini l'epoque des japonaises super fiable , c'est une legende maintenant!!!

Quel con jaloux

Etouffe

Mais lol, vous revez les pro taudis. Les japonaises sont tjs les plus fiables et loin des bricolages vag....

Les rappels dont vous parlez ce sont les rappels Toyota de l'année passée avec les Prius qui ne soit disant freiner pas, je suppose.

Tenez pour votre culture d'inculte:

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20110209trib000599983/l-agence-de-securite-americaine-blanchit-toyota.html

Ca vous fera un peu de lecture et vous rendra peut etre moins stupide.

Pourrésumé pour les plus simples d'esprits, c'etait une campagne protectioniste du gouvernement us et des constructeurs us car il en avait marre que 60% de leur marché est monopolisé par les jap.

Quand t'es incapable de rivaliser en qualité, voila ce que tu dois faire...

Allez voir toutes les études de fiabilité qui placent les japonaises en 1ere position. Meme sur la durée de vie des tableaux de bord, les japs sont 1ere et ceux malgré le fetichisme des européens pour leur plastique moussé.

Donc encore une fois, ne soyez pas deg! Payez le prix fort pour vos choucrouttes diesels, et pensez que "cay la class les zoodi"

Le principal c'est que tu crois se que tu dis mon grand tu trouves des excuses a 2 centimes pour protéger ta marque préféré , te laisse dans ton monde plein de pokemon et de soit disant voitures japonaise fiables et bien finie

@19h59> Les smileys, c'est gentil quand t'as 13ans, mais des arguments c'est mieux...

En meme temps quand t'en as pas, je comprends que tu fais appels au smileys kikoolol pour donner de la consistance à ton message.

@ Anonyme le 23 Juillet 2011 à 20h09

Si tu es si fort en arguments, alors réponds moi: Pourquoi tant de rappels si les voitures sont si fiable ?!

Ah et c'est bien dans une Toyota qu'un conducteur à vu son volant + compteurs tomber alors qu'il conduisait non ?? C'est de ce tableau de bord "si solides" dont tu parles ?

soit pas deg! Payez le prix fort pour tes sushis moisis , argumente toi aussi sort pas des excuses comme ca : "

Pourrésumé pour les plus simples d'esprits, c'etait une campagne protectioniste du gouvernement us et des constructeurs us car il en avait marre que 60% de leur marché est monopolisé par les jap."

Tout est faux la dedans tu la purement inventé pour defendre ta facon de penser en respectant pas celle des autres .

Mais le pire c'est ca : "Allez voir toutes les études de fiabilité qui placent les japonaises en 1ere position. Meme sur la durée de vie des tableaux de bord, les japs sont 1ere"

Donne des sources , des etudes comparatives bref des arguments quoi ....au lieu d'inventer ta vision de l'auto japonaise actuelle , c'est fini les japonaise ne sont plus fiable comme il y a 10 voir 20 ans ......

C'est sur toi tu as pas besoin de mettre de smiley tu ecris que des mensonges

Non mais c'est quoi ce niveau d'abrutissement??

Lis bien les mots qui vont suivre:

Toyota a été blanchi!Toyota a été blanchi!Toyota a été blanchi!Toyota a été blanchi!Toyota a été blanchi!Toyota a été blanchi!Toyota a été blanchi!

Toi comprendre??

Voici lien pour toi lire pour toi comprendre:

https://www.caradisiac.com/Accelerateurs-fous-Toyota-discretement-innocente-les-conducteurs-mis-en-cause-59922.htm

Tiens meme le lien direct vers le site de la NHTSA

http://www.nhtsa.gov/PR/DOT-16-11

Prends la peine de lire si tu veux avoir l'air moins stupide.

Ensuite ta petite anedocte "hihihi le tablo de bord bin y é tombé hihihi...."

