Commentaires - ILMC/Zhuhai - Peugeot bat Audi pour la bataille de Chine

Audi a la rue :ptdr: Voitures pas fiables

l'important c'est Le Mans, pas cette course disputée sur un circuit avec 3 blaireaux dans les tribunes, et diffusée sur une sous-chaine régionale !!!

Des problémes electriques ??

Le fils rouge avec le fil rouge, le noir avec le noir ;)

Comme quoi Peugeot sait maîtriser les courses exotiques, mais pas Le Mans

Avec quatre voitures comment ont ils fait pour ne pas utiliser la technique du lièvre ?

Le Mans n'est pas une fable de La Fontaine

@ Grandrobert

Parce qu'ils étaient déjà à fond

Et que les sorties des voitures de sécurité ont favorisé Audi...

Toujours est il que 6 victoires contre 1, ca fait mal à l'amour propre !!!

Les Allemands seraient ils moins bons, ou les Francais auraient ils progressés ???

Parce qu'ils l'ont fait l'année précédente et qu'ils se sont cassé les dents...

En 2011, ils ont privilégiés la fiabilité.

Mais bon, il y aura tjs des gens d'une mauvaise fois pas possible. Si l'un ou l'autre gagnait soit le championnat soit le mans, les supporters changeraient d'avis... "le + important c'est les 24h"..."non, c'est le championnat du monde" blablabla... Le +important c'est qu'on ait des courses disputées et de beaux vainqueurs ;)

Oui mais l'Audi est mieux finie ... HaHAHA

Le plus important ici, c'est de savoir si la R18 a des plastiques moussés. Il ne leur reste que ca de flatteur

Très belle victoire et domination de Peugeot cette année, soldée par une belle victoire dominatrice.

Audi a gagné la course la plus médiatique, mais a perdu tout le reste.

Pour H.Pescarolo, cette domination de Peugeot s'explique par le niveau des pilotes plus elevé chez Peugeot que chez Audi. Notamment le pilotage très brouillon des pilotes Audi dans le peloton, ce qui occasionne moult accrochages.

(Faut dire qu'ils sont pas aidé par la visibilité pourrie de leur voiture, sur ce point les pilotes Peugeot ont plus l'habitude.)

A priori, l'enjeu de cette course était très important pour la com sur le marché Chinois: Audi ressort battu cette fois.

C'est vrai que les plastiques moussés sur la R18 sont plus epais, la qualité allemandes que voulez vous, surtout quand c'est Faurecia qui les fournis (Faurecia appartient à Peugeot !) mdr

09h18

Perso, je "supporte" Audi un peu de loin (surtout au Mans en fait), mais j'arrive pas à comprendre comment Audi peut arriver à gagner le Mans presque à chaque fois, mais se fait battre à plat de couture sur toutes les autres courses d'ILMC par Peugeot...

Enfin, bravo à Peugeot pour cette nouvelle victoire !

@ Anonyme le 14 Novembre 2011 à 09h25:

"(Faut dire qu'ils sont pas aidé par la visibilité pourrie de leur voiture, sur ce point les pilotes Peugeot ont plus l'habitude.) "

=> c'est peut-être aux ingénieurs de prendre en compte cette considération dans la conception de l'auto. Les pilotes Peugeot ne sont pas "plus habitués", ils ont simplement une auto conçue sans que la visibilité ne soit négligée, quite à faire des compromis sur la performance...

J'aime l'argument imparable des pro Audi..."Oui, mais non parce que de toute façon c'est le Mans qui compte! Et là, ils ont explosé vos pijot!"

Mais bien sur!

Ok, Le Mans a une aura plus importante, mais déjà on ne connait pas la vision des chinois là dessus et d'autre part il y avait quelques secondes d'écart sur 24h de course. Donc dire que Audi à dominé la course la plus importante du championnat c'est un peu exagérer.

Je précise que oui je soutiens Peugeot, mais je ne suis pas du tout anti Audi. Je suis juste anti supporter Audi de mauvaise foi!

Est ce que quelqu'un connaît l'audience de ces 2 courses chinoises?

Cocorico,

Bravo à Peugeot pour cette victoire qui fait briller un peu plus l'image de la France et de sa techgnologgi là bas en Chine...

Cela permettra il de réaliser que nous n'avons pas à envier les Allemands sur ce point ? Toutes nos marques Francaises dominent leurs catégorie, en particulier PSA !

