Par Anonyme
Commentaires - Audi Quattro S1 Groupe B : elle continue de gagner... avec 770 ch
Audi Quattro S1 Groupe B : elle continue de gagner... avec 770 ch
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Par §jib588Gc
Magnifique :)
Par Anonyme
Chapeau bas, travail magnifique, ne manque que le son démoniaque du 5 en ligne..
Par maxjezz
C'est clair quel travail!
Les photos retracent bien la progression....
Par Anonyme
C'est ringard, les Audi qu'on aime ont un vrai design, une belle finition et de supers TDI, la ça fait boite a chaussure sont mieux les audi d'aujourd'hui
Par §bre520fj
En réponse à Anonyme
C'est ringard, les Audi qu'on aime ont un vrai design, une belle finition et de supers TDI, la ça fait boite a chaussure sont mieux les audi d'aujourd'hui
Attention, les trolls sont de sortie.
Par Anonyme
En tout cas ça envoie du lourd!
à 2:41 une épingle a rendre jalou chris harris, clarksson et cie :)
Par Anonyme
magnifique travail, rien de plus à ajouter. J'aimerais bien voir une reconnaissance officielle de la part d'audi sur un tel exercice, ce ne serait vraiment correct.
Par Anonyme
Par Anonyme le 24 Novembre 2011 à 08h20 regarde mieux ! ^^
C'est bien un 5L en porte à faux avant comme l'originale :D
La sonorité plus douce Lol est certainement à mettre sur le compte du jour ...
Gestion électronique plus aboutie, etc. etc.
Mais BANANE quand même la vidéo :D
Par §Gre726gH
C'était quand même plus b..dant que les DS3,Fiesta,Mini et Polo a mémère
Par Anonyme
'Faut juste pas avoir d'oreille pour ne pas entendre ce bruit caractéristique du 5 cylindres aux anneaux... Je ne connais pas de 4 cyl qui "chantent" comme celui-là. C'est tout à fait une réplique fidèle de la fameuse Quattro, jusque dans la puissance du moulebif comme c'était à l'époque, peu avant le bannissement des "Groupe B" .
Par contre, bien vu le placement des sponsors (surtout du sponsor principal) tout au long de la vidéo, surtout sur la première partie, celle la plus regardée !!
Par Anonyme
C'est une façon classe de se suicider !
Par Anonyme
Quand je vois cette auto, j'ai toujours une admiration sans borne pour MICHELE MOUTON !
Par Anonyme
C'était la voiture pour faire du rallye a l'époque, il y avait pas mieux. On est loin des Peugeot Citroen Renault et Lancia.
Par Anonyme
Elle était bonne cette époque. Maintenant ou se fait chié depuis 1990.
Par §a l722tX
beau boulot et belle voiture
et ce n'est pas pour ca qu'il faut dénigrer les autre voitures
surtout une peugeot comme la 205 qui a battu l'audi
ou lancia avec une 037 prop qui a battu l'audi avant de sortir la delta qui reste LA légende du rallye
Par §red815iJ
Sans oublier les stratos fulvia et surtout delta
C'est môche et ça fait un bruit affreux.
Par §Jea856sC
C'est la meilleur chose que j'ai pu voire sur Caradisiac.
Merci les gars.
Par §Jea856sC
Je n'ai pas en mémoire une aussi bonne tenu de route.
Par Anonyme
Les groupes B n'ont jamais été NO LIMIT !!!
Y a qu'a voir chaque fois qu'ils réduisaient la largeur des pneus comme ca râlait ;-))
Par 25asa
Pour les fans de 5 cylindres : http://www.youtube.com/watch?v=7AQmgeMoM0A
Par Anonyme
Oh j'ai jouie !!
Mon dieu que c'est bon... De l'Audi comme on aime... Raaaaaahhhhhh....
Merde mon clavier....
Le son du 5L, je connais, c'est celui que j'ai dans ma voiture de tous les jours, une UrS6 Sedan survivante (ils en restent) avec ce monstreux L5 turbo...
Bon j'ai pas autant de watt qu'eux, mais c'est quand même un gros bonheur...
Par Anonyme
J'en ai pleuré pendant que je visionnais la vidéo.... Quelle bagnole ! Quels souvenirs !
Une voiture d'homme et de femme qui savaient conduire ! Pas comme tous ces assistés d'aujourd'hui qui ne peuvent plus faire un mètre sans ESP,ABS,ASP, PAS,blutouf, iphone vibro et compagnie... Et encore, ils trouvent quand même le moyen de se planter... comme quoi.