Ramène moi de vrai argument au lieu de petites histoires made in philipe bouvard:

2 liens:

http://monvolant.cyberpresse.ca/nouvelles/200902/27/01-831998-honda-toyota-subaru-dominent-le-classement-du-consumer-reports.php

http://www.reliabilityindex.com/top-100

Le second lien, le top 10, 8 voitures japs...

Tiens un bonus:

http://wot.motortrend.com/video-find-1990-honda-accord-approaching-1-million-miles-87837.html

Une honda accord a depassé les 1.600.000km avec le moteur d'origine.

"non les tablo de bord y son tombé et tou hihihihi"

Quelle bande de cas-sos les pro-deustchquality...

Je viens de voir ton poste et je répondrai juste en plus pour toi:

Ramene des liens ou vag(in) trust les 1eres places en terme de fiabilité.

Par contre le passage:

"Tout est faux la dedans tu la purement inventé pour defendre ta facon de penser en respectant pas celle des autres ."

Mais MDR!!Effectivement, tout est faux, toyota n'a pas été blanchi et le rapport de la nhtsa est faux. Tu montres bien le niveau intellectuel moyen de qqun qui roule en allemande, comme le montre si bien la pub Opel: Motorisation allemande, c'est du solide"....(sauf que c'est un moteur fiat hohoho).

Oui ....sauf que je roule pas en allemande mon grand , mais plutot en japonaise que tu affectionnes si tendrement . Ce jour la je peut te dire que j'aurai dut me casser la jambe au lieu de signer mon bon de commande chez honda....

La c'est du vecu et je peux te dire que le SAV de cette marque est inexistant , le tableau de bord de ma civic doit avoir un rossignol prisonnier dedans , mais personne ne trouve pour reduire les buits desagreable de celui ci . Quand au moteur et au reste de l'electrnique : deux retour en depanneuse au garage en 2 mois ca commence serieusement a me gonflé.

Bref ouvre les yeux et ne reste pas dans ton monde kikoolol de manga en disant que c'est du 100 % fiable et d'un finition incroyable car la tu vas me faire encore plus rire !!!!

Le probleme c'est que c'est que toi qui vit dans un monde plein de kikoolol plein de camembert.

T'as rencontré un problème bin revends ta civic et va chez la concurrence.

Pour info, la civic est la voiture la plus fiable de sa catégorie.

Mais encore une fois, pour faire ton éducation, les etudes sont là pour montrer les constructeurs les plus fiables. Si toi dans ton petit crâne t'es pas capable de faire la différence entre marque la plus fiable et 100% fiable, je pense que tu devrais consulter.

Va voir le nombre de possesseur d'audi a3 qui pleure dans les garages.

Pas de problème chez une allemande,c'est exceptionnelle.

Un problème sur une jap, c'est exceptionnelle.

"Mais encore une fois, pour faire ton éducation, les etudes sont là pour montrer les constructeurs les plus fiables. Si toi dans ton petit crâne t'es pas capable de faire la différence entre marque la plus fiable et 100% fiable, je pense que tu devrais consulter"

Tu y crois c'est le principal , la preuve qui font tous avaler a n'importe qui .Sont fort les japonais quand meme ....... tu me montrera ou j'ai marqué qu'une audi c'etais fiable aussi....

Tiens pour te faire plaisir

https://www.caradisiac.com/Ma-Toyota-Yaris-est-fantastique-sauf-lorsque-le-volant-se-decroche-dans-les-virages-35602.htm

@21h44> J'attends que tu me montres des constructeurs plus fiables que Honda ou Toyota au lieu de faire ta pleureuse.

@21h51> "hihihi..." t'as compris la suite. Tu me sors une anedocte arrivée sur un véhicule et t'es là à imaginer que c'est un argument. Dommage pour la france, sachant que cette yaris est made in france mais je ne pense pas qu'il y ait un rapport de cause à effet.Comme pour 21h44, j'attends que tu me montres une étude qui place les voitures européenes dvt les japs.

En tout cas, on remarque que pour 1 vehicule, l'info est passée sur LCI....

