Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Honda Civic 2.2 CDTi/Volkswagen Golf 2.0 TDI: rencontre de deux légendes

Olivier Pagès

Honda Civic 2.2 CDTi/Volkswagen Golf 2.0 TDI: rencontre de deux légendes

Déposer un commentaire

Par Anonyme

A noter sur la Civic que l'absence d'essuie-glace arrière est compensée par l'aérodynamique. En effet, la vitre arrière reste sèche à vitesse routière grâce à l'écoulement de l'air le long de la voiture.

Un propriétaire de Civic.

Par Anonyme

Je possède une CIVIC depuis deux ans elle est pratiquement sans défaut sauf la pédale d'embrayage qui grince périodiquement, (défaut générique) et quelques lacunes de finition (pas de roue de secours même galette)

Pour le reste elle est géniale et fiable, un vrai bonheur.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je possède une CIVIC depuis deux ans elle est pratiquement sans défaut sauf la pédale d'embrayage qui grince périodiquement, (défaut générique) et quelques lacunes de finition (pas de roue de secours même galette)

Pour le reste elle est géniale et fiable, un vrai bonheur.

   

le détail qui m'énerve grave; rien que pour l'absence de roue de secour je n'acheterais pas la CIVIC!!! économies de bous de chandelles chez HONDA

Par Anonyme

Je ne suis pas sur que ce soit des economies, mais un gain de place.

J'en posséde une depuis un mois et ce n'est que du bonheur à tous les niveaux. En plus, maintenant les crevaisons sont plus que rares.

Par Anonyme

J'ai une golf 5 sportline et elle n'a pas non plus de roue de secours, a la place elle est équipée d'une bombe anti crevaison et d'un compresseur...

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Des econoöies de bout de chandelle.. on qurq tout lu ici... meme pas envie de te faire une demonstration chiffré, tu comprendrais pas...

Sinon, effectivememt, cette CIVIC est une petite bombinette, je la possède comme voiture de fonction. J'ai eu par le passé la Leon et la Golf : sincèrememet, je fais 80,000 bornes par ans, c'est le jour et la nuit.

Par

Je sais que cet article est de 2006, toutefois une rectification est nécessaire ..

CDTi = moteur OPEL

CTDi = moteur HONDA

Les civic de 2002 à 2005 ont le moteur opel 1.7 CDTi

Depuis 2006 que Honda fabrique son propre moteur Diesel = CTDi

cordialement,

 

SPONSORISE

Comparatifs Moyenne Berline

Toute l'actualité