Pour moi, ça restera LA voiture, le rallye est mort avec la disparition de ces monstres mythiques...
Par Anonyme
Je rêverais de voir un jour Loeb piloter ce monstre sur un rally, juste pour le show...
Caradisiac, vous pouvez pas organiser ça ?
Par Anonyme
haaa je me vois encore tout petit à courir sur les chemins, la langue entre les lèvres à imiter le bruit du 5cyl-turbo Audi.....
Si je devais me souvenir d'un bruit de ma jeunesse, ça serait celui-là. Qui me fait encore frissonner aujourd'hui.
Un mythe....
Par Anonyme
Ces mecs là ont fait un boulot qui vient d'un autre monde, d'une autre planète... et qu'on est pas prêt de revoir de sitot...
Par Anonyme
Merci M. Desjardins, Merci....
Vous nous avez fait revivre un grand moment...
C'te voiture, c'te gueule, ce bruit, ce moteur...
C'est l'enfer qui s'échappe de ses pots...
Par §Met704FL
En réponse à Anonyme
C'est ringard, les Audi qu'on aime ont un vrai design, une belle finition et de supers TDI, la ça fait boite a chaussure sont mieux les audi d'aujourd'hui
L'époque où on avait des vrais voitures d'homme pas de poubelles anti Co² qui rament à l'envers...
Par Anonyme
Et tout ça, ça passe avec le torsen d'origine.... Chapeau, respect...
Par Anonyme
L'époque bénie où le fait d'avoir une voiture sympathique et puissante ne te classait pas d'entrée dans la catégorie criminel...
D'ailleurs, les dealers, trafiquants, braqueurs, voleurs, violeurs, pédophiles remercient de tout coeur les associations contre la délinquance automobile.
En effet, grâce à celles-ci, aujourd'hui, ils ne vont plus en prison, restent en liberté, et peuvent s'adonner à leurs activités préférées à coeur joie, sans rien craindre.
Mieux, ceux qui étaient encore en prison sont relâchés, afin de pouvoir faire de la place pour les délinquants routiers.
Fallait y penser, mais c'est bien plus juteux comme business. Un violeur, un pédophile, faut le garder en taule, le nourrir, le soigner, etc... et tout ça sans faire le moindre business... Un criminel de la route, il a une grosse caisse, qu'on lui saisi, et qu'on revend, ou qu'on donne à la Bac, il se mange une amende avec plusieurs chiffres, il n'a pas besoin de soin, il doit en plus payer son séjour en tôle (6 mois, c'est rentable), sans compter qu'il faut qu'il repasse son permis, qu'il utilise les transports en commun, etc, etc...
Un voleur-violeur-pédo en taule, c'est zéro euro pour l'état, un criminel routier en taule, c'est 0 euro de sorti plus en général entre 40 et 50.000 € de bénéfice...
Donc, encore une fois, messieurs mesdames des associations contre la délinquance routière, les voleurs-violeurs-pédophiles-trafiquants-mafieux vous remercient, sans vous ils seraient encore en taule à prendre leurs cachetons
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est ringard, les Audi qu'on aime ont un vrai design, une belle finition et de supers TDI, la ça fait boite a chaussure sont mieux les audi d'aujourd'hui
Tu comprends rien mon pauvre.....Maintenant c'est plus du pilotage c'est de l'informatique.
Par §glo845qL
En réponse à Anonyme
C'est ringard, les Audi qu'on aime ont un vrai design, une belle finition et de supers TDI, la ça fait boite a chaussure sont mieux les audi d'aujourd'hui
toi tu as rien compris !!!! la S1 c'est un myhte !!!!!
Par §tit263iV
En réponse à Anonyme
C'est ringard, les Audi qu'on aime ont un vrai design, une belle finition et de supers TDI, la ça fait boite a chaussure sont mieux les audi d'aujourd'hui
C'est bien grace à ce modèle que les Audi actuelles sont badgées QUATTRO !!!!
Première quatres roues motrices en rallye !!!! Ne pas l'oublier ça !!!!!
C'est un travail de dingue et super bien réalisé .
C'est un mythe cette voiture , je l'ai pas connu en course ( je suis trop jeune lol ) mais déjà dans les jeux vidéos c'était The voiture bonus à battre tous les records .
Ca fait plaisir de la voir encore aujourd'hui sur des courses