Les problèmes de casses moteurs sur les DS3 THP, que PSA et BMW refusent de reconnaitre ne passent dans aucuns médias en attendant...(c'est mieux comme ca, ils ne font pas de rappels, donc c'est fiable!!)

"La LFA mange ta r8 chassis et moteur italien ("" hihihi tro la class lé deutche kality"). Et ta r8(renault 8?) se fait pulvériser façon puzzle par la gtr qui coute 2fois moins cher...."" Justement mongol ca veut dire que ta lec suce se fait manger par 2 * a 4 * moins cher:ptdr: Et mois jte la fais aussi 200000 km avec mon Audi ambition luxe et 0 problème en revanche je connais quelqu un avec ca lexus il a que des couilles C est facile de troller:ptdr:

235 ch alors que la lexus GS450h en propose 345 depuis des années deja ?? Mouarf ...

Audi toujours 5 trains de retard

aprend a lire deja c'est 265 cv pas 235cv avec un 4cylindres que chez toyota il leur faut un v6 pour avoir des perf identique.

"Par Anonyme le 23 Juillet 2011 à 20h41

En réponse à : Anonyme (voir le message)

soit pas deg! Payez le prix fort pour tes sushis moisis , argumente toi aussi sort pas des excuses comme ca : "

Donne des sources , des etudes comparatives bref des arguments quoi ....au lieu d'inventer ta vision de l'auto japonaise actuelle , c'est fini les japonaise ne sont plus fiable comme il y a 10 voir 20 ans ......"

http://www.autosblog.fr/post/2921/classement-2010-des-voitures-les-plus-fiables-15-les-citadines

http://www.autosblog.fr/post/2926/classement-2010-des-voitures-les-plus-fiables-les-compactes

http://www.autosblog.fr/post/2935/classement-2010-des-voitures-les-plus-fiables-3-5-les-familiales

http://www.autosblog.fr/post/2946/classement-2010-des-voitures-les-plus-fiables-45-les-monospaces

http://www.autosblog.fr/post/2954/classement-2010-des-voitures-les-plus-fiables-55-les-suvs-et-bilan

pour l'allemagne :

http://www.latribuneauto.com/reportages-68-4139-l-adac-publie-son-classement-fiabilite-des-vehicules-pour-l-annee-2010.html

http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/default.aspx

Ils sont faux tes tableaux la plus part sur les liens autoblog se sont de japonaise pas recente qui ont presque 10 ans . Et sur ce lien la : http://www.latribuneauto.com/reportages-68-4139-l-adac-publie-son-classement-fiabilite-des-vehicules-pour-l-annee-2010.html , il y a pas de japonaise classé premiere donc impossible en plus ils osent mettre l'a3 en deuxieme position des voitures ayant le moins de panne ,donc vraiment n'importe quoi .

Le pro-japonais est un débile jaloux du succès d'Audi.

"aprend a lire deja c'est 265 cv pas 235cv avec un 4cylindres que chez toyota il leur faut un v6 pour avoir des perf identique."

Un 4 cylindres certes, mais turbocompressé. Ca change tout.

try again

"Le pro-japonais est un débile jaloux du succès d'Audi. "

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Grave, trop jaloux des Skaudi

@12h19> "jaloux du succés d'audi"

C'est sur les marques japonaises ne se vendent pas! C'est connu...Et Toyota n'est pas numéro 1 mondial.

Sinon j'attends toujours des études qui montrent que les allemandes et en particulier les vag(in), sont plus fiables que Toyota....

PArce que des liens allant dans le sens des japs, on peut dire, qu'il y en a pas qu'un peu....Mais bizarrement les pro-vagins ne nous ont pas sorti un seul link démontrant leurs dires. Toujours dans le raisonnement "moi jay fé 200 mil kilomaitre avek ma todi(0000), et en + j'konné kkun bin y a ke d problaime avek ca lexus hihihi c tro rigolol...."

Serieux, avec les économies faites en roulant en poêles à mazout, acheter vous un cerveau...

