Après la C30, Volvo met fin à la C70
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Par THUNDERSTRUCK
en même temps , vu le prix ; coût entretien; volume coffre; usage l'été ,
tt çà uniquement pr avoir sa tronche au vent et gober des mouches....
Volvo devrait se lancer ds le monospace , çà , çà serait super cool et
en même temps une blitzkrieg kommerzial car il faut ds ce cas précis
attaquer , là où justement où on vous attends pas.
Par §zem778mO
Chinese quality made in China now 
Par THUNDERSTRUCK
surtout par les temps qui courent avec les valeurs refuge.
Par Anonyme
RIP la C70 et RIP Volvo 
Par axoxyxous
Chinese qualitat il fallait mieux car j'imagine pas en cas d'accident avec son toit en carton ... Une magnifique série 3 cabriolet la poutre 
Par §zem778mO
En réponse à axoxyxous
Chinese qualitat il fallait mieux car j'imagine pas en cas d'accident avec son toit en carton ... Une magnifique série 3 cabriolet la poutre
la poutre c'est vite dit 
Par Anonyme
la pOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOtre.
Là c'est bon ?
Par roc et gravillon
Bigre... 15 ans de carrière ! Un des derniers représentants de la gent des cabrio à toit qui se rétracte nous quitte.
On aurait pu croire que la capote en toile aurait été peu à peu rangée au grenier, eh bien non, il n'en est rien, c'est la voiture 2 en 1 ( coupé et cabriolet ) qui l'est...
Merveilleux retour en 1890.
Et vive le progrès et les coups de surin dans la toile.
Par §zem778mO
Ouais vite dit aussi
C'est pas fait pour poutrer mais cruiser ! 
petite différence énorme
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
Bigre... 15 ans de carrière ! Un des derniers représentants de la gent des cabrio à toit qui se rétracte nous quitte.
On aurait pu croire que la capote en toile aurait été peu à peu rangée au grenier, eh bien non, il n'en est rien, c'est la voiture 2 en 1 ( coupé et cabriolet ) qui l'est...
Merveilleux retour en 1890.
Et vive le progrès et les coups de surin dans la toile.
Depuis 2005 seulement la version Cabrio a toit rétractable ! soit 8 ans de bons et loyaux services !
Par Anonyme
zemik dit quelque chose de censé 
! Pincez-moi 
Par §zem778mO
je dis toujours de choses sensés 
le problème c'est quand je tombe sur des talibans genre: flat c'est mieux, propal c'est mieux, etc, etc, et la ........ 
Par §lol047ql
une bien belle s'en va.......!
cette C 70 a toujours été une opportunité interessante dans sa catégorie, un toit magique (et fiable) et des moteurs attachants (sauf le 2.0 D) ......le tout dans une robe bien faite !
ceux qui la posséde ne s'en sépareront qu'à regrets, et surtout ça va une fois de plus emplir les carnets de commande dees premiums allemands ....faute de concurrence pour acquérir un Cabrio (toit dur) 4 places !
Par Anonyme
@ Zemik: Erreur, bien après 2005, 2008 pour être précis.J'ai possédé le coupé et ensuite la cab, très bonnes autos. Tous ceux qui ont essayés mes autos les ont trouvées vraiment sympa, et ils avaient tous l'image des volvo des années 70.80.
Par Anonyme
Grace à Mon ami zemick je découvre que Uddevalla...est en chine , il n aurait pas raté quelques cours de géo notre ami.
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
Grace à Mon ami zemick je découvre que Uddevalla...est en chine , il n aurait pas raté quelques cours de géo notre ami.
Si t'avais suivi tu aurais compris ! 
J'ai dit que ce serait made in China now ! car le site Uddevalla ferme !
Ne t'inquiète pas il aura une suite dans un coin a coté de Shenzhen 
Après je comprends que mes blagues étant de haut niveau les petits esprits ont du mal a suivre 
t'est excusé
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
@ Zemik: Erreur, bien après 2005, 2008 pour être précis.J'ai possédé le coupé et ensuite la cab, très bonnes autos. Tous ceux qui ont essayés mes autos les ont trouvées vraiment sympa, et ils avaient tous l'image des volvo des années 70.80.
le Cab est très joli c'est vrai et le système de toit une petite merveille. Rien a voir avec cette infâme daube non étanche qu'est le Volkswagen Eos
Par Anonyme
L'illustration n'est pas bonne c'est le vieux modèle ça. Elle avait une gueule plus moderne que ça quand même.
Par §cha482zp
Dommage et je suis certain que la disparition de cette Volvo C70 ne va pas profiter aux Peugeot 308 CC mais bien aux allemandes .
Curieux non ? 
Par Anonyme
"J'ai dit que ce serait made in China now ! car le site Uddevalla ferme !"
Sauf que tu dis de la merde.
Parce que le site de Uddevalla ne fabriquait que la C70.
Les autres modèles destinés au marché européen (entre autres), sont fabriquées à Göteborg (Suède) et à Gand (Belgique), et non pas en Chine, même si ça viendra fatalement un jour...
Tiens, cadeau :
http://fr.autoblog.com/2013/06/10/exporter-des-volvo-made-in-china-pas-tout-de-suite/
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
L'illustration n'est pas bonne c'est le vieux modèle ça. Elle avait une gueule plus moderne que ça quand même.
Le restyling n'avait vraiment rien apporté de propre, la proposition initiale étant bien plus harmonieuse.
c'est surtout le planche de bord qu'il aurait fallu remplacer, tout de même bien à l'ouest après 2010...
Par Anonyme
En réponse à THUNDERSTRUCK
en même temps , vu le prix ; coût entretien; volume coffre; usage l'été ,
tt çà uniquement pr avoir sa tronche au vent et gober des mouches....
Volvo devrait se lancer ds le monospace , çà , çà serait super cool et
en même temps une blitzkrieg kommerzial car il faut ds ce cas précis
attaquer , là où justement où on vous attends pas.
Quand on sait pas, on commente pas. La C70 est un des coupés-cabriolets les plus sûr du marché, 5 étoiles EuroNCap, arceaux de sécurité arrière automatiques, airbag rideaux de portières, etc.
Coupé l'hiver, vrai cabriolet l'été ou dès qu'il y a un rayon de soleil, coffre immense lorsque capoté, 4 vraies places.
Certes pas une voiture de sport, ni aspirateur à minettes, mais une vraie voiture confortable, élégante et trop agréable à conduire les cheveux aux vents, pour "gober les mouches"...
Par §por401Xo
Volvo a fait le premier SUV moderne, le Volvo XC90. Trés inovatrice Volvo. Comme le monde change vit.
Par nefan
Tu peux pas changer de refrain? A chaque article sur Volvo, il nous sert la même soupe....
Par nefan
Je parlais à Zemik, biensur!
Par Anonyme
En réponse à THUNDERSTRUCK
en même temps , vu le prix ; coût entretien; volume coffre; usage l'été ,
tt çà uniquement pr avoir sa tronche au vent et gober des mouches....
Volvo devrait se lancer ds le monospace , çà , çà serait super cool et
en même temps une blitzkrieg kommerzial car il faut ds ce cas précis
attaquer , là où justement où on vous attends pas.
oh oui, oh oui! ça serait cool qu'eux aussi fasse des traine-c** comme les autres... monospaces, suv... Vive les voitures de "caractère"!!!
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