Cocorico,

Bravo à Peugeot pour cette victoire qui fait briller un peu plus l'image de la France et de sa techgnologgi là bas en Chine...

Cela permettra il de réaliser que nous n'avons pas à envier les Allemands sur ce point ? Toutes nos marques Francaises dominent leurs catégorie, en particulier PSA !

908 vs R15, R15+, R18 = 70% de victoires contre 30. N'en déplaise à ceux qui retourneraient leur veste si c'était le cas inverse, sportivement Peugeot gagne haut la main depuis 4 ans, tous faces à faces confondus en LMP1. Seuls les amateurs de très loin ne retiennent que Le Mans, soit la majorité. Bravo Peugeot. Et rappelons tout de même que sans les longues interruptions du Mans cette année, causées par les 2 crash des R18, Peugeot aurait fait un 7 sur 7 en 2011. Bien-sûr, si ma tante en avait on l'appellerait mon oncle. Je ne nie pas la victoire d'Audi aux 24H. Je dis juste que 6/7 veut bien dire que Peugeot est meilleure. Et pourtant j'ai eu 13 voitures, et ma dernière Peugeot remonte à une bonne vingtaine d'années ! Bref il n'est pas question de La Fontaine, mais il faut rendre à César ce qui lui appartient. Bravo Peugeot, avec moins de budget vous êtes les meilleurs. En sport auto en général, les marques françaises sont loin devant les allemandes en termes de palmarès. Mais ça aussi, ça va faire grincer des dents et raviver les idiots de pro-VAG (attention, je ne dis pas que les pro-VAG sont idiots, je dis juste qu'ici on ne voit que les couillons) qui emploieront toute la mauvaise foi possible et imaginable. Bravo aux 2 teams, mais saison quasi parfaite pour Peugeot.

@st-225: en fait cela tient pour beaucoup au fait qu'Audi étudie le package aéro de ses protos spécifiquement pour le Mans et très peu (voir pas) pour les autres circuits.

A Spa elles étaient loin et ne sont revenues qu'à la faveur des conditions météo.

Jusqu'à présent Audi faisait un poil l'impasse (relative) sur le reste de la saison d'ILMC. Peut-être qu'avec le "ouek" cela va changer.

Quant aux Peugeot on peut conjecturer sur le fait qu'au delà de 12h elles "déclinent" (le Mans est la seule course de 24h en ILMC ou WEC).

Quoi qu'il en soit je ne suis pas sur que cette victoire en ILMC et celle de Citroën en WRC sauve la tête de Quesnel cette année (les rumeurs sont très très insistantes sur son remplacement....nota...comme l'an dernier ;) )

En tout cas bravo Peugeot.

Quenelle dehors, et bon vent !

Peugeot mérite un homme carismatique qui tire tout le monde vers le haut !

"Quant aux Peugeot on peut conjecturer sur le fait qu'au delà de 12h elles "déclinent" (le Mans est la seule course de 24h en ILMC ou WEC)."

Avec seulement quelques secondes d'écart au bout de 24h?

non je ne pense pas qu'on puisse appeler ça un déclin! un "pas de chance", oui!

non plus sérieusement, ok Audi à gagner LA course mais la différence de temps est incomparable aux différences des autres épreuves...

Tout ça pour dire, à l'année prochaine!!

Le package Aero de Audi était plus adapté au Mans: leur voiture générant plus d'appuis aéro, elles prenaient un peu d'avance dans les virages Porsche et étaient à égalité sur les lignes droites. La Victoire d'Audi s'est jouée à très peu de chose cette année, mais nous pouvons parier qu'avec l'arrivée du Championnat du monde d'Endurance: Audi défendera chèrement sa peau l'année prochaine.

L'année prochaine: nouvelle baisse de puissance pour les diesels (quantité d'energie commune aux essences et diesel), les essences devraient se rapprocher.

Arrivée de Toyota avec un hybride, etc...

La prochaine édition s'annonce danstesque.

La seule course importante, celle dont on parle, celle qui a son bout d'actu au JT, c'est le Mans, le reste on s'en fout et la ou c'est important Audi gagne et les gens retiennent audi N°1 et pijot à la ramasse. C'est comme en foot ou la France est championne du monde des matchs amicaux mais passe pas les 1er tours des competitions importantes

@15h39: en 2011 certes, mais prenez 2010...en tête jusqu'aux 15 ou 16h de course (un truc du genre) avant de toutes sombrer.