""moi jay fé 200 mil kilomaitre avek ma todi(0000), et en + j'konné kkun bin y a ke d problaime avek ca lexus hihihi c tro rigolol...."

"

Vu comme tu ecris c'est plutot a toi d'en acheter un de cerveau

try again

tiens en voila des liens : http://www.latribuneauto.com/reportages-68-4139-l-adac-publie-son-classement-fiabilite-des-vehicules-pour-l-annee-2010.html

try again

Les statistiques de l'adac n'est pas une étude sur la fiabilité.

Les statistiques de l'adac ont autant de poids que ton smiley.

Dans leur classement on ne sait pas pkoi ils interviennent, ni comment.

J'appelle une dépanneuse, car je me suis mangé un mur, et hop, ma voiture rentre dans leurs statistiques.

"Le plus grand dépanneur d'Europe a réalisé davantage d'interventions d'assistance l'année dernière, principalement en raison des conditions climatiques difficile"

Kikoolol!!!

"Une étude, un rapport de fiabilité" toi comprendre mots??"

"Bonjour g mi ma todi contre un arbre!!, vite j'appell pa la daypaneuz sinon von dir ke ma voitur é pa fiable!!"

Là c'est plus try again mais game over à ce niveau de stupidité...

Il a tort et il veut encore avoir raison ...

"Bonjour g mi ma todi contre un arbre!!, vite j'appell pa la daypaneuz sinon von dir ke ma voitur é pa fiable!!"

apprend a ecrire kikoolol

try again et game over pour toi

Tu ne peux pas comprendre toute la subtilité de mon message, ce n'est pas étonnant.

Quand à la seule phrase qui fait suite logique à la discution

"il a tor et il ve avoar enkor rayzon"

Tu sais très bien que les statistiques de l'adac ne sont pas des statistiques de faibilité. A moins que le pétard que fume ton smiley, c'est toi qui le fume et que cela a atteint directement les neuronnes...

Comme je l'ai dit plus haut tes statistiques puent du fion et n'ont aucun poids dans la mesure où il n'y a aucun tri fait dans els interventions.

Je te remets la phrase pour tu comprennes (c'est difficile je comprends):

"Le plus grand dépanneur d'Europe a réalisé davantage d'interventions d'assistance l'année dernière, principalement en raison des conditions climatiques difficile"

Toi comprendre que meme qqun appeler depanneuse parce que lui manger mur, voiture à lui comptée dans la stat??

Toi arriver à comprendre pkoi stat pas bonne??

par exemple:

http://monvolant.cyberpresse.ca/nouvelles/200902/27/01-831998-honda-toyota-subaru-dominent-le-classement-du-consumer-reports.php

par exemple:

http://www.reliabilityindex.com/top-100

par exemple:

http://www.jdpower.com/autos/car-photos/VDS/Most-Dependable/2011/

Normalement, comme j'arrive maintenant à emuler ton cerveau, c'est là que je mets try again avec ton mimi smiley.

Mais non, je refuse. Je te dis juste reveille toi!

Tiens! meme en trifouillant sur ton site:

http://www.autosblog.fr/post/2954/classement-2010-des-voitures-les-plus-fiables-55-les-suvs-et-bilan

Là c'est une enquete et pas uns stat sans queue ni tete et bizarrement...

cherchez pas ce mec veut toujours avoir raison il doit etre japonais ,moi perso je me prendrai pas la tete avec ce naze , encore un qui se cache derriere son ordi comme beaucoup sur ce site

@16h40> "encore un qui se cache derriere son ordi comme beaucoup sur ce site" dit anonyme.

C'est sur qu'en matière de naze, tu dois t'y connaitre vu ton argumentation...

Tous les études internationales montrent que la mécanique jap est la plus fiable.

Vous, vous niez toute ces études et penseaient que tous ceux qui sont d'accord avec ces rapports, sont japonais.

"ce mec veut tjs avoir raison"

On voit le dégré de débilité atteint chez les pro-charcuteries...

