Commentaires - La Chine devient le premier marché automobile du monde en 2012

Rien qu’avec la chine et l’inde je me dis que la planète ne va pas tarder a étouffer et nous avec a quoi sa serre les normes antipollution européenne quand on sais que ces meme constructeur vendent leurs voitures dans les pays du tiers monde sans filtre ni quoi que se sois a croire qu’on vie pas dans la meme planète…l’hypocrisie

Excellente affaire pour TOTAL

Combien de PSA et de Renault sur les 14 millions??

Ne manquera plus à la Chine qu'à produire ses propres voitures et a éliminer les coentreprises ......

PSA et Renault mais surtout PSA ont-ils confirmé leurs prévisions 2012?? Les chiffres qu'ils ont avancés en 2011 équivalent-ils à la réalité de 2012??

Extrait du communiqué de presse pour te répondre sans parti pris pour PSA :

" La mondialisation du Groupe porte ses fruits

Chine : une croissance des ventes supérieure à celle du marché

En Chine, le marché automobile a enregistré une croissance de 7,2 % en 2012. Dans ce contexte, les ventes du Groupe ont progressé de 9,2 % avec 442 000 véhicules vendus, une croissance supérieure à celle du marché. Cette performance se traduit par une progression de la part de marché qui atteint 3,5 %. La marque Peugeot enregistre une forte hausse de ses ventes (+24 %) avec 216 000 unités.

Ces chiffres confirment la réussite de la stratégie du Groupe en Chine. La progression des ventes de Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) va se poursuivre en 2013 grâce aux lancements de nouveaux véhicules, les Peugeot 3008 et Citroën C4 L en début d’année, puis les Citroën C-Elysée et Peugeot 301, et au développement des réseaux de distribution.

La deuxième co-entreprise du Groupe, Changan PSA Automobile (CAPSA) a lancé en 2012 la ligne DS de Citroën en tant que marque premium et construit un réseau commercial dédié. La stratégie produits de la co-entreprise, qui prévoit à la fois des véhicules importés et une production locale, amorcera en 2013 une nouvelle phase avec l’entrée en production de la Citroën DS5 dans l’usine de Shenzhen au cours du 2ème semestre. "

Caradisiac aurait pu faire un copié coller du communiqué en entier quitte à faire...

Par 777555 le 10 Janvier 2013 à 13h36

Pour Renault Nissan la chine est le premier marché en 2011, avant les USA.

La marque Renault c'est 0 en chine.

Concernant la remarque sur les marques japonaises, il me semble avoir lu quelque part qu'elles allaient vendre leurs modèles avec un nom de constructeur différent et à consonance chinoise.

K

:ptdr: Par tu1jp le 10 Janvier 2013 à 13h43 :ptdr:

FAUT TE REVEILLER

EN 2011.......cela va te foutre les boules.....

Renault Nissan....dont Renault possede 43,4%

1 Chine 1 212000---véhicules 7,4 % part de marché

2 Etats-Unis 1 043000--- 8,2 %

3 Russie 879000--- 32,9 %

4 France 767000--- 29,2 %

5 Japon 594000--- 14,1 %

6 Brésil 262000--- 7,7 %

7 Allemagne 254000--- 7,5 %

8 Mexique 248000--- 27,4 %

9 Grande-Bretagne 196000--- 8,9 %

10 Italie 193000--- 10,1 %

et un petit :ptdr: trollage :ptdr: avec un bon article d'ici ce soir sur caradisiac......comme on les aime tant.

RENAULT : Nouveaux débrayages chez Renault contre les négociations compétitivité

:ptdr: 10/01/2013| 14:04 :ptdr:

PARIS (AFP)--Des débrayages ont eu lieu jeudi sur plusieurs sites de Renault à l'appel la CGT, et ponctuellement de FO, la CFTC et SUD, pour dénoncer les propositions de la direction faites aux syndicats dans le cadre des négociations sur la compétitivité.

Heureusement Renault Nissan fabriquent et vendent dans le monde entier.

les appels de la CGT ne sont pas traduits en chinois.

Si tu relis bien mon post, je parlais des ventes de la marque Renault et non des ventes de l'alliance renault nissan...

24.000 renault vendues en chine en 2011, c'est à toi de te réveiller!

