Par Anonyme
La définition du mot rally est ici particulièrement galvaudé ! Il y a combien de spéciales dans la zone industrielle ?
Amsterdam Short Rally : Drift ou Rallye ? Les 2...
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Par Anonyme
La définition du mot rally est ici particulièrement galvaudé ! Il y a combien de spéciales dans la zone industrielle ?
Par roc et gravillon
Et après ça, on s'étonnera si un jour le rallye se voit être interdit...
surtout après les accidents mortels survenus dans divers pays d'europe cette saison.
Mais visiblement, les conditions de sécurité à minima absolument absentes de ce truc n'ont pas interpellé une seule seconde le sieur Berenguer.
il a une carte de presse le garçon ?
Par §lye018ok
J'ai bien kiffer les Ford fiesta pour le style et pour la conduite stylé et aussi l'evo bleue avec le giro c'était assez violent j'aime bien par contre la gallardo elle est conduite bizarrement...
Par Anonyme
Il est pas fada l'autre à 2:45 d'ouvrir la porte en plein virage !
Phoque et Fourmillons -> T'es grave sérieux. Le problème du rallye, c'est l'endroit où se placent les spectateurs, et non l'endroit ou se déroule l'épreuve.
Il y a encore des épreuves auto comme celle là, ou encore le GP de Monaco qui se déroulent en ville .
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Il est pas fada l'autre à 2:45 d'ouvrir la porte en plein virage !
Phoque et Fourmillons -> T'es grave sérieux. Le problème du rallye, c'est l'endroit où se placent les spectateurs, et non l'endroit ou se déroule l'épreuve.
Il y a encore des épreuves auto comme celle là, ou encore le GP de Monaco qui se déroulent en ville .
Ah bon, ainsi, le grand prix de Monaco se déroulerait en ville ?
T'es sûr là ?
Par §eri103wU
En réponse à Anonyme
Il est pas fada l'autre à 2:45 d'ouvrir la porte en plein virage !
Phoque et Fourmillons -> T'es grave sérieux. Le problème du rallye, c'est l'endroit où se placent les spectateurs, et non l'endroit ou se déroule l'épreuve.
Il y a encore des épreuves auto comme celle là, ou encore le GP de Monaco qui se déroulent en ville .
C'est vrai qu'à Monaco les F1 roulent rue piétonne au milieu des boutiques de luxe et des passants, ou alors il y a des piles de pneus, des rails, des grillages, des dégagements, des tribunes en hauteur, un tunnel (en ville?).
Là c'est un peu du n'importe quoi même si c'est impressionnant à voir...
Par §bal682Lo
Pour moi c'est vraiment entre les 2 il y en a qui drift des qu'ils le peuvent d'autre qui jouent plus la vitesse et le chrono...
après faut voir comment sont donné les places au final..
Par §fkl480jR
Tain jamais content les mecs
Les mecs optimiste sur la vidéo ça a donné quoi? Des têtes pas bien rapide la distance entre la route et les spectateurs est conséquente en plus c'est du bitume on s’arrête bien plus vite que dans la terre mais surtout on peut sortir plus large sans risquer de perdre le contrôle
Par Anonyme
Vous avez un problème les Cara-boys.
Cette vidéo a 0 dislike sur youtube.
Jamais content, clair.
Par §ju 300xm
Froc et morpions : pourquoi il y a toujours un mec pour sortir des commentaires pareils. Pour les gars comme toi il y a la section écologie, tu trouveras pleins d'amis la bas.
Par §spa703YF
vive la 206 a 3.21
Par §div325KG
LA glisse et le rallye ont toujours été lié, bien avant la mode du drift.
Y a qu'a voir Ragnotti à l'époque par exemple.
Par contre la glisse est éfficace dans les épingles, pas dans les 90°, on passe nettement plus vite pied au plancher en prenant une bonne trajectoire.
On voit ceux qui attaque pour le chrono(la fiesta) et ceux qui sont là pour la frime (la série 3 blanche).
Aprés niveau sécu je trouve pas sa dramatique, les spectateurs sont pas en sortie extérieur de virage, pas trop de risque de sortie nan plus (y a qu'un pilote du dimanche en gallardo pour se planter là )
Par §fre057Sr
La fiesta, elle tue !
Par §fra178os
une bien jolie video!!!
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