J'attends que tu me demontres le contraire au lieu de me balancer des arguments digne d'un mioche de 8ans...

Moi gé niké une honda type air avec mon Skaudi 1.6 tédébile dans une reprize de 36 a 38 km/h en 5ieme.

"Par Anonyme le 24 Juillet 2011 à 00h11

Ils sont faux tes tableaux la plus part sur les liens autoblog se sont de japonaise pas recente qui ont presque 10 ans"

et une voiture qui vient juste de sortir est fiable... si y'a pas de retour ? comment tu sais que le modèle est fiable ? (et elles n'ont pas 10ans, puisque, y'a pas l'âge )

". Et sur ce lien la : http://www.latribuneauto.com/reportages-68-4139-l-adac-publie-son-classement-fiabilite-des-vehicules-pour-l-annee-2010.html

l y a pas de japonaise classé premiere"

"Dans le segment des mini-citadines, la Toyota Aygo se classe en tête du podium en 2010"

t'as lu la page du lien ? ou juste le titre ?

"donc impossible en plus ils osent mettre l'a3 en deuxieme position des voitures ayant le moins de panne ,donc vraiment n'importe quoi ."

"Seuls les véhicules de un à six ans, produits sans changement majeur depuis trois années consécutives et vendus en un an à plus de 7 000 exemplaires en Allemagne sont pris en compte."

et

"assure l'assistance en cas de panne sur les routes allemandes"

... que je sache... y'a pas trop de jap en allemagne, y'a plus d'allemandes, et encore une jap arrive en tête, enfin

"Par Anonyme le 24 Juillet 2011 à 15h21

try again "

http://www.thisismoney.co.uk/money/cars/article-1686756/Most-reliable-cars-2010.html

http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/cr-recommended/best-worst-in-car-reliability/reliability-findings/reliability-findings.htm

http://www.gizmag.com/the-100-most-reliable-cars-of-the-last-decade-in-order/5657/

http://www.reliabilityindex.com/

http://www.cars.com/go/advice/Story.jsp?section=top&story=cartalk-cars-we-hate&subject=more

http://www.huffingtonpost.com/2010/03/18/most-reliable-cars-2010-t_n_504221.html#s74573&title=5__Mercury

http://www.lovetoknow.com/top10/most-reliable-cars.html

C'EST BEAU L 'HYBRIDE MAIS A QUEL PRIX A QUAND UNE LEON OU UNE MEGANE !!!!!

https://www.caradisiac.com/4-6-millions-de-kilometres-avec-une-Mercedes-6914.htm

Cette A6 sera sûrement une excellente voiture, mais comme d'hab' trop chère pour ce qu'elle est, donc pour seuls pigeons en mal de reconnaissance.

Toyota a le mérite d'avoir été le premier, et d'avoir vraiment réussi à développer, fiabiliser et diffuser à grande échelle une techno inconnue avant, et ça c'est très fort. Les suiveurs tels qu'Audi n'ont aucun mérite à surfer sur la vague, même si cette A6 est en soi un bon produit bien abouti, si on ne tient pas compte du prix.

Et quand VW/Audi aura enfin développé une gamme d'hybrides aussi large que Toyoya/Lexus (Prius, Audi, CT, GS, LS, RX), ben on en reparlera ! En attendant Audi ne fait que parler de modèles pas encore commercialisés, ni même finalisés puisque les consos ne sont pas encore officielles.

sauf que les toyota et lexus bin ....elles sont moche

sauf que les toyota et lexus bin ....elles sont moche

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Pitêt, mais moins moche que du Audi je trouve

Des commiques ici parle de pays en crise et surtout l'Allemagne

@ 23 Juillet 2011 à 14h32

Ah ben tient, 4ème puissance économique du monde avec seulement 80 millions d'habitants. Taux de chômage assez faible, bonnes statistiques, exportations à plein régime...$

Oui oui ils sont en crise :ptdr::ptdr::ptdr: Non mais ce qu'il ne faut pas entendre AHAHAH

Par marbella64 le 23 Juillet 2011 à 20h30

Si tu es si fort en arguments, alors réponds moi: Pourquoi tant de rappels si les voitures sont si fiable ?!