En 2011, Renault a vendu 24 300 véhicules en Chine, soit une part de marché de 3% du marché de véhicules importés.....

Mais Renault Nissan en a vendu plus d'un million.......

La photo la c'est en Chine ? et après on appel ça la 2éme puissance économique lol.

La seul bonne nouvelle c'est pour nos constructeurs.

Par tu1jp le 10 Janvier 2013 à 15h02.....

sais tu lire...comprends tu le sens de posseder 43,4% du capital.

Renault Nissan....dont Renault possede 43,4%

1 Chine 1 212000---véhicules 7,4 % part de marché.

Renault touche 43,4% des bénéfices de la ventes de ces véhicules en étant propriétaire de 43,4% de Nissan........prend une calculatrice ........c'est gastronomique l'argent que Renault en tire.

Message intéressant mais totalement hors sujet. Renault vient seulement de signer un accord pour créer une JV en Chine, les seules Renault vendues en Chine sont importées et quand on connait les taxes dissuasives pratiquées par le gouvernement Chinois sur les voitures importées chez eux, les ventes de véhicules avec un losange sur le capot doivent être plus proches de 0 que de 1 million ...

Sans Nissan, Renault n'existerait même pas en Chine

Mais Nissan détient également 15% de Renault. Et c'est ça qui faite toute la différence. C'est pour cela que la majorité des articles sur internet sépare Nissan de Renault ou Renault de Nissan dans les classements des 10 premiers constructeurs mondiaux.

Par ericjeune le 10 Janvier 2013 à 15h15

les seules Renault vendues en Chine sont importées ....OUF.....OUI OUI OUI

sinon c'est pas des Renault.....OUF

En 2011, Renault a vendu 24 300 véhicules en Chine, soit une part de marché de 3% du marché de véhicules importés.....

Par ericjeune le 10 Janvier 2013 à 15h15

Nissan ( qui se porte bien )envoie 470 millions d'euros de ses bénéfices par trimestre en 2012 a son actionnaire Renault.

bonne année 2013 a PSA Faurecia Renault Nissan en Chine.

Peu importe qui détiens qui! Je parlais de la Marque Renault, le losange, pas de l'entreprise! Les gens sont dure d'oreille par ici!

Par 777555 le 10 Janvier 2013 à 15h25

Mais Nissan détient également 15% de Renault

OUI.......mais 0% de droits de vote (action simple):ptdr::ptdr::ptdr:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault-Nissan

Plus tard, une participation de 15 % a été prise par Nissan (sans droit de vote), tandis que Renault a augmenté sa part jusqu'à 44,3 %. Des analystes jugent cependant que malgré les discours parlant d'alliance d'égaux, la forme effectivement prise par l'alliance relève plutôt d'une prise de contrôle de Nissan par Renault[4].

ça FOUT les BOULES......aux trolleurs....:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Sacré Carlos......

Exact, ne pas confondre Renault marque avec Renault groupe (Renault Dacia Samsung) et avec l'alliance Renault-Nissan, comme il ne faut pas confondre VW avec VAG ...

+ 1 ericjeune .

Et c est qui qui domine le marché et de loin ?

Vw

Vive vw .

Et audi qui vend autant que psa ( 2 marques ) , en sachant qu audi a vendue 50 000 A8 et Q7 a plus de 100 000 € .

133 000 A6 ( pas d equivalent chez psa ) .

Psa ? Pffff pffff

Qu'ils en profitent, en 2013, ce sera fini

24.300 Renault en 2011 dont la plupart viennent de Corée du Sud (Koleos, Lattitude) vs. 80.000 Audi importées (dont la majorité vient directement d'Alemagne) et idem pour BMW ou Mercedes. On voit à tous les coins de rue (des grandes villes) des A8, Série 7 ou Classe S, par contre des 3008 ou des Mégane ......

@K-Lach : le gouvernement chinois "incite" les constructeurs étrangers à créer des marques spécifiques avec leurs partenaires. Du coup les constructeurs y voient un excellent moyen de refourguer une énième fois leurs vieux véhicules : Kia Cerato de 1ère génération, Ford Focus II, Chevrolet Matiz vieux modèle, etc ...

bravo pour psa et pour renault nissan