Mais nul doute que Peugeot reviendra cette année avec un meilleur package aéro leur permettant de gagner.

A 16h24:

oui enfin dans ce cas on peut dire "en 2011 certes, mais prenez en " 2007....

Bah oui, Audi a tout battu...

en effet ils étaient tous seul...

A 16h23: comparaison sans queue ni tête...

De plus, Le Mans est connu en Europe, mais quid de la chine? Le marché cible de toutes les marques auto actuellement!

Le marché européen, là où Le Mans est reconnu, n'a plus aucun intérêt pour les constructeurs...

Donc seul interrogation: est ce que ces 2 courses ont été suivis par les Chinois?

Si oui, dans ce cas Le Mans ne vaut plus rien d'un point de vue image marque/objectif vente...

Si non, est ce que les Chinois connaissent Le Mans?

Commercialement, Zuhaï est bien plus importante que les 24H du Mans sur ce qui est le plus grand marché mondial et les 2 marques avaient tout aussi envie l'une que l'autre de s'imposer et contrairement à ce que pense certains, cette course est suivie par des réseaux télévisuels et journalistiques majeurs.

La R18 est étudiée pour Le Mans et c'est tout alors que la 908 est plus polyvalente, ce qui crée un léger déficit de performance dans la Sarthe mais lui permet de s'imposer largement partout ailleurs.

Est il plus gênant de prendre 13 secondes en 24H ou plus d'une minute 30 en 6H?

Quel dommage qu'au milieu de ce déluge de bassesses partisanes, personne n'ai relevé la contrepèterie (certes un peu facile..) du titre. Merci Monsieur Dufeu.

Audi en baisse sur leur marché "phare" chinois

et maintenant Audi battu par Peugeot

Les chinois vont enfin comprendre qu'Audi n'est qu'une marque qui n'a rien d'exceptionnel

Ca fait 4 ans qu'Audi se fait battre par Peugeot.

Certains sont rigolos. C'est vrai, Le Mans c'est le Saint Graal. D'ailleurs que veut dire ILMC ? LM c'est pour Le Mans. Mais faut arrêter de croire que Le Mans est un must interplanétaire que toutes les télévisions mondiales retransmettent H24. L'endurance n'est pas une discipline réellement populaire, elle est loin de la F1, du Moto GP ou du WRC. D'ailleurs la FIA vient mettre son nez là-dedans depuis.. 2012. L'ACO est franco-française. Le Mans se trouve en France et la catégorie reine, LMP1, intègre une marque française. Faut aussi réaliser que si on en parle UN PEU en France, alors on en parle très peu environ partout ailleurs. SAUF bien-sûr ceux qui s'y intéressent. Et ces gens-là, s'ils ont une once d'objectivité, s'accordent à dire que Peugeot est meilleure que Audi, et d'assez loin au vu des résultats (25 victoires à 11, de mémoire).

N'en déplaise à certains, Audi et son budget ne font pas preuve d'une grande maitrise. Désolé, c'est le point de vue d'un pilote en herbe qui parle de sport, et pas de lisibilité et d'image. Si Peugeot avait gagné au Mans mais avait perdu les 6 autres courses du championnat ILMC, je tiendrais le même discours, en encensant Audi. Et quoiqu'il en soit, je ne suis pas certain que Audi réalise un gros coup commercial dans la discipline. La saison est terminée, et évidemment qu'on ne fanfaronne pas chez eux. Ils ont été archi battus. Point.

L'histoire du Mans c'est arrété au moment ou le diesel est arrivé. J’espère qu'un jours cette saloperie disparaitra des plateaux. A cause de Peugeot et Audi on entend des connerie du genre le diesel c'est sportif.

Mais c'est vrai, mon A3 TDI 140cv me colle plus au siege qu'une essence de 200 cv qu'il faut pousser à 7000 tours pour en tirer quelque chose dans un bruit affreux et 20l de conso, la ou le TDI en reclammera 5l.

Le Diesel depasse et ecrase l'essence desormais, logique de le retrouver en endurance, les autres disciplines y viennent aussi (WTCC, rally raid et bientot WRC) faut se reveiller c'est comme ça et puis ça fait plus classe desormais d'avoir une logo TDI

18h42 c'est l’effet couple que tu ne comprends pas. Prends le plus gros 2L TDI et le plus Gros 2TFSI. 170ch face a 272ch. Qui colle plus au siège??? Sur ce fait tes devoirs.

Un 3.0l TDI 245ch un 3.0 TFSI 333ch

Et le summum de l'écart le 4.2TDI 335ch face au 4.0TFSI 520ch.

Essence supérieur au Diesel. Et pour ton info le diesel va bientot disparaitre.

En attendant le mans c'est l'Histoire mais la Chine c'est l'avenir et pour se développer les deux marques ont besoin de se développer sur le marché chinois, et quand on est inconnu là bas la solution c'est la victoire!

Et Le Mans, pour 13 secondes après 24h, franchement, y a t'il un vainqueur?

c'est pourtant pas compliqué, à cylindrée, aspiration, et brides égales, l'essence est très nettement plus performant que le diesel!

mais pour qu'il y ait encore des blaireaux qui pensent le contraire, c'est que l'ACO, taudis et pijo ont fait une bonne propagande...!!!

19h02 c'est celui qui est au sommet sur le podium

A quoi bon faire une course de tracteurs dans un pays qui privilégie l'essence ? PSA lui même prévoit un hybride essence rien que pour la chine.

@18h42, le WTCC a déjà fait machine arrière en retirant les 2.0 diesel du plateau pour ne laisser que du 1.6 T Essence, pour le reste, c'est de la branlette pour journaliste pro-mazoute.

Ont s'en fou des victoires de pigeot ça restera une marque inférieur face a AUDI compris les nazes pigeot.

Bah pourtant au vu des résultats j'aurai dit que c'est chez Audi qu'on est naze... Idem pour leurs conducteurs !!

Ne répondez pas aux pauvres trolls dont les 3 neurones se battent en duel.

On ne peut pas se battre en duel à 3. C'est interdit.

Dommage tout de même de gagner des courses que personne ne regarde, et afficher la défaite quand tout le monde voit une course d'endurance, Peugeot se doit de remettre les pendules à l'heure au Mans, Audi nous a trop humilié ces deux dernieres années, avec leur millions leur air supérieur et moqueur, alors à Sochaux il serait temps de s'y mettre.

Bah si, ils font des joutes. Comme ça il y en a toujours 1 pour faire le boulot et mobiliser toute la matière grise.

"Dommage tout de même de gagner des courses que personne ne regarde"

En France

Je ne pense pas qu'un chinois ai déjà entendu parlé des 24h du Mans

Chaque Pays s'occupe de sa course et c'est déjà bien, pareil pour les 500 miles d'Indianapolis, aux States les gens en entendent parler, ici personne ne connait

Dommage que le Chiffre d'affaire du groupe VAG est en hausse chaque année et que celui-ci engage a tour de bras .... et que Peugeot pour justifier sa présence en LMP1 doit diminuer dramatiquement ses effectifs pour palier aux dépenses

Audi a été grandement aidé dans sa victoire au mans cette année par les (trop)

nombreuses interruptions de course, dues en grande partie aux accidents des 2 ...

autres Audi !!!!...Ah, ces pace cars interminables ....vous avez dit opportunistes ???......

11h16:

Peugeot embauche aussi!

Mais en France on préfère vendre du "suppression de poste" plutôt que du "création d'emploi dans les pays émergents".

De même, en France "suppression de poste" = licensiements alors que dans d'autres pays "suppression de poste" = réorganisation = compétitivité...

Mais bon on aime être négatif envers nous même et on se complet là dedans donc tt va bien! Vive les Français!

Et oui, il a manqué 13 secondes à Peugeot pour ridiculiser Audi. Dsl mais c'est le terme, la victoire est écrasante.

Sur son marché de prédilection !! OH LA HONTE POUR AUDI

Après ça, les chinois vont peut être s'apercevoir qu'Audi n'est qu'une marque bidon en sport automobile...

"Quant aux Peugeot on peut conjecturer sur le fait qu'au delà de 12h elles "déclinent" (le Mans est la seule course de 24h en ILMC ou WEC)."

Avec 13 s de différence au Mans à l'arrivé, on peut ne penser de même pour Audi alors....

Vous etes content!! une marque française a gagner une marque allemande!!! Qui dis-je, a gagner tout court!!! Caradisiac doit etre tellement content!! sans parler des trols!!!! Et hop, ils continuent à raconter des trucs totalement faux pour enfoncer Audi!

Ce n'est qu'une course sans importance...