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La question est plutôt, pourquoi ca fait tant de bruits ( surtout en europe et amerique), quand il s'agit de rappels effectués par les japonais? Peut être la jubilation de voir les japonais montrer quelques signes de faiblesses alors qu'ils dominent de facon insolente au niveau mondial?

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Ah et c'est bien dans une Toyota qu'un conducteur à vu son volant + compteurs tomber alors qu'il conduisait non ?? C'est de ce tableau de bord "si solides" dont tu parles ?

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Et c'est bien dans les véhicules du groupe VAG que des milliers de proprio pleurent sur les forum a cause de cassage de turbo, de volant moteur, probleme d'electronique et j'en passe??

D'ailleurs, sur les milliers d'enquetes de fiabilité, il me semble aucune marque européenne domine les japonais. Bizarre, sont sûrement truqué

dis donc c assez pipi caca ici.Toy a le mérite d'avoir diffusé une technologie nouvelle même si la Prius est très moche à mon gout et trop grosse,vivement des modèles plus petit,je serai bien tenté par la petite honda crz mais j’attends la version sport.Quand a Audi faut vraiment avoir des gouts de chiotte pour trouver la A6 belle,l’esthétique du char d’assaut ne m'a jamais fait délirer a qq exceptions prés Porche,R8 etc...mais je salut la perf 6,4/100 c'est vraiment bien pour une voiture de cette envergure,et le 7,6s au 100 impressionnant.Par contre la complexité technique de ce modèle me laisse dubitatif,ça n'a pas intérêt à tomber en panne ce truck...en cout d'entretien ça va être prohibitif...

.mais je salut la perf 6,4/100 c'est vraiment bien pour une voiture de cette envergure,et le 7,6s au 100 impressionnant.

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J'espere que les données officielles Audi ne sont pas aussi optimistes que leur compteur de vitesse

Il n'y a rien de complexe dans cette voiture

Moteur thermique -> embrayage -> moteur électrique/générateur + boite de vitesse -> roues

1: rouler en mode électrique

moteur électrique + boite de vitesse -> roues

2: rouler en mode thermique pure. Il suffit de désactiver électroniquement le moteur/générateur électrique, qui devient alors un simple volant d'inertie

Moteur thermique -> embrayage -> volant d'inertie + boite de vitesse -> roues

3: rouler en mode thermique et recharger la batterie. L'électronique inverse la fonction du moteur, qui devient alors un alternateur qui est entrainé alors par le moteur thermique

Moteur thermique -> embrayage -> générateur + boite de vitesse -> roues

4: boost, puissance maximum, puissance cumulée des 2 ensembles. L'électronique transforme le générateur en moteur électrique

Moteur thermique -> embrayage -> moteur électrique + boite de vitesse -> roues

5: freinage générateur. Pour ne pas gaspiller son élan, son énergie cinétique à cause du frein moteur thermique (comme sur des voitures classiques), il suffit d'oter ce moteur, en débrayant

générateur + boite de vitesse -> roues

Pour une même vitesse de roulage, exemple 50km/h:

-si on est en 1ere, alors le moteur doit tourner très vite

-mais si on est en 6eme, alors le moteur tournera lentement

Et donc l'inverse est vrai, en roulant à 50km/h:

-le générateur tournera très vite si on est en 1ere

-et tournera très lentement si on est en 6eme

Tout le monde s'est aperçu qu'en pédalant vite sur son vélo, le dynamo produira plus d'électricité et éclaire plus. Et donc sur cete Audi, pour ralentir le plus efficacement possible, il suffit de transofrmer le maximum d'énergie cinétique en énergie électrique, et donc rétrograder jusqu'en 1ere s'il le faut...sans jamais gaspillr l'énergie en entrainant le moteur thermique et son frein moteur