Par Anonyme
J'AI HÂTE J'AI HÂTE J'AI HÂTE J'AI HÂTE J'AI HÂTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Futur coupé Toyota: des détails concernant le moteur
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Par Anonyme
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Par Gr3kos
"combinant injection directe et indirecte"? le VVTI-D4 est une technologie d'injection directe...pas les 2?
Par Anonyme
Je suis tombé sous le charme de cette voiture dès sa première apparition , et toujours été émerveillé de la voir dans les salons .
Même la scion est jolie .
A Genève de cet année , y avait eu la " confirmation " du moteur SUB .
Pressé d'être au jour de sa commercialisation. :D :D
Par Anonyme
Ah! les japonais arrive enfin a me faire vibrer sur le design.... c'est bien rare et ca fait plaisir ! à voir ce que ca donne quand elle sort maintenant ;-)
Par §kye166Ff
Enfin, des sauveurs, cela fait longtemps qu'on n'a pas vu une vrai voiture sportive et a accesible, vivement la production du coupé!!!
Par Anonyme
Quand sera présenté le Coupé Subaru? Il se fait attendre
Par Anonyme
Commercialisation prévue en 2012 ! Je kiffe sa ligne elle devrait venir boxer dans la catégorie du TT et du Cayman.
Par Anonyme
Moi je continue de penser que c’est une grosse arnaque. Je ne parle pas du modèle en lui-même, qui est très bien. Mais au départ le coupé était annoncé être disponible au environ de 20000€. Mais vu le développement je pense qu’on va dépasser largement les 30000€. Ca n’a plus rien à voir avec le concept du début, donc du foutage de gueule !
Par Anonyme
Il est annoncé pour seulement 20000$ au States ! Donc ici je pense que ce sera super ! 200cv, propulsion, et un look extrêmement magnifique à se jouir dessus pour seulement 20-25K€. J'ai pas compris ton histoire d'arnaque.
Par Anonyme
magnifique !!!!
bouh que le TT paraît fadasse à côté !!!
Par Anonyme
Moi je penche sur 250cv atmo minimum. On ouvre les paris?
Par Anonyme
@16h45: sur la Lexus GS 300, le V6 3L VVTi combine aussi les deux types d'injections, directe et indirecte multipoint. 2 injecteurs/cylindres: l'injection indirecte est favorisée au démarrage à froid car l'inj. directe met plus de temps à atteindre sa pression et génère des hydrocarbures imbrûlés ds cette phase; en revanche l'injection directe est privilégiée sous forte charge et à haut régime car meilleure pulvérisation.
C'est d'ailleurs à cause de l'émission de HC et de NOx à froid que Lamborghini n'a pas opté pour l'injection directe pour le V12 de l'Aventador; trop pénalisant lors des cycles-test et comme un gros V12 6.5 met plus de temps à monter en température qu'un 4 cylindres...
Par §Rea652ZK
Bonjour à tous,
J'adore le design de ce véhicule, cela fait longtemps sur les dernières productions, toutes marques confondus, que je n'avais pas adoré autant un concept ! :)
Pour l'injection indirect c'est presque une marque de fabrique des moteurs Sub' :) Par contre quelqu'un pourrait m'expliquer exactement ce qu'il se cache derrière l'appellation D4-S ?
Toujours aucune précision sur les caract' du moteur. Font durer le suspence chez Sub' :D
Par d4rkside
Le problème est que le 2.0l boxer existant ne fait que 150CV
Les sensations risquent d’être fade dans l'engin même si il augmente légèrement la puissance...
je l'attends avec impatience si turbo :)
Par d4rkside
Le problème est que le 2.0l boxer existant ne fait que 150CV
Les sensations risquent d’être fade dans l'engin même si il augmente légèrement la puissance...
je l'attends avec impatience si turbo :)
Par Anonyme
Vous me traitez de guignol et vous dites que cette voiture sera une concurrente du TT et du Cayman et tout ca pour 20000 / 25000€. Bande de hobbits naïfs LOL
Cette voiture a été annoncé depuis sa découverte comme une voiture sportive au alentour de 20000€, mais la réalité est qu’on s’en éloigne de plus en plus. La voiture qu’on va avoir n’a plus rien à voir avec celle annoncé, donc pour moi c’est bien une arnaque.
Par d4rkside
j'en ai bien peur :(
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Vous me traitez de guignol et vous dites que cette voiture sera une concurrente du TT et du Cayman et tout ca pour 20000 / 25000€. Bande de hobbits naïfs LOL
Cette voiture a été annoncé depuis sa découverte comme une voiture sportive au alentour de 20000€, mais la réalité est qu’on s’en éloigne de plus en plus. La voiture qu’on va avoir n’a plus rien à voir avec celle annoncé, donc pour moi c’est bien une arnaque.
Qui a dit qu'elle sera concurrente de ton tt ou l'autre truc là ? Elle n'en aura tout simplement pas, de concurrentes. Ensuite, le prix US est de 20000$. C'est quoi l'arnaque ? Explique toi.
Par Anonyme
C’est le patron de Toyota lui-même qui a dit qu’il souhaiterait un prix de 20000€ pour l’Europe. Pour le reste tu n’as qu’à lire les commentaires ci-dessus ou sur le forum ou sur le Net. Moi je ne mets la voiture dans aucune catégorie, vu le peu d’infos qu’on a.
Comprend pas pourquoi tu t’énerve ?
Quand on annonce une voiture à 20000€ et qu’on suit son évolution et qu’il s’avère qu’on nous sort un modèle qui doit (d’après ce qu’on nous dit pour l’instant) dépasser les 30000€ alors oui j’appelle ca une arnaque. Ou des menteurs si tu veux.
Par Anonyme
Tres belle
Attendons d'en savoir plus pour ce qui est du prix et de voir ce qu'elle offre concretement.
Meme si elle est a 30000 euros mais qu'elle nous en donne pour notre argent, je ne vois pas le probleme. C'est le prix d'une fadasse Scirocco et bien moins chere qu'un TT de toute façon.
Et j'avoue qu'un petit coupé sportif propulsion avec un chassis aux petits oignons et un bon moteur boxer c'est alléchant
Par §cas353vl
Belle voiture en perspective! Le prix de base a été annoncé à 17000 euros en avril 2010. Pourvu que celà ne change pas d'ici le lancement!
Par Anonyme
De toute façon Casa,ton destin est de rester en Yaris.
Tu économises pour la nouvelle?
Par bitolle
Et après on dit que les japs ne savent pas faire de voiture, qu'elles sont fades, pas de plaisir de conduites,...
Et non!! chez les japs, à chaque besoin sa voiture!!
Par §cas353vl
En réponse à Anonyme
De toute façon Casa,ton destin est de rester en Yaris.
Tu économises pour la nouvelle?
Non, Monsieur, la prochaine sera probablement une Auris HSD. Mais j'ai bien envie de me laisser tenter par cette FT86...
D'ailleurs, en ce qui concerne le nom, est ce que quelqu'un a des infos. On a parlé de Celica ou supra, mais il y a un autre nom qui me semble, plus adapté par rapport au positionnement de ce véhicule: MR.
Qu'en pensez vous?
Par Anonyme
Bah la FT-86 est la descendante de la AE86.
Par Anonyme
J'espere en tout cas que cette futur peite bombe (ou pas) va faire bouger les autres constructeurs nippons ! oui oui , des futur nissan 200sx mazda mx-6 honda prelude ou integra ferai pas de mal!
Mais je suis sure qu'ils vont forcement reagir malgré les problemes catastrophiques qu'ils ont actuellement dans leur pays!
Par Anonyme
Actuellement possesseur d'une HONDA CRZ Hybride 125cv(très bon coupé aux bonnes perfs, amusante et économe), mais j'attends la CRZ type R qui elle, devrait logiquement etre une digne remplaçante de l'Intégra ou de la S2000.
Si cette TOYOTA FT-86 sort avant CRZ-R, il serait fort possible qu'elle finisse dans mon garage... tant pis pour